Welche Navi-Systeme benutzt Ihr

Kurz- und Mittelstrecken, inzwischen selbst auf bekannten Wegen, mit Google-Maps. Weil Ankunftszeitprognose meist minutengenau richtig.

Langstrecke aus dem Kopf, mit nebenherlaufendem Garmin und im Zweifelsfall zusätzlich Google-Maps.

IGO im 10" Android Doppeldin

Mapfactor Navigator oder G Maps auf´m Android smarten Fon.

Ich benutze im Lkw und im Kastenwagen das Garmin 770. Hat zwar in den Karten manchmal Bugs was Tunnelhöhen betrifft... Fehlerfrei arbeitet Copilot Truck... eine der besten Apps für Smartphone... Gewichte Höhen und Gefahrgut... alles stimmt.
Nachdem Landkarten und Gps seit vielen Jahren als ehemaliger Afrikafahrer mit Hanomag und Landrover mein Hobby ist tummeln sich diverse Apps auf dem Handy... Magic Earth und Here... auf Googlemaps plane ich grob.
Mein Garminliebling für Wandern, Radfahrern und auch Auto ist das neue Garmin Montana bestückt mit der mitgelieferten Topo Europa... dazu osm Freizeitkarte und die Garmin NT...
Grüße Ernst

Zitat von Andreas

IGO im 10" Android Doppeldin

Ich nutze genau wie Andreas das IGO Navi im eingebauten 2 DIN Multimedia Radio Al-Car Easinav
Navi Software und Kartendarstellung besser als bei Garmin 760 Camper was ich vorher hatte.
Mit dem Garmin hat übrigens die Höhenbegrenzung trotz Einstellung nie funktioniert.
Im PKW wird auch Navi Garmin im Fest eingebauten Multimedia Radio benutzt..

was ich überhaupt nicht leiden kann wenn Navigerät an Windschutzscheibe mit Saugfuss hängt und Kabel vor und auf Armaturenbrett herumliegt.Dann laufe ich Amok.

Ich zwei Mal Tom Tom - meine b. H. schwört auf Google.
mfg
Roland

IGO Primo nextgen auf 7 Zoll ChinaTablet im Kasten und 6 Zoll WayteQ im PKW.
Macht das was es soll.

TomTom Go 5200 Go
- bis dato unterstützt durch eingebaute SIM-Karte was wohl in naher Zukunft obsolet werden wird (5G...)
- funktioniert bis dato allerdings sehr gut
- updates via WiFi sind sehr praktisch
- klebt allerdings tatsächlich an der Frontscheibe, hat aber nur 5'' und das Kabel stört nicht groß da es gut verlegt werden kann...

auf Kurzstrecke nur noch google maps. Auf der Langstrecke das festeingebaute Navi. Immer öfter läuft beides. Gerne lasse in mit und ohne Maut getrennt laufen. Je nach Innenstadtverkehr oder Streckenlänge wechsle ich evtl. zwischendrin die Routen.

Hi,
Osmand+
Basis sind osm open street map, diese nutzen viele auch kommerzielle Hersteller und sind ein open source projekt. Viele Länder und Kommunen arbeiten zusammen mit OSM. Kann alles was essentiell ist und kostet wenig.
Thomas

Ein Tomtom im Pkw meiner Frau.
Ein Tomtom in unserem neuen Kult-Geländewagen.
Ein Uralt-Medion (Aldi; mindestens 7 Jahre, nie aktualisiert) in meinem Pkw.
Ein 2-DIN-Alcar (ab Werk) mit Lkw-Programm im WoMo, mit dem wir, ergänzt durch das Medion, fahren und viel Spaß haben mit den beiden sich widersprechenden Frauen:augengross:.
Meine echte Frau googelt manchmal dazu im Smartphone, und ich als Kapitän der Landstrasse treffe auf dieser Basis meine Fahrentscheidungen o_O Gruß Holger

Tomtom Go 610 mit "lebenslangem" Kartenupdate - für mich relativ einfach zu bedienen und meinen Bedürfnissen anzupassen.
In Bluetooth-Verbindung mit dem Handy und TMC findet es sogar gelegentlich gesperrte oder überlastete Strecken - in 2020 war das aber coronabedingt nicht relevant.
Im Pkw (Ford Kuga) ist ein Navi an Bord, das trotz aktueller Karten und Software Tomtom nicht das Wasser reichen kann! Ich bin nur zu bequem, das noch vorhandene Go 510 dort anzubringen.

Dem stimme ich zu. Mercedes ist im Firmenwagen eher schwach, hat aber ein nettes Micky Maus Kino. Nutze im privaten MX5 Mazda Apple Car Play mit Google Maps auf Doppel DIN. Im Kawa Tom Tom über Alpine, aber nebenher läuft meist Google Maps. Ist aber reine Gewohnheitssache.

Wir nutzen seit 2017 TomTom World, weil wir auch mal außerhalb Europas fahren. Mal sehen wie lange das "lebenslange" kostenlose Kartenupdate zur Verfügung steht.