Vollzeit-Leben in einem Kastenwagen

Hallo Lukas,

Du siehst, dein Thema findet Interesse!

Ich komme gerade aus Schweden nach Hause , und habe dort 3 Männer kennen gelernt , welche ausschließlich im Mobil leben.
Der erste war ein Däne, Mitte 40, der alles verkauft hat, sich bei seinen Eltern als Wohnsitz gemeldet hat und nun ( seit Januar) sein weiteres Leben in einem VW Caddy verbringen will. Der Ausbau war von VanEssa, mit Küche an der Heckklappe zum ausziehen, auch ein Porta Potti, aber nur zur Not, ansonsten ab in die Büsche.
Er will ein Buch schreiben und hofft dadurch mal genug Einnahmen zu haben für die Zukunft . Den Winter will er im Süden (Spanien , Marokko, Portugal ) verbringen.
Der zweite kam aus Hamburg und hatte einen großen Kasten ( weiß gar nicht genau was und wie ausgebaut)
Konnte seiner Arbeit von unterwegs nachgehen und hatte einen Hund dabei. War auch immer wieder , vor allem im Winter, zuhause in Hamburg wo er auf dem Firmenhof seines Vaters stehen kann und dort auch Strom und Sanitäranlagen hat.
Der dritte war gerade mit dem Hamburger unterwegs, sie hatten sich einst in Spanien kennen gelernt.
Ein Schwede , einst aus Stockholm , alleinstehender ( erwachsene Kinder) Rentner und in einem Vollintegrierten kleinen Knaus mal hier mal da.
Es gibt schon einige die so leben, es kommt ja immer auf seine persönlichen Ideen und Ziele an, ob man das so haben will.

In Deutschland braucht man einen festen Wohnsitz, lässt sich aber sicher bei Verwandten oder Bekannten realisieren. Der Winter ist in Deutschland sehr unterschiedlich . Im Norden sicherlich nicht so lange kalt wie im Süden. Da wäre ein Campingplatz mit Strom und sanitären Anlagen nicht schlecht, oder ein Stellplatz ( Bauernhof, Firmenhof etc.) mit Strom und ggf. V&E.

Ob nun ein Fahrzeug von der
Stange oder Selbstausbau ist wie immer Glaubensfrage. Alles hat Vor- und Nachteile.

Hi Lukas,

vieles ist schon gesagt, noch ein Gedanke zum Punkt Studium und Leben im Kastenwagen. Du wirst vermutlich deutlich mehr Zeit damit beschäftigt sein diese Lebensform zu organisieren, als wenn Du in eine Wohnung, oder zumindest auf einem Campingplatz lebst, wo die grundlegende Infrastruktur vorhanden ist. Auch wirst du dich mit anderen bzw. zusätzlichen Widrigkeiten auseinandersetzen müssen. Das muss nicht, aber kann eine zusätzliche Belastung sein, gerade im Studium.

Michael

Hallo Lukas,

Ich glaube mal das soviele hier schreiben weil sie gerne das gleich machen würden, aber es sich nicht trauen oder können.
Mach das einfach, wenn Probleme auf dich zukommen wirst du die schon irgendwie lösen.
Wenn Mann noch Jung ist macht man sich nicht soviel Gedanke um was sein kann oder wird. Hau rein.

Zitat von osti7d

...Somit sind die Problem hauptsächlich Strom (für die Heizung) und...

Schau mal nach "Zeltofen". Mit so einem Teil kann man auch ein Fahrzeug heizen. Man muss da halt für ausreichend Frischluft sorgen, und das Abgasrohr vernünftig verlegen, dann geht das. Es gibt auch Teelichtheizungen. Ist aber wegen der Effizienz wohl eher für kleinere Fahrzeuge. Gibt einiges dazu auf youtube. Für die elektrische Versorgung musst du halt das Fahrzeug auch regelmäßig fahren, damit die Batterien geladen werden. Dazu Solar und das müsste dann schon gehen. In der Uni kannst du ja alle mobilen Geräte ohnehin am Netz laden. Das sollte dort ja kein Problem sein und du bist diese Sorge schon mal los. Wenn man sich das ganze mal genauer betrachtet ist es doch auch so, das du dank Uni eine gute Infrastruktur wie Toilette, Essen, Energie um dich herum hast und dich dort am meisten aufhalten wirst. Das Auto wird am Ende im wesentlichen doch eher nur ein Schafplatz sein bzw. wird das eine Art "mischkalkulation". Auf ein zu 100% autarkes Fahrzeug bist du ja nicht wirklich angewiesen.

... und wegen der Autarkie, schau Dir unbedingt die Themen mit Kompost- und Trockentrenntoiletten an. Ich habe auchmal ein halbes Jahr im Kawa gelebt und das Entsorgen der Kassette geht einem schon auf den Geist. Normales Abwasser kann man ja mal, mit schlechtem Gewissen, inden Gulli kippen, aber die Kassette....

Zitat von _Matthias

Auf solche Experimente würde ich micht auf keinen Fall einlassen! Die Heizung soll ja auch nachts und wenn Du nicht da bist, das Auto frostfrei halten können! Die Truma Gasheizung ist dafür optimal.

Gasheizung, jo das ist ein echt teuer Spass. Dito Kühlschrank per Gas. Zeltofen ist kein Experiment, sondern eine echte Alternative. Man muss sich nur ernshaft damit auseinander setzen.

Hallo Lukas,

vom Zeltofen würde ich auch die Finger lassen (wenn, dann würde das Ding KAWA-Ofen heißen).

Mit der großen >Blei-Kristall-Batterie< kommt mein Sohn gut über 2 Wochen. Wenn er daheim ist, kommt der KAWA ans Netz. Außerdem noch Ladebooster, Wechselrichter und Ladegerät ...

>Klick<

Mit Gruß aus Unterfranken

Wolf

hier was zum thema ofen:
https://www.amumot.de/mein-woh…olzofen-im-wohnmobil-cat/
aber im kastenwagen, naja, nimmt zuviel platz weg und inkognito kannste ganz vergessen

Die Boots-Ölöfen von Refleks laufen mit Diesel und mit Heizöl, es gibt sie auch mit Wasseranschluss für Heizkörper und mit Kochplatte:
https://refleks-olieovne.dk/de/
Mittlerweile gibt es sogar welche speziell für Bauwagen, bei denen die Verbrennungsluft von unten separat zugeführt wird.
Ich bin mit meinem sehr zufrieden.

Gruß
klacks

Zitat von saniwolf

Mit der großen >Blei-Kristall-Batterie< kommt mein Sohn gut über 2 Wochen.

Zu den Bleikristall-Batterien gibt es gerade in anderen Foren kontroverse Diskussionen, da wohl die ersten Langzeiterfahrungen vorliegen. Die Batterien scheinen ganz erheblich an Kapazität eingebüßt zu haben. Der Vertreiber sagt nun, dass liegt daran, dass die Batterien nicht mit 0,3C geladen wurden. Das bedeutet bei 300 Ah Kapazität wird ein 90A-Ladegerät benötigt, was im Wohnmobil eher nicht möglich ist.