WC-Serviceklappe Pfusch

Leider ist der Kastenwagenbereich ein stark umkämpftes Segment. Hier zählt jeder Dollar und die Qualität leidet. Gestern in Asolo auf einen SP einem Sunlight Kastenwagenfahrer geholfen seinen Wasserschaden zu finden. Nagelneu, erste Urlaubstour und das Wasser im Bereich Küche lief weg. Ursache. Man sollte die Steckverbindungen zur Armatur auch richtig befestigen. Mich wundert hier nichts mehr.

Scheint bei den billig Marken der Pössl Gruppe normal zu sein, unser Clever Bj. 2014 hat auch Rost an der Klappe.

Zitat von BAP

Man sollte die Steckverbindungen zur Armatur auch richtig befestigen.

Die Nachlässigkeit hat aber nix gespart.

Zitat von WolliMalibuGT

Die Nachlässigkeit hat aber nix gespart.

Doch ... :augengross:
weniger AW pro Einheit
niedrigere Lohngruppe der MA
weniger Q-Kontrolle

Zitat von Herwig

Hallo,
ich möchte meine Erfahrung über die Qualitätsarbeit bei Roadcar mit euch teilen.
Bei meinem R540, Bj. 2016, ausgebaut in Isny, rostet die Serviceklappe und der Fahrzeuglack blättert ab.

Warum?
Weil die Herrschaften in Isny es nicht schafften, die Schnittkanten des ausgeschnittenen und wiederverwendeten Blechs vorbeugend gegen Korrosion zu behandeln. So war der Rostschaden nur eine Frage der Zeit.

Jeder Pfuscher in einer Hinterhofwerkstätte kann das besser.

Somit brauche ich eine neue Klappe (ohne Zerstörung kann man sie nämlich nicht zerlegen), Dekalin, ein neues Blech und Lackierung.

Danke für diese handwerkliche Meisterleistung.

LG Herwig

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Äh, sorry, bin etwas irritiert. Was ist denn die Serviceklappe; wo sitzt die; wofür ist die? Gruß Holger

Sieht aus wie der Deckel vom WC Schacht.

Steht ja so in der Überschrift

Zitat von pisulski

Äh, sorry, bin etwas irritiert. Was ist denn die Serviceklappe; wo sitzt die; wofür ist die? Gruß Holger

Mit Kastenwagen wäre diese Frage nicht aufgekommen. :zungelang:

Die Herrschaften in Isny haben deine Rostlaube nicht zusammengeschustert, die haben sich 2016 noch nicht mit dem Bau von Roadcar beschäftigt,sondern Capron war der Übeltäter.
Der Schrauber hat wohl keine Farbe auf seinem Pinsel gehabt... Mein R600 wurde ende 2017 von Capron ohne Rostklappe hergestellt.
Hast du noch ein Forum damit beglückt ?

Zitat von XT-Rider

Steht ja so in der Überschrift

Habe ich erst auch so interpretiert. Aber die Kloklappe aus Blech? Kannte ich bisher so nicht. Ein Loch in der Blechkarosserie, klaro; aber dann halt ne "Plastikklappe bzw. -tür". Gruß Holger
P.S.: Und "Serviceklappe" kann bei all den Kastenwagenarten, die es gibt, sonstwas sein. Auch ein Revisionsdeckel am Unterboden.

Zitat von pisulski

aber dann halt ne "Plastikklappe bzw. -tür".

Bei meinem ist in den Ausschnitt die übliche Klappe eingebaut, in die das ausgeschnittene Blech wieder in der Fläche eingesetzt ist. Dürfte hier auch der Fall sein.

Ulli

Ist bei allen serienmäßig hergestellten Kastenwagen so.

Zitat von XT-Rider

Ist bei allen serienmäßig hergestellten Kastenwagen so.

Na denn. Gleichwohl war es bei meinem nicht so. Gruß Holger

Was hatte dein Kasten in der Füllung der Kloklappe?

Zitat von Herwig

Bei meinem R540, Bj. 2016, ausgebaut in Isny, rostet die Serviceklappe und der Fahrzeuglack blättert ab.

Ich stimme Dir ja vollkommen zu, dass das vernünftig mit Rostschutz hätte versorgt sein müssen - aber ganz ehrlich: Soviel Rost wie dort zu sehen ist das hätte Dir doch schon vor längerer Zeit auffallen müssen. Vielleicht kam das ja nur von einer kleinen Stelle ....
Wenn man bei Rost wartet wird es nicht besser....
Am Anfang hätte man das sicher noch retten können.

Zitat von Camp-Scouty

Am Anfang hätte man das sicher noch retten können.

Wenn Du den Rost bei dieser Einbausituation das erste Mal siehst, ist es wahrscheinlich zu spät, da der Rand und die Kante im Verborgenen schon länger vor sich hin gammelt...

Zitat von Herwig

Somit brauche ich eine neue Klappe (ohne Zerstörung kann man sie nämlich nicht zerlegen), Dekalin, ein neues Blech und Lackierung.

Ist vielleicht doch nicht gleich zu entdecken und, wenn das Zitat richtig ist, nicht zu reparieren.

Zitat von duc900

Wenn Du den Rost bei dieser Einbausituation das erste Mal siehst, ist es wahrscheinlich zu spät,

Das sehe ich nicht so. Du siehst doch oben, wie breit der Rand ist. Selbst die Blase links müsste schon im Rahmen sichtbar gewesen sein. Die rechts unten bestimmt nicht erst seit diesem Winter.

Aber dann kannst du nur drüber schminken, aber nicht dauerhaft reparieren.