Batteriekapazität aufrüsten - aber wie?

Zitat von webhamster

Habt Ihr Ideen wie wir mehr Kapazität in den Kasten bekommen?

Am einfachsten, aber mit den grössten Anschaffungskosten, geht's mit LiFePO4 oder LiFeYPO4. Über die ganze Nutzungszeit relativieren sich allerdings die Kosten wieder.

Grüsse

tuszi

Seit über zwei Jahre LiFeYPO4 und kann ich nur empfehlen!

Grüße Gordan :s11

Zitat von webhamster

....Immer wieder kommt es vor das morgens die Abschaltung aktiviert wird.....

Nach wieviel Tagen Freistehen bei welchen aktiven Verbrauchern? Ohne konkret deine Erwartungen/Anforderungen und deine dabei eingesetzten Stromverbraucher zu kennen wird es schwer sein, dir konkrete Vorschläge zu machen. Ein bißchen mehr Details wären schon hilfreich ;).

Gruß Manfred

Zitat von webhamster

......................................Immer wieder kommt es vor das morgens die Abschaltung aktiviert wird, ich denke das hängt auch mit dem WAECO-Kompressor Kühlschrank zusammen. Ich denke darüber nach noch eine dritte Batterie zu verbauen, allerdings weiß ich nicht wohin. Habt Ihr Ideen wie wir mehr Kapazität in den Kasten bekommen? .............................

Da würde ich jetzt ganz spontan mal sagen, den Kühli nur sporadisch einschalten, evtl. Nachts, wenn Er eh nicht geöffnet wird ganz abschalten.
Oder über ne Efoy nachdenken.

Bei zweimal 70Ah kannst Du eh nur 70Ah tatsächlich nutzen ohne die Batts zu schädigen.

Nachtrag: Selbst bei Erweiterung auf eine dritte 70 Ah würde das nur 35 zusätzliche Ah bringen.
Und wie Manfred schon schreibt, ein paar mehr Details würden schon weiterhelfen bei der Beurteilung

Gruß Jochen

Überlege doch mal die Nutzungsdauer deines Kühlschrankes.
Im Winter kann man den kühli auch etliche Stunden abschalten.

Zitat von webhamster

............Nachdem der Kühlschrank in 10 Stunden ca 40 - 50 AH verbraucht ...............

Kann so nicht stimmen, ich hab zwar keinen Kompressorkühli, aber Laut Datenblatt von Dometic Verbrauchen die aktuellen 65 Liter Modelle 1,13 Ah pro Stunde bzw. 1,6 Ah pro Stunde und zwar bei 25 Grad Aussentemperatur. Ergo in 10 Std. max 16 Ah.

Zitat von webhamster

....................Ist die efoy laut?............................

Kann ich Dir mangels Efoy leider nicht beantworten.

Gruß Jochen

Hallo Michael,
wenn deine Batterien immer wieder mal in Abschaltung gehen, dann haben sie vermutlich bereits einen deutlichen Tiefentladungsschaden. Die Abschaltung sollte an sich vermieden werden.
Eine dritte Batterie würde ich nicht empfehlen, wo willst du sie hinbauen und angemessen verkabeln?
Wenn du über eine Nacht die Bordbatterien mit 140 Ah in die Knie zwingst, dann hast du entweder abartige Verbraucher abends an oder die Batterien waren abends nicht annähernd voll.
Deshalb sage ich es nochmal in aller Deulichkeit: Wer mit Kompressorkühlschrank unterwegs ist, muß bitte eines der folgenden Szenarien akzeptieren...
1. Zwischendurch mal an die Steckdose
2. Im Urlaub in Bewegung bleiben, also nach etwa 2-3 Nächten mehrere Stunden fahren oder zusätzlich einen Ladebooster benutzen
3. Solaranlagen mit 300 Wp oder mehr betreiben; hilft aber nicht im Herbst/Winter/ bei anhaltend schlechtem Wetter
4. Stromaggregat/ Brennstoffzelle/ Kühlschrank ausschalten/ usw. ...

Das gilt prinzipiel auch mit Solaranlage und zweiter Bordbatterie. Nur die Zeitfenster werden größer. Ich habe 190Ah Bordbatterie und eine 100 Wp Solaranlage und keinen TV. Das reicht im harten Winter für eine Nacht. Im Sommer bei perfekter Sonne und 25 Grad könnte ich theoretisch autark stehen. In der Realität gibts aber dann hohe Temperaturen, also hohe Kühlschrankleistung. Da reicht es etwa 3-4 Tage. Die unteren beiden LED´s im Anzeigepanel sind bei mir aber tabu. Bevor ich mir meine Batterien mit einen Wert von 500,- € ruiniere, da kann ich mir lieber eine Nacht mit Landstrom am Campingplatz gönnen.

Nur ergänzend zu Matthias folgende Hausnummern: die Truma Combi (Gas) reduziert deine Batteriekapazität um durchnittlich 1,1Ah pro Stunde, also selbst wenn du 24h durchheizt, nur um etwa 26Ah. Und ein LED-Spot verbraucht maximal 1A, also pro Tag etwa 10Ah bei Dauerlicht und wenig Schlaf.

Gruß Manfred

Ein LED Spot der 1A zieht....im Kasten.... das sind 10Watt, die reichen für 274m in meiner Taschenlampe.
A wenig viel als Dauerlicht, oder?
Meine beiden LED-Leselampen haben je 1W.

Wenn Deine Batterien nach einer Nacht schon leer sind, dann kann etwas nicht stimmen.

Entweder sie sind defekt,oder werden nicht ausreichend geladen (Lichtmaschine/Solar).

VG
Jesse

Zitat von Guzzi-Ernst

Ein LED Spot der 1A zieht....im Kasten.... das sind 10Watt...

Da haste Recht, wollte 1Watt schreiben, keine Ahnung, warum dann daraus 1A geworden ist. Sorry.

Gruß Manfred

Zitat von webhamster

allerdings einen kleinen 350 Watt Wechselrichter mit USB-Anschluss (der läuft aber nur während der Fahrt oder bei Anschluss am Landstrom).

?
Wenn Du Landstrom hast, wieso muss dann der Wechselrichter laufen? Keine Vorrangschaltung verbaut und alle 230V-Dosen an den WR angeschlossen oder warum?

Zitat von webhamster

3. Den Kompressorkühlschrank prüfen (den habe ich schon länger im Verdacht nicht mehr richtig zu kühlen). Ich habe ihn schon mal zerlegt und sauber gemacht, hat aber nicht viel gebracht.

Was kann man denn bei einem Kompressorkühli zerlegen?
Hast Du mal beobachtet, wie lange er jeweils läuft und wie lange die Pausen sind? Wenn z.B. Kühlmittel fehlt, hat er eine höhere Einschaltdauer, bis hin zum "Dauerlauf".

Gruß,
Jürgen

Doppelmoppel

Ihr macht euch ja hier wirklich richtig Gedanken um das "Problem" von Webhamster, aber vielleicht wär's besser, wenn er seine (wahrscheinlich) fast 7 Jahre alten Batterien mal checken lässt.
Von seiner Seite wär's natürlich gut, wenn er auch zum Alter der Batterien auch mal ne Aussage machen könnte. Das Leben von Batterien im Allgemeinen ist nämlich endlich und wenn der EBL wegen Unterspannung "schon öfters" abgeschaltet hat, wäre das zumindest ein Indiz dafür. Das Nutzerverhalten hat sich offensichtlich nicht groß geändert, oder?