was ist das für eine pritsche
Das sieht nur so aus, das ist eine "BMW"
*feix*
Kalli? Schönes Teil, ....so nackisch.
was ist das für eine pritsche
Das sieht nur so aus, das ist eine "BMW"
*feix*
Kalli? Schönes Teil, ....so nackisch.
was ist das für eine pritsche
...also bei Kalli in der Signatur steht "Fiedler-Bühne 250kg", aber frag ihn besser einfach noch mal selbst
*wer weiß das schon*
Wird wohl eine sein. Die BMW schreit danach umgebaut zu werden :lol:
Wird wohl eine sein. Die BMW schreit danach umgebaut zu werden :lol:
Hallo,
ja Signatur ist korrekt, das ist eine Fiedler-Bühne (190 x 80 cm).
In Urlaub kommt weiterhin der Roller mit. Dies war nur die Überführungsfahrt.
lima:
Zum Umbauen ist die Basis eigentlich zu schade, für mich eher ein erhaltenswerter Klassiker, 23 Jahre alt, mit echten 3.150 km.
Wird also nur dezente Änderungen geben, alles schnell wieder rückbaubar, alle Originalteile behalten.
In der Tat bauen zur Zeit alle ihre 2V-Boxer um (Scrambler, Caferacer, u.s.w.), es wird die Zeit kommen, da wollen alle wieder den Originalzustand.
Ich bin gerade aus der Suche nach so einem Originalzustand.
Tach Kalli,
das ist eigentlich genau DER Typ Maschine, der heute bei fast[!] allen Herstellern schlicht in der Modellpalette fehlt.
- nackisch (statt Plasteteile zur Verdeckung von Hässlichkeiten)
- Scheinwerferrundtopf (statt irgendeinem kunstgestrickten Gasmaskenderivat)
- Blinker in der Gewichtung passend zu diesem Schweineeisen (statt "Umbau" auf LED-Punkte)
- Speichenräder + Motor + Tank = Motor-Rad.
Eine klar konturierte Fahrmaschine, so wie diese in genau dieser Konfuguration ja jetzt von BMW mit der R nineT auch wieder neu aufgelegt worden ist.
Gratulation zu diesem unverbastelten "Geschenk" :s10
Sportster 1200C / SV650S / Wave110i - leider alle zu selten unterwegs.
Ja .. so ein Einzylinder Caferacer würde mir auch gefallen :-).. aber mit 115 kg auf 190 cm sieht das dann auf meiner Road King doch besser aus .. und weil die dann doch zu schwer ist fährt zur Zeit nur ein E-bike mit .. schwanke aber noch ob ich die iHarley m Hänger hinterherzerre oder doch ne Fiedlerbühne mit nem leichten Rad , Ktm oÄ
Ich nehm nur die Wave mit in der Heckgarage, großes Moped auf Hänger ist mir zuviel Arbeit. Die Wave passt auch durch jeden Innenstadtstau in Italia und läßt sich in engen Altstadtgassen schnell irgendwo abstellen.
großes Moped auf Hänger ist mir zuviel Arbeit.
Ist mir auch zuviel Arbeit, deshalb wird die BMW R 1200 RT auch im Kasten mitgenommen
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Bin heute die neue Susi SV650 zur Probe gefahren: was ein geiler Motor !!!!! Ich hatte auch schon 1000ccm aber mit 4cyl., aber noch nie einen V2 Motor. Wenn die Teile nicht ganz neu aufm Markt wären und abgesehen von den Vorführern noch nicht verfügbar, hätte wohl sofort ich zu geschlagen.:s12
Fahr mal die neue V9 Guzzi....:s11
R NineT ... Liefertermin in 18 Tagen. Ick freu mir! :s12
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Ab jetzt darf eine Enduro mit auf den Kasten.
Ist sogar leichter als mein Honda SH300 bei fast doppelter Leistung.
Grüße
Über meine Vespa 125 Sport geht mir nichts, die Buell kam man ja auch schlecht huckepack nehmen...
Ich ziehe meine F800R auf dem Anhänger hinter dem Kasten her
Meine XT 660 darf statt Kasten um / durch die halbe Welt fahren.
Ich fahre ebenso XT. Allerdings ne kleinere. 500 BJ. 1983
Wir fahren eine Suzuki GSF 650 S Bandit und eine Moto Guzzi V11. Leider sind wir noch nie in den Genuß gekommen unsere Mopeds mit in den Süden zu nehmen. Für einen Heckträger sind die Maschinen zu sperrig und zu schwer, auch wenn man nur eine mitnehmen würde und mit Hänger fahren haben wir noch nicht in Betracht gezogen. Weil eigentlich haben wir vor über 10 Jahren unseren Wohnwagen verkauft, weil wir nicht mehr alles hinter uns her ziehen wollten, so quer durch Europa.
Lauter fette, starke Vielzylinder mit allem Pi Pa Po und keine von den armen Dingern darf selber fahren. Müsste ich was Motorisertes beim Kastenurlaub mitnehmen, würde ich meine Schwalbe hinten draufpacken. 80 Kilo, unkaputtbar, 2-Sitzer, über 60 km/h, mit einem Schraubenzieher reparierbar.
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