Es tropft aus dem Ablass unter der Truma

Hallo zusammen,

heute ist mir aufgefallen, dass es aus dem Ablass unter der Truma 4 (eingebaut in der Sitzbank der Dinette) tropft. Da, wo auch das Wasser über das Frostschutzventil abgelassen wird. Nicht viel und auch nicht dauerhaft, aber wenn ich z. B. Wasser über die Hähne aus dem Boiler entnehme, dann tropft es dort ein paar Minuten lang ca. im Sekundentakt, von der Menge her etwa ein Trinkglas voll. Es tropft dann immer weniger, bis es schließlich ganz aufhört.

Ich habe bereits das Frostventil kurz geöffnet und wieder geschlossen.

Außerdem habe ich das Gefühl, dass das Warmwasser nicht richtig gleichmäßig läuft, sondern eher etwas „pumpt“, im Gegensatz zum kalten Wasser.

Was kann ich tun?

Grüßle
Stefan

Zitat von Pöss

Zuerst mußt du feststellen, aus welchem Schlauch das Wasser tropft.

Hallo Frank,

Danke für die ausführlichen Infos. Hier tropft‘s raus:

Das interessante ist, dass ich gar kein Wasser erhitzt habe, sondern nur aus dem Boiler in der Warmstellung entnommen habe. Wollte halt mal kurz durchspülen. War das vielleicht gar nicht so gut?

Grüßle
Stefan

Zitat von twister

Du erhitzt immer Wasser, sobald die Heizung an ist und der Wasserboiler befüllt wurde...

Ja, das weiß ich (inzwischen;-)
Ich hatte auch nicht die Heizung an. Käschtle stand in der Garage...

So, liebe Forengemeinde, jetzt bin ich (ein wenig) schlauer. Vielen Dank schonmal für die bisherige Hilfe.

Der Schlauch, aus dem es tropft, hat nichts mit dem Frostschutzventil zu tun, sondern ist oben an der Truma angeschlossen. Laut Bedienungsanleitung ist das der Warmwasseranschluss und sieht so aus wie auf dem ersten Bild von Frank im Beitrag #3. Steckt direkt auf der Truma drauf, ist dann wohl das Belüftungsventil.

Kann bzw. sollte ich das selber tauschen? Theoretisch kein großes Ding, ich muss dafür aber den dicken Schlauch nach außen zum Kamin abnehmen, der sitzt ziemlich stramm und lässt sich nicht zur Seite drücken (Sitzbank). Ich müsste die Schelle an der Truma lösen. Vor soviel Demontage habe ich schon ein wenig Respekt. Als gelernter Elektriker (gaaaaaaaaanz früher) kann ich mit Kabeln prima umgehen, bin aber bei Gas und Wasser eher ein Hasenfuß :affehand:.

Und wenn doch: Gibt es da verschiedene Ventile?

Grüßle
Stefan

Nochmals Danke, Frank. Den Threat konnte ich anfänglich nicht finden, da er erst wenige Tage alt ist. Meine Unwissenheit dauert ja schon etwas länger

Grüßle
Stefan

Sodele… durch eure fachkundige Hilfe bin ich inzwischen weitergekommen und habe mir das richtige Entlüftungsventil besorgt. Heute habe ich mich an den Austausch gewagt. Ist unter der Sitzbank eine ziemlich enge Angelegenheit:

Nachdem ich zunächst den dicken Schlauch zum Kamin an die Seite legen und dort temporär fixieren konnte, war das Ventil einigermaßen zugänglich. Ich konnte ohne Probleme den durchsichtigen Belüftungsschlauch abziehen und auch das Ventil von der Truma lösen. Größere Probleme hat mir aber die Schelle gemacht:

Der Schlauch ist sehr kurz nach unten geführt, so dass ich das Ventil nicht weiter nach oben ziehen konnte. Ich habe es dann mit einer Zange geschafft, die Schelle zu lösen und das neue Ventil aufzustecken:

Jetzt macht mir die Schelle Probleme. Ich habe nicht wirklich viel Platz und bekomme sie nicht wieder über den "Gnubbel" vom Ventil, jedenfalls nicht mit "normalem" Werkzeug.

Gibt es dafür eine Spezial-Zange oder so etwas?

An der Tauchpumpe im Frischwassertank waren auch drei von diesen Schellen, die waren in kürzester Zeit korrodiert. Dort habe ich dann durch einen Tipp aus dem Forum normale Kabelbinder genommen, das funktioniert seitdem einwandfrei. Ist aber auch eine unproblematische Umgebung. Ich denke nicht, dass ich hier auch mit Kabelbindern arbeiten sollte, oder was meint ihr?

Vielen Dank schon mal für die Hilfe. Ich hoffe, ich bin irgendwann auch mal soweit, dass ich die ein oder andere Hilfestellung beitragen kann

Grüßle
Stefan

Zitat von XT-Rider

Die abgebildeten Schelle ist eine Einmalschelle. Nimm Schraubschellen. Für im Wasser aus Edelstahl.

Ich bin so blöd :mannhand:

Schraubschellen - natürlich... hab ich sogar rumliegen. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.

So sieht’s jetzt aus:

Hab das Ventil bereits wieder aufgesteckt und getestet. Scheint alles OK zu sein, es tropft nix mehr.

Danke nochmal ans Team für die hilfreichen Infos.

Grüßle
Stefan

Hallo liebe Kastenwagengemeinde,

ich hole mein Thema aus 2019 nochmal hoch, nachdem ich mittlerweile im Frühjahr 2020 sowie auch letzte Woche schon wieder das Entlüftungsventil wechseln musste.

Hat jemand vielleicht eine Idee, um die Probleme dauerhaft abzustellen? Ich vermute mal, dass es mit Verkalkung zu tun hat. Nachdem ich das letzte Ventil in warmes Essigwasser eingelegt habe, war es (erstmal) auch wieder dicht.

Interessanterweise ist es ja immer nach der winterlichen Wasserentleerung und anschließendem längeren Stillstand aufgetreten.

Ich gebe regelmäßig nur ein wenig Micropur ins Wasser, eine Reinigung oder Desinfektion der Wasserwege habe ich bislang noch nie durchgeführt.

Grüßle
Stefan