Dass fehlende Normkonformität per se zu einer realen Gefährdung führt kann man jetzt annehmen, muss man aber nicht.
Eine sichere Sache ist dagegen die Versorgung von 230 V-Geräten über Wechselrichter im Fahrzeug bei sachgemäßer Installation (siehe Punkt 2. im verlinkten Artikel).
Mal 'ne Frage zu dem oben erwähnten Fraron-Wechselrichter mit eingebautem FI. Hab das gleiche Modell mit 2,2kW. Entspricht dies dem zweiten Fall im Link?
Michael