Hat Hymer jetzt Gewichtsprobleme

Den Link wollte ich auch schon schicken, habe aber nicht das passende Forum hier gefunden. Jetzt ist es unter Klönschnack, vielleicht fehlt eine Rubrik verschiedener Hersteller. Wahrscheinlich würde es aber die Übersichtlichkeit sprengen.

Ich habe den großen FS für LKW`s, aber für viele mit dem "neuen kleinen" könnte es ein Problem bei Überladung sein.

Ja, da ist etwas dran. Das hatten wir doch erst im "Ich war auf der Waage" Thread.

Zitat von Vantour

Ich habe den großen FS für LKW`s, aber für viele mit dem "neuen kleinen" könnte es ein Problem bei Überladung sein.

Entscheidend für die Führerscheinklasse ist die zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs. Eine Überladung hat darauf keinen direkten Einfluss.
Was jetzt Grund für die Durchsuchung war, bleibt abzuwarten.

Zitat von Uli57

Entscheidend für die Führerscheinklasse ist die zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs. Eine Überladung hat darauf keinen direkten Einfluss.
Was jetzt Grund für die Durchsuchung war, bleibt abzuwarten.

Schon richtig, aber hilft jemanden mit Klasse B nicht weiter. Wenn die Dinger kaum unter 3.5t zu bewegen sind.

Immer mehr verpflichtender Sicherheitsunfug gemeinsam mit unerschöpflichen Wünschen nach Komfortblingbling kostet nicht nur Geld sondern auch Kilos.
Wer 1 und 1 zusammenzählen kann, weiß, daß das irgendwann nicht mehr funktioniert.

Alle, die den Thread "ich war auf der Waage" verfolgen, wissen das seit Jahren.

Neu ist doch nur, dass jetzt der Staatsanwaltschaft aufschlägt. Hat wieder so ein Autobashinganwaltverbrecher nen Dummen gefunden, der mit ihm klagt.

So ganz "neu" ist die ganze Sache nicht. Es geht da wohl um die Firma Laika. Die gehören zu der Hymer Gruppe. Die Staatsanwaltschaft ist da schon seit 2020 dran.
Aber ist wohl ein grundsätzliches Problem....

Zitat von XT-Rider

dass jetzt der Staatsanwaltschaft aufschlägt

Haben die nichts besseres zu tun? Maskenaffäre, Abrechnungsbetrug Schnelltests ......

Den Scheixx wird sicherlich ein Kunde angezettelt haben der das mit der Milchmädchen Rechnerei mehr Zubehör Bling Bling gleich weniger Zuladung nicht geblickt hat.

Naja, wenn die Staatsanwaltschaft da hinterher ist, scheint es schon einen Verdachtsmoment zu geben welcher kein Einzelfall ist.
Aber ich stimme dir zu Andreas, das Rechnerei mit Zubehör ein Grund sein könnte.

Ja von selbst kommen die nicht auf die Idee und da imo genug Pandemie Kundschaft unterwegs ist das sein Kleingeld parken will und nicht unter All in, Summit, Prime etc.pp. kauft wird wohl einer mit der goldenen Advokat Karte dabei gewesen sein. Die Neukundschaft die imo unterwegs ist ist immer mehr zum:kotzan:!

Es kann aber auch sein, dass Hymer beim Kauf behauptet hat, dass Fahrzeug wiegt x kg und am Ende war es deutlich mehr. Dann kann es schon Betrug sein...

Servus Andreas,
hältst du bitte still, sonst kommen die mir noch auf die Schliche, ich habe für meine Bekannten und mir mehrere Luxusliner gekauft, Cash aus zwei Koffern

Zitat von Andreas

Den Scheixx wird sicherlich ein Kunde angezettelt haben der das mit der Milchmädchen Rechnerei mehr Zubehör Bling Bling gleich weniger Zuladung nicht geblickt hat.

Selber wiegen und vor allem sich vor der Unterschrift Gedanken machen, was so man alles mitnehmen will. Aber wie soll auch jemand wissen, was er so für gewöhnlich mitnimmt, der vorher noch nie gecampt hat.
Wer vorher im Flieger schon nicht mit den 20kg Koffergewicht im Standard-Ferienflieger hingekommen ist, für den wird es im 7,5m TI erst recht schwer, alles total unverzichtbare mit zu bekommen.

Es reist sich einfacher mit leichtem Gepäck!

Das schlimme ist ja, vermutlich wird das Problem bleiben.

Nehmen wir mal an, "der Gesetzgeber" (wer immer die Lobby anführt) ändert die Gewichtsklasse auf 4,25 t.
Die Führerscheine für PKW gelten für Wohnmobile dann weiter.

Dann bauen die Hersteller etwas Isolation in den Kasten, oder andere nützliche Neuerungen, weil "es dann ja geht"
und schon haben wir das gleiche Dilemma bei der neuen Markierung.

Zitat von FXP

Selber wiegen und vor allem sich vor der Unterschrift Gedanken machen, was so man alles mitnehmen will. Aber wie soll auch jemand wissen, was er so für gewöhnlich mitnimmt, der vorher noch nie gecampt hat.
Wer vorher im Flieger schon nicht mit den 20kg Koffergewicht im Standard-Ferienflieger hingekommen ist, für den wird es im 7,5m TI erst recht schwer, alles total unverzichtbare mit zu bekommen.

Es reist sich einfacher mit leichtem Gepäck!

Ich bliebe dabei, dass dann dann kein Fall für. die Staatsanwaltschaft wäre. Wenn ich aber ein Auto kaufe und mir der Händler versichert dass das Fahrzeug 3180 kg wiegt und es stellt sich dann heraus, dass es 3600 sind, dann ist das Betrug.

@rosenborg

Die vermutete Realität könnte sein, dass der Verkäufer/in etwas schummelt und der Besteller nicht gedacht hat an seine Bestellung:
2. Batterie, Markise, Fensterrollos, ... - Kleinkram eben.

Geht es um den Verkäufer oder um Hymer ? Lt. Titel haben zuständige Hymer Mitarbeiter bewusst falsche Gewichtsangaben gemacht.
Warum ist der Anwalt wieder der Böse ,wenn sich ein Kunde betrogen fühlt ?

Zitat von leichtmatrose

Geht es um den Verkäufer oder um Hymer ? Lt. Titel haben zuständige Hymer Mitarbeiter bewusst falsche Gewichtsangaben gemacht.
Warum ist der Anwalt wieder der Böse ,wenn sich ein Kunde betrogen fühlt ?

Das trifft eindeutig den Hersteller. In diesem Fall also Hymer.
Wobei die Händler im Regelfall wissen sollten was sie da verkaufen.
Unser Hymerhändler z. B. wies uns schon bei der Konfiguration unseres Fahrzeuges darauf hin, unbedingt das Gewicht im Auge zu behalten.
Auf unsere Frage ob Hymer sich das Reserverad aus Kostengründen spart, kam die Antwort : "Nein, wegen dem Gewicht...."

Und das bei einem 540er....