Dachhauben während der Fahrt öffnen?

also ich würde hier keinen Kleinkrieg draus machen.
Wir hatten mal einen uralten Wohnwagen geschenkt bekommen und schon alleine bei der Überführungsfahrt fast das Badfenster auf der Autobahn verloren. Eine von zwei Riegeln war wohl schon vorher gebrochen, der andere hielt dem Druck nicht mehr stand und riß während der Fahrt. So flatterte das Ding dann irgendwann frei im Wind und ein anderer Autofahrer machte uns darauf aufmerksam. Zum Glück ist nichts passiert, die Scharniere hielten noch. Wir hatten glücklicherweise ne Rolle Gewebeband dabei und so verklebten wir das Fenster sofort an Ort und Stelle und kamen sicher zuhause an.
Es stellte sich heraus, daß auch die anderen Fenster und noch viel mehr an dem Wowa dem Zahn der Zeit zum Opfer fielen. Wir waren noch sehr unerfahren in solchen Dingen. Wir haben ihn anschließend als Ausschlachtfahrzeug verscherbelt. Er war nicht mehr zu retten.

Ich würde sagen, die meisten verlorenen Dachhauben und Fenster sind eher ein Opfer ihrer Alterung, weil sie allmählich durch UV zerstört werden. Die können dann auch im geschlossenen Zustand abgerissen werden.
Nun gut, das hilft dem nachfolgenden Verkehrtsteilnehmer nun herzlich wenig, wenn ihm so ein Geschoss in die Scheibe segelt, aber solche Vorkommnisse nun hier als "grob fahrlässig oder gar vorsätzlich" hinzustellen ist auch nicht angebracht.
Kann mich entsinnen, daß erst kürzlich hier im Forum noch ein ähnliches Thema behandelt wurde, über Dachhauben die einfach während der Fahrt aufspringen, also definitiv "ordnungsgemäß" geschlossen waren.
Andreas vielleicht guckst du mal hier nach:
https://www.kastenwagenforum.d…=5945&highlight=aufpoppen

Ein Midi Heki, daß nur auf einer wackeligen Bügelauflage in geöffnetem Zustand ruht, wird sich während der Fahrt selbstständig machen, wegen Unterdruck weiter öffnen und dann je nach Geschwindigkeit wieder zufallen. Es ist daher eher ungeeignet zum Öffnen während der Fahrt.
Da wir unseren Hund immer dabei haben und der sich hinten im Wagen auf einer eigens dafür hergestellten Fläche etwa in Bett/ Fensterhöhe befindet, ist er dort hinten in der wärmsten Zone.
Deshalb öffne ich immer die beiden hinteren Ausstellfenster in den Türen um einen minimalen Spalt - so wie es die Arretiuerung erlaubt.
Das ergibt einen guten Luftdurchsatz und bei hoher Außentemperatur wirkt sogar die Fahrzeugklimaanlage sehr gut bis da hinten hin. Z

Hallo!

Natürlich kann ich mir vorstellen das die Scharniere der Dachhauben während der Fahrt großer Belastung ausgesetzt sind.
Bei Kurbeldachluken welche mittels Metallbügel geöffnet werden, sollte die Luke zumindest nicht abfliegen so die Scharniere brechen. Wenn ich hier jedoch lese dass sich auch geschlossene Dachluken verabschieden gäbe es ja auch noch die Möglichkeit sich gegen Fremschäden abzusichern und die Dachhaube zusätzlich mit z.B. einer Reepschnur (3mm ca 2kN) zu sichern. Egal ob die Luke nun geöffnet ist oder nicht.

lg Ferdl

Puh - habe die Aktion hier ja gar nicht mitbekommen.

Diese Luken sind eindeutig nicht für die Fahrt! Die mögen zwar bei 200 kmh nicht wegfliegen - meistens jedenfalls nicht.

Wer das aber mal testen will fährt einfach mal in einer 30 Zone etwas zügiger über ein Kissen. Ich probiere das jedenfalls nicht aus. das gleiche gilt übrigens auch für die geklemmten Fahrradträger.

