Hallo,
ich habe aktuell 2 gebrauchte Pössl´s 2Win im Auge 
1. Baujahr 04/2003 mit 247000 km
2. Baujahr 03/2002 mit 90000 km
Beide grüne Plakette, gleiche Ausstattung und gleicher Preis 18900 € .Die Frage: lieber älter mit geringer Laufleistung oder jünger mit hoher Laufleistung.
Gruß
Günter
1. Baujahr 04/2003 mit 247000 km
2. Baujahr 03/2002 mit 90000 km
Ganz klar: Option 2.
2! wenn die kilometer auch der wahrheit entsprechen.. lass die dir historie zeigen, 90000 in 12 jahren find ich verdammt wenig, könnten standschäden auf dich zukommen, vorderradlager prüfen!
250000, da wird der motor nicht mehr alszu lange halten, ausserdem auch 11 jahre alt...
Lasse Dir die Laufleistung bestätigen, NICHT den km-Stand!
Oder: Die TÜV - Berichte der vergangenen Jahre.
Gruß Wolfgang
würde 2 nehmen.
die 90Tkm in 12 Jahren erscheinen wenig sind aber auch 7200 pro Jahr, was für ein reines Freizeitfahrzeug wenn die Km noch gleichmässig verteilt und entsprechend dokumentiert sind ok gehen.
Ob der Preis Ok geht kann ich nicht beurteilen.
Vielen Dank. Das hilft schon mal weiter 
Hi, hier würde ich die Nummer 2 nehmen - ist ja nur ein Jahr älter als Nummer 1.
Falls es ein reines Urlaubsmobil war: km-Durchschnitt scheint i.O., hätte dann keine Bedenken wegen "Standschäden"...
Preis: kann wohl verlangt werden...
Die Wahl des km-günstigen kann auch Nachteile haben. Ein viel bewegtes Fahrzeug mit ordentlicher Wartung kann auch die bessere Wahl sein, kommt auch drauf an, wieviel man selbst anschließend fahren will. Die gesamt-Laufleistung der Transporter liegt sicher deutlich höher als 250000 Km. Letztlich ist auch der Preis wichtig, da sollte der mit der höheren Km-Leistung schon deutlich billiger sein - oder stimmt was nicht mit dem Günstigeren? Unfall? Hat der 90000er nach den Jahren schon den Zahnriemen gewechselt? Snd die üblichen Wehwehchen bei den kurzen Einsätzen zutage getreten und beseitigt? Qual der Wahl - oder Sachverstand einsetzen(lassen) Z
Vom reinen "Zahlenspiel" würde ich in der Theorie klar den mit 90.000km nehmen. In der Realität muss man aber beide Fahrzeuge gesehen haben. Eine Bewertung ohne beide Fahrzeuge in natura gesehen zu haben ......vergiss es! Nimm einen mit der Ahnung hat und schau Dir beide an.
...In der Realität muss man aber beide Fahrzeuge gesehen haben...
Na klar, das sehe ich auch so.
Die Fragestellung hörte sich bei mir schlicht so an: vergleichbarer Zustand, ähnliche Ausstattung, lediglich unterschiedliche Laufleistung und ein Jahr Unterschied im Baujahr.
Na und wer hat den vergleichbaren Zustand festgestellt? Der Fragesteller sicherlich nicht sonst würde er diese Frage nicht hier im Forum stellen! Ich habe den "vergleichbaren" Zustand nicht ohne Grund als reines Zahlenspiel in der Theorie bezeichnet!
Öhm... Bei vergleichbarem Zustand, Preis und Austattung verstehe ich die Frage nicht. Was gibts da zu überlegen, bei fast dreifacher Laufleistung?:confused:
Untersuchungen zeigen, dass statistisch 2 von 3 Gebrauchtwagen manipulierte km Stände aufweisen, daher kann ich den Hinweis #5 von oben zu den TÜV Berichten (mit km Stand) nur unterstützen.
Michael
Gerade bei den 244ern wurden massenhaft Anzeigeinstrumente getauscht, da sollte man sich zumindest echt km Laufleistungen ratifizieren lassen.
Hallo,
nach dem Kauf meines Renault Master bin ich mit der Fahrgestellnummer zum örtlichen Renault-Händler und hab mal die Fahrgestellnummer eingeben lassen. Dabei hat sich herausgestellt, dass es einen kleiner Unfallschaden gab. Brachte noch einen kleinen Preisnachlass. Die Km-Leistung von 30 000 km hat sich aufgrund von Wartungseinträgen/Reparatureinträgen bestätigt - also eine weitere Möglichkeit, um die Laufleistung zu überprüfen
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
Alles anzeigenHallo,
nach dem Kauf meines Renault Master bin ich mit der Fahrgestellnummer zum örtlichen Renault-Händler und hab mal die Fahrgestellnummer eingeben lassen. Dabei hat sich herausgestellt, dass es einen kleiner Unfallschaden gab. Brachte noch einen kleinen Preisnachlass. Die Km-Leistung von 30 000 km hat sich aufgrund von Wartungseinträgen/Reparatureinträgen bestätigt - also eine weitere Möglichkeit, um die Laufleistung zu überprüfen
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
Sowas funktioniert allerdings nur, wenn ein Fahrzeug immer in der Markenwerkstatt gewartet wurde. Gruß Holger
Und entspricht bei weitem nicht den deutschen Datenschutzrechten. Solche Infos dürfen ein Autohaus nicht verlassen und führen schnell zu Abmahungen. Sicherlich wird das munter praktiziert, aber solche Infos sind mit großer Vorsicht zu behandeln.
Die Km-Leistung von 30 000 km hat sich aufgrund von Wartungseinträgen/Reparatureinträgen bestätigt..
Wolf
Na ja, wirklich sicher kann man auch damit nicht sein.
Die Laufleistung kann man auch zwischen den Werkstattaufenthalten und TÜV Terminen "anpassen" lassen.
Gruß
Klaus
Hallo,
ich muss mich mal selbst zitieren:
Zitat... also eine weitere Möglichkeit, um die Laufleistung zu überprüfen
... heißt, eine weitere Möglichkeit - also eben eine Möglichkeit mehr - also nicht die einzige ...
Zitat... entspricht bei weitem nicht den deutschen Datenschutzrechten. Solche Infos dürfen ein Autohaus nicht verlassen und führen schnell zu Abmahungen. ...
Ist mir vollkommen egal, wenn ich dadurch weitere Details zu meinem Fahrzeug bekomme!
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
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