Hallo liebes Forum,
im Juni haben wir uns eine neue, billige Blei-"Solar"-Batterie gekauft und als Bordbatterie eingebaut. Wir wissen, dass Blei nicht die beste Wahl ist, aber wir laden nur unseren Kompressorkühlschrank damit und ab und zu ein Handy. Geladen wird die Batterie beim Fahren (Trennrelais, Ladebooster), über Landstrom, aber hauptsächlich über ein mobiles Solarmodul 120 W mit MPPT-Regler.
Nach nur 4 Monaten ist die Bordbatterie kaputt. Wir gehen von einem Kriechstrom aus.
Wie kann man messen, wer der Übeltäter ist?
Da jetzt im Winter die Lithium Batterien billiger sind, wollten wir uns eine 50Ah LifePo kaufen, wollen aber nicht, dass die auch gleich wieder kaputt geht...
Ich danke für Eure Hilfe!
Liebe Grüße
Emma