Erfahrung mit Nokian Outpost AT

Erfahrungen habe ich keine, aber wenn ich meine Daten bei Nokian eingebe kommt DER Reifen nicht. Ich will dir nur sagen, dass mein Reifen zwar die technischen Anforderungen erfüllt und auch darauf hin beim TÜV eingetragen wurde aber auf meine Email hin an Nokian, wie denn so der Luftdruck wäre, kam die Antwort, ich solle den Reifen NICHT fahren....das ist ziemlich ernüchternd. Ich fahre den Reifen gerne und bisher auch ohne Probleme mit 3.5 Bar, aber der Hintergedanke, dass Nokian das eigentlich nicht will, beruhigt nicht wirklich.
Schau mal hier: https://www.kastenwagenforum.d…-nokian-rotiiva-at.44945/
Ich weiß, ist ein anderer Reifen auch die Dimension aber vielleicht lohnt die Nachfrage beim Hersteller, ob sie das so geträumt haben und wollen, damit nicht auch das Erwachen am Ende bitter wird. Taugen wird er schon!
Kay

Zitat von LC4

ich solle den Reifen NICHT fahren

Wie ist das dann eigentlich im Falle eines Unfalles, wenn der Reifenhersteller keine Freigabe erteilt hat?
Hat man dann wie z.B. beim Motorrad die A-Karte, bleibt auf seinen eigenen Kosten sitzen (trotz Vollkasko) und bekommt noch eine Teil-/Mitschuld?

Wenn möglich noch unterscheiden...
Es gibt den Nokian Outpost AT M+S im Format 235/75 R15 als
- 116/113S
- 109S XL

Traglastindex geht doch mit geändertem Karkassenaufbau oder anderer Gummimischung einher = ggfs. unterschiedliche Eigenschaften.

Ja, ist wahrscheinlich noch zu neu (und teuer).

Ist wahrscheinlich wirklich noch zu neu. Teuer finde ich den im vergleich zum Goodrich und co definitiv nicht. Noch gibt es den leider nicht in meinem benötigen Größen in Deutschland, mal abwarten was noch kommt.

Der Outpost ist im Preis mittlerweile gesunken :fingerh:
Aber mit dem Rotiiva macht man ja auch nichts falsch.

Grüße vom Chiemsee
Stefan

Den Rotiiva gibt es nicht mehr... oder jedenfalls im Moment nicht. Ich war gerade dabei einen neuen Satz zu bestellen, es ist recht schwierig. DOT 18 hab ich für einen guten Preis gefunden. Und bitte nicht diskutieren, dass die DoT noch als Neureifen gilt ...

Zitat von SilverStoffel

Aber mit dem Rotiiva macht man ja auch nichts falsch.

Ich weiß ja nicht, wie das beim 15 Zoller ist, aber beim 17Zoller sagt Nokian, dass man den nicht auf Kastenwagen fahren soll und verweigert Angaben zum richtigen Luftdruck oder druckst nur rum...nichts falsch machen sieht für mich anders aus
Kay

Ich fahre den RotivaAT Plus 16" LI115/112 mit 4,0 Bar auf Ducato mit 2,25 To. Achslast.
Nicht zu hart und recht komfortabel. Wenig Verschleiß nach jetzt 30000Km. Z.

Zitat von lump

Wegen der Verfügbarkeit vielleicht mal bei einem anderen Händler probieren.
Mein Werkstattmann meinte bei seinem Händler wären über 400 Stück auf Lager.

Das mit dem Luftdruck scheint bei Nokian etwas schwierig zu sein. Ich habe mehrfach nachgehakt und immer noch nichts richtiges bekommen. Der Rotiiva mit LI 109 hat einen max. Druck von 350kPa lt. Aufschrift am Reifen. (Die Werkstatt hatte vorsichtshalber gleich erstmal 5,5 bar reingeknallt.)
Aber mit den 3,5 bar max. kann man schon was anfangen. Als Min. Druck hat mir Nokian 250kPa angegeben. Kann man also je nach Achslast dazwischen probieren.
Ich fahre den Rotiiva jetzt hinten mit 3,5 und vorn mit 3,25 bar. Das entspricht dann dem Druck für die max. Achslasten und fährt sich recht angenehm.

Auf die Druckangaben von Nokian kannst du leider nichts geben. Hatte ihn 55k km mit Drücken von 3,6 bis 3,8 bar gefahren. Das Ergebnis war das noch 50 % Profil drauf waren - was wirklich toll ist.
Aber : An der Reifenschulter, also am Übergang von Flanke zur Lauffläche hatten sich bei allen Reifen Risse gebildet als wären die Reifen 15 Jahre lang in der Sonne gestanden... Deshalb wurden sie leider entsorgt... schade.
Jetzt habe ich den aktuellen Hankook Dynapro AT2 drauf...
Den Rotiiva besser nicht unter 4bar fahren ...
Lg Ernst

Halloooo!
Bleibt beim Thema. Und das ist nicht der Reifen Druck des Rotiiiva

Hat inzwischen jemand Erfahrung mit den Nokian Outpost AT-Reifen? Oder eine gute Alternativmöglichkeit? Bei meinen Rotiiva AT plus haben sich leider auch schon nach 41000 Km Risse gebildet, welche einen Austausch erfordern, und das bei 11mm Restprofil.

Zitat von Hietroibratl

Hat inzwischen jemand Erfahrung mit den Nokian Outpost AT-Reifen? Oder eine gute Alternativmöglichkeit? Bei meinen Rotiiva AT plus haben sich leider auch schon nach 41000 Km Risse gebildet, welche einen Austausch erfordern, und das bei 11mm Restprofil.

... genau wie bei mir damals...

Fahre seit 30tkm Hankook Dynapro AT2 ohne irgendwelche Probleme. Hankook gibt fürs Profil Laufleistung von 60tmi an...

Gruß Ernst