Moin zusammen, hier ein Update aus meiner Garage und Bühne.
Obwohl ich mit der XCountry sehr zufrieden war, suchte ich was leichteres.
Beim diesjährigen Sardinienurlaub hatte ich eine Vespa ET4 mit, die konnte weder in Leistung noch Komfort überzeugen. Entlassung/Verkauf sofort danach. Nun fand ich eine 20 Jahre alte MZ RT 125 4T, mit ganzen 6000km. Echte 15PS schaffen 110kmh und hat eine prima lange komfortable Sitzbank für 2. Es war sogar noch die Erstbereifung drauf, mit TÜV. Morgen darf sie erstmalig mit nach Holland.
Beiträge von mo2bike
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Nach einer BMW Xcountry und einer Vespa ET4 kommt jetzt mal diese MZ RT 125 mit. Die Vespa war einfach zu klein und zu schlapp für uns zwei und die sardischen Berge. Die Emme hat eine sehr bequeme und lange Sitzbank, 15PS und wiegt 130kg, ist 20 Jahre alt mit nur 6000km. Und Spaß macht sie auch noch.
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@Hans, ich würde deiner OM1 gern ein neues Zuhause anbieten und sie auch benutzen, wie meine anderen Foto Altgeräte.
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Danke Andreas & Peter, so sollte es sein, ist es bei mir jedoch nicht.
ASR Funktion getestet, funktioniert.
@Peter der Prüfer war klasse, Plakette erteilt, ohne Mängel.
Aber genau dieser Fehler wird bei Tests der Prüfstationen durch die eigenen Revisoren abgesprüft und wird deswegen besonders beachtet. -
Moin in die Runde,
Bei der letzten HU monierte der Prüfer das Nichtleuchten der ASR Taste ganz rechts im Schalterpanel der Mittelkonsole meines X250 von 2011. Ich bestellte und montierte ein anderes Schalterpanel, leuchtet auch nicht.
1. Frage leuchtet der Schalter bei euch, wenn ASR Aus geschaltet ist? (laut Bda während der Fahrt ausschalten)2. Weiß jemand ob diese LED im Schalter mittels OBD gesteuert werden kann und wenn ja in welchem Menü?
3. Alle anderen Funktionen und LEDs im Panel funktionieren. somit denke ich nicht, dass eine Sicherung defekt sein kann. Hat noch jemand eine Idee?
VG Kai
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Beim mir sieht das jetzt so aus. Im Koffer kann jetzt jedes meiner Motorräder mit und auch die ebikes. Es würde sogar locker noch ein Hartluftkajak passen.
Ganz schön viele Luxusprobleme. -
Moin Carsten,
du hast doch die Originalen, mitnehmen und zu einem Schneider deiner Wahl gehn und abkupfern lassen.
Zusätzlicher Tipp, ich habe auf meine Vorhänge noch Taschen genäht, für Kleinkram wie Tempos usw.
VG Kai -
Mach mal barfuß oder in Socken. Wir haben heute so viel Syntetisches an und gut isolierendes Schuhwerk, dass wir ständig geladen sind.
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bin jetzt wieder zuhause. Ich habe auch noch die Reste meiner alten Stufe als Ersatzteile aufgehoben. Bei mir warf der Motor, bzw. das Umlenkgetriebe fest.
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Moin Frank,
letzten Monat wechselte ich meine Trittstufe und kann dir heute abend weitere Unterstützung geben.
Gruß aus Lgh -
Moin und ebenfalls Grüße aus Nord Hannover. In der Eisfabrik bin ich ab und an, zum Fotos gucken im GAF.
Vielleicht sieht man sich mal. -
Hi Micha, willkommen hier. Ich komme aus Langenhagen und fahre auch einen 3 Liter im Campscout.
Fährt sich prima und macht Spaß.
1. Anregung: Grauwasserentsorgung elektrisieren. Siehe in meinen Bildern. -
Mit meinem Campscout bin ich ja sehr zufrieden, nur mein Problem ist, dass meine eine Tochter meinen Kasten auch sehr mag. Er ist ihr bloß leicht zu groß.
Nicht wintertags fahre ich immer mit Motorrad oder TMax zu Arbeit, aber im Winter mag mein Rücken lieber einen beheizten Autositz.
Zwei Probleme, die eigentlich nichts gemeinsam haben.
Trotzdem fand ich eine gemeinsame Lösung und die heißt Citroen Berlingo.
1. mein Winterauto und 2. der Kasten fürs Töchterchen.
Ich bin gerade dabei ihn für die Campersaison herzurichten. Der Einfachheit halber hier ein Link zu meinem Blog, damit ich alles noch einmal schreiben muss.https://boxberlingo.home.blog/
Viel Spaß beim lesen und ich lese auch gern Tipps und Kommentare.
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Wie im Avatar ersichtlich, kutschiere ich meine Yamaha SR500 auf der Fiedler Bühne. Aber auch meine Xcountry 650 eignet sich hervoragend, weil nur 165 kg schwer und bequeme 2 Personen Sitzbank.
Frauchens GS650 geht auch so gerade. Meine damalige Street Triple paßte auch prima, war nur nicht Sozia tauglich, leider. -
was habt ihr denn getrunken? Ich möchte das auch...
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Hallo und willkommen Dieter, wir waren gerade letztes We bei euch am Ellertshäuser See. Schöne Ecke auch zum Motorradeln.
Die 163 PS kommen aus einem 3 Liter Motor bei den Fiats ist der von Iveco. Meiner hat so einen mit Schaltautomat.
Für mich ist das Urlaub von Anfang an. Bin damit seit 6 Jahren und 50 tkm sehr zufrieden.
Viel Spaß hier. -
Meins ist von Rossmann und mit Kabel. Der Aussensensor liegt im Gasfach unter der Gasflasche, direkt an der frischen Luft. Funktioniert Prima.
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Ab jetzt darf eine Enduro mit auf den Kasten.
Ist sogar leichter als mein Honda SH300 bei fast doppelter Leistung.
Grüße -
Zu meiner ES 650 gönnte ich mir noch eine Lumix FZ1000, Bridgekamera mit 1" Sensor. Kamera und Objektiv sind richtig gut und ich muss nicht mehr soviel schleppen. Gerade fürs Motorrad hat das Vorteile. Technisch kann die Lumix wesentlich mehr als meine Canon, nur der Touchscreen fehlt. Dafür kann ich sie komplett über Handy oder tablet bedienen.
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[COLOR="#0000CD"]Da waren wir auf unserer allerersten Womotour noch mit geliehenem ADAC Camper und kleinem 125er Roller in der Garage. Sehr schön dort.[/COLOR]