Matratze zu kalt

Viskoelastische Topper wärmen gut, außerdem wird die Matratze bequemer. Wir haben die jetzt im 2. Fahrzeug.

Ist ja eine Kaltschaummatraze, :innocent:

sorry musste sein

Hallo Thomas!

Ich empfehle dir das Bett unter dem Lattenrost zu trennen/isolieren, aber so
dass Lattenrost noch genug Platz nach unten hat um arbeiten zu können.
Dieser Zwischenraum soll dann beheizt werden mit einem Luft-Heizungsstrang,
vielleicht aus Gepäckraum!? Ich verspreche dir dass das sehr gut funktioniert.

Wir haben vor Jahren so ein Problem. Im Alkoven zu schlafen, war im Winter
wegen Kälte nicht möglich! Grade Alkoven-Bereich der außer Fahrerkabine lag
war betroffen. Ich habe dann Bett-Luft-Bodenheizung gebaut und dazwischen noch
Truma Multivent-Gebläse geschaltet. Damit war möglich Luftmenge richtig zu dosieren.
Das war dann einfach perfekt! Unterschied zum vorher war kaum zu glauben.
Wenn du das noch perfektionieren möchtest, kannst du die Gebläse mit einem
Digital-Thermostat steuern und Temperatur genau bestimmen.:)

Grüße Gordan

Wenn du unter der Matratze von unten "isolierst" kann die Feuchtigkeit nirgends hin. Schimmelgefahr
Soll man ja auch zu Hause nicht

Schau doch erst mal ob es eine Kaltschaum oder Federkern Matratze ist.
Kaltschaum ist die wärmere, Federkern die kühlere.

Halllo Thomas,
nachdem wir den Haushalt meiner Mutter aufgelöst hatten, fiel uns eine neue el. Heizdecke in die Hände. Wir haben sie auf Verdacht mitgenommen und mal im Spätherbst in unserem
nicht gerade gut isolierten Pössl ausprobiert. Braucht nur 230V / 60 Watt, bringt aber schöne Wärme, und man/frau kann sie auch noch gut regulieren.
LG
Rainer

gibt es ggf. irgendwo unter dem Bett Zugluft, mit der die warme Luft wieder abgeführt wird und kalte von aussen kommt?
bei mir habe ich (abgesehen von dicker Dämmung) eine 12 cm Kaltschaum und Frottee-Bettzeug, das ist selbst ohne Heizungsbetrieb ausreichend warm - bei den Serien-Kisten sind die Matratzen wohl dünner

Hi zusammen,
Zuerst braucht man Landstrom. Das geht ja meist.
Wichtigeres: Bei mir ist vor vielen Jahren mal so ne Heizdecke durchgeschmort als ich im Bett lag! Zuerst anscheinend am Schalter (welcher ausgemacht wurde als ich ins Bett ging) und dann die Heizspirale an einer Stelle bei den Füßen. Die Heizdecke hatte ein schönes großes verschmortes Loch. Gut, dass ich den Brandgeruch rechtzeitig gerochen hatte, ansonsten wäre vermutlich das Bett abgefackelt. Vielleicht mit mir, lächeln, schlafend, und nichsahnend darin.
Aus dem Grund käme mir sowas nicht mehr in irgend ein Bett. Mit solchen Teilen stehe ich seit dem extrem auf Kriegsfuß.

Schönen Abend,
Ditsche

Probiert erstmal ne Rheumadecke.

Gruß Thomas

Zitat von miata97

Andere Ideen?

Schlafsack...

Heizen

@twister

Zitat von miata97

(wir heizen auch nachts relativ stark)

Und nu?;)

Schafwolle. Ganz schlicht, einfach und altmodisch - eine gute, möglichst unbehandelte Schafwolldecke. Wirkt Wunder und ist herrlich zum Schlafen - auch im Sommer.

Rotwein in kleinen Schlucken, schön von innen einreiben

Visco ist toll im Winter, kann aber im Sommer auch eine Gefühl des "festklebens" verursachen, weil man einsinkt.
Wenn es unbedingt ein Topper sein soll, empfehle diesen hier, obwohl er aus Kaltschaum ist. Gute Qualität, verschiedene Größen mgl. Der ist natürlich kalt, wenn man sich ins ungeheizte Womo hinlegt, nimmt aber schnell Temperatur an. Bei Einzelbetten ist Tausch einer einzelnen Matratze aber preislich nicht so heftig, das würde ich machen.

Zitat von miata97

Im Gepäckraum ist ein Heizungsauslass (von insgesamt 4), direkt unter dem Bett meiner Frau. Nützt offenbar nichts...

Also wenn er nicht defekt ist, dann sollte auch warme Luft rauskommen und unter dem Bett ist es schön warm. Wenn nicht, dann passt da was nicht. Ein Bett nach unten hin zu dämmem ist absolut der falsche Weg bzgl. Feuchtigkeit und Wärme. Wenn du eher ein starker Heizer bist, dann versuche mal den gegenteiligen Weg. Mach mal testweise die Heizungsauströmer im Wohnraum/Dinette/Bad etwas weniger auf. Dann kommt auch Heizleistung raus unter dem Bett. Nur dann verschwindet das Temperaturgefälle vom Wohnraum zum Kofferraum.