So Hardy!
Jetzt mal Butter bei die Fische!
Der Globescout auf 250iger Basis um den es hier ja geht (hatte ich selbst bis vor drei Wochen) hat vorne ein Midi Heki in der Bügelversion verbaut die sich in geöffneten Zustand nicht arretieren läßt. Wird bedingt durch die Einbauposition früher oder später aufgesogen und fällt zu bzw. bekommt ein gewisses Eigenleben. Mußte/durfte ich bei einem unfreiwiligen Eigenversuch schonmal selbst feststellen.
Hinten im Heckbereich ist ein Mini Heki mit Zwangsbelüftung verbaut. Dieses läßt sich zwar genau wie Deins in einer leicht geöffneten Position sicher verriegeln aber die Entlüftungswirkung ändert sich nur unwesentlich gegenüber der geschlossenen Position. Daher eigentlich uninteressant dieses während der Fahrt zu öffnen obwohl es durchaus sicher möglich wäre. Jau..... Du hast richtig gelesen. Da wir ja nach Beitrag 23 nun ja auch wissen welches Häubchen bei Dir verbaut ist und aus der pauschalen Hauben Aussage eine auf ein bestimmtes Modell eingegrenzte "Empfehlung" geworden ist, gibt es auch nichts mehr verwunderliches für mich an/in Deiner Aussage.

Hotte
Ich war gestern nicht mehr sicher ob es in der Bedienungsanleitung drinnen stand oder nicht da diese zusammen mit dem Globescout den Besitzer gewechselt hat.

forty4two
In dem Beitrag ging es aber um aufpoppende Hartal Hauben. Unsere Haube im Bad (weiß nicht mehr was das fürn Hersteller war) hatte ich nachdem ich sie fast einmal verloren hatte (Befestigung des Aufstellers an der Haube hatte sich los gerappelt), mit einem Gummiexpander gesichert.

mfg Andreas

Oder....drücken wir es mal so aus!
Mehr oder weniger zum Glück für Joergos hab ich ja hartnäckig das von Dir zitierte Oberlehrer/Besserwisser Image "verteidigt" denn ich habe alle getätigten Aussagen nur auf das bei ihm im Globescout vorne verbaute Midi Heki bezogen. Er ist/war ja schließlich der Fragesteller! Man sollte sich grundsätzlich darüber im Klaren sein das eventuell andere Leute/Fragesteller sich vielleicht aus "Unerfahrenheit" blind auf eine Aussage verlassen und dadurch auch eventuell unbedacht in "ernste" Schwierigkeiten geraten. Und da sind wir wieder an dem Punkt wo ich sage .....lieber den Besserwisser spielen als jemanden "ins offene Messer laufen" zu lassen.

Und übrigens.....bevor ich es vergesse! Bestell den Leuten die Dich vor mir gewarnt haben einen schönen Gruß! Es ist mir vollkommen Latte was Sie von mir denken. Mir geht es um die Sache und nicht darum einem bestimmten elitären Personenkreis zu gefallen. Ich weiß ja vom wem was kommt! Die stille Post funktioniert ja auch anders rum.

mfg Andreas

Korrespondierende Dachhauben ?????

Hallo an alle in diesem Thread,

als interessierter technischer Leser/Laie erlaube ich mir auf die Forumsregeln zu verweisen.:s6

Die technischen Beiträge / Inhalte finde ich sehr interessant.:s10

In diesem Sinne noch einen schönen Abend. :s12

Viele liebe Grüsse an alle

Charly:s11

Hallo
Ich fahre meistens mit geöffneter Dachlucke. Hatte bisher keine Probleme. Habe mir allerdings vor der Dachlucke einen Spoiler montiert.
Kann mir jedoch vorstellen, dass mit zunehmendem Alter die Lucken spröde werden und dann Gefahr besteht, dass der Deckel abreisst.

Grüsse Felice

statistisch gesehen sind mehr Dachluken im geschlossenen Zustand weggeflogen anstelle einer Geöffneten, und das ist auch logisch wenn man die Spoilerdebatte gelesen hat.

Ein weit geöfffnetes Dachfenster-Luke fliegt nicht weg...macht aber so viel Radau dass es niemand wirklich offen stehen lassen würde.

Eine nur einen kleinen Spalt geöffnete Dachluke dagegen fliegt sehr gerne mal im hohen Bogen gen Botanik wenn die aerodynamischen Verhältnisse es heraufbeschwören....

Hallo zusammen!

Ich komme gerade von der Nordsee und muss soeben beim Blick aus dem Fenster feststellen, dass meine hintere Mini-Heki seit einer Pause in der Nähe von Oldenburg in der 2ten Stufe geöffnet ist. Da ich den Wohnraum mit einem Vorhang abgetrennt habe, ist mir während der Fahrt - abgesehen von einem leichten Rauschen - nichts aufgefallen. Auf jeden Fall hat die Haube über 200 km bei teilweise hoher Geschwindigkeit unbeschadet überstanden.

Gruß hade