Robeta Helios Dangel Extrem 4x4 mit Hecksperre, Citroen Jumper L3H2, 225/75 R16C Michelin CrossClimate
Ausstattung:
Heavy Chassis, Chassis Paket, Plus Paket, Sitzheizung vorn, LED Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, AHK Anschlussdose 13-polig, Hubtisch, Airlineschienensystem Heckgarage, Fliegenschutzrollos in Hecktüren/Schiebetür, Außendusche, Außengas, Markise, 2 Heckfenster, 2 Seitenfenster, Airmaxx Dachlüfter, 2 Heki (Maxi/Midi), Webasto Isotherm Kühlschublade 85l, elektr. Beinauflage Beifahrersitz, Solar 345Wp, LiFePo4 200Ah, Sinus Wechselrichter 2000/4000W,
Fahrzeug inkl. 25% Wasser (28kg) und 25% Kraftstoff (24kg), Bordwerkzeug mit Wagenheber laut Wiegeschein: 3.050kg.
Ich war auf der Waage
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Der größte Teil von Euch sind ja echte Leichtgewichte. Okay wir wiegen leer aktuell 3.480 kg und da fehlt noch Wasser und ein paar Kleinigkeiten. Aber immerhin noch knapp über Tonne an Zuladung möglich. Passt also.
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Der größte Teil von Euch sind ja echte Leichtgewichte.
Fahrzeuge mit Hochdach-oder Aufstelldach-Ausbauten bringen eh schon etwas mehr auf die Waage.Liebe Grüße
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Clever Runner 2020 auf 140 PS Fiat mit Schaltgetriebe
Urlaubsfertig (Frischwasser und Dieseltank voll) mit Fiedler-Heckträger und 100 kg Motorroller:Gesamt 3.510 kg
VA 1.520 kg
HA 1.990 kg -
Inkl. Personen?
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Inkl. Personen?
Leider nicht :augengross: -
Wenn man auf Reisen ist, schwebt man vor lauter Freude eh auf Wolken
OT Ende...
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Fiedler-Heckträger
Was wiegt denn der Heckträger? -
Was wiegt denn der Heckträger?
Keine Ahnung
Ist die ausrollbare und gekröpfte 56 cm Plattform
Geschätzt mindestens 50 kg mit Anbausatz.
Hab‘ übrigens auch noch eine abnehmbare Westfalia Anhängerkupplung ab Fiat-Werk -
Und wird jetzt aufgelastet?
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Und wird jetzt aufgelastet?
Nö, entweder wird abgenommen oder die Frau muss zuhause bleibenSelbst wenn in immer mehr Ländern das Fahrzeuggewicht während der Überfahrt gemessen wird (Weigh in Motion), so ist doch die Wahrscheinlichkeit einer Wägung mit anschliessendem Bußgeld eher als gering einzuschätzen.
… oder nach dem Motto „No risk - no fun“
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Und jetzt wieder ...
..Trommelwirbel...
Zurück zum Thema. Gracias
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… oder nach dem Motto „No risk - no fun“
Und das aus München .... wo doch fast jede Ausfahrt durch Österreich geht ......
soviel "fun" wollte ich m Urlaub dann doch nicht!SORRY Trommelwirbel war nch unterwegs...
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"Risk" ist, wenn du mit Überlast in einen Unfall (verschuldet/nicht verschuldet) verwickelt wirst.
"Fun" ist, wenn deine oder die gegnerische Assekuranz dann eine Schadensregulierung außer Sicht stellt.
Jeder sucht für sich immer wieder das passende Schlupfloch der eigenen Möglichkeiten und es wird immer wieder zu klein gedacht.
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3340kg wurden eben gewogen mit 3/4 vollem Wassertank, ganz vollen Diesel und Adblue, 2 Wassersportgeräten, Klamotten, einigen Kaltgetränken und Lebensmitteln für die ersten Tage. 100 Kg Reserve klingt gut. Jetzt muss das nur noch mit dem Negativ-Test glatt gehen und dann gehts los Endlich!!!
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3340kg wurden eben gewogen mit 3/4 vollem Wassertank, ganz vollen Diesel und Adblue, 2 Wassersportgeräten, Klamotten, einigen Kaltgetränken und Lebensmitteln für die ersten Tage. 100 Kg Reserve klingt gut. Jetzt muss das nur noch mit dem Negativ-Test glatt gehen und dann gehts los Endlich!!!
Ich drücke die Daumen und wünsche viel Spaß!! -
...was wiegt denn so ein Negativ-Test?:augengross:
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Ich habe Heute auch mal wiegen lassen :
3140kg inclusive vollem Dieseltank, ca 20l Wasser und alles was man sonst noch dabei hat.
Es fehlten Lebensmittel, Getränke, Klamotten und die Insassen.
Bei zwei Personen geht es dann schon rauf bis 3500kg zulässiges Gesamtgewicht.
Und das ist nur ein 541er mit Aufstelldach :flushed: -
Als gehorsamer Bürger dieser Repubslik war ich heute auf der Waage. Es wurde keine Überlastung festgestellt:
Die nötige Sachkenntnis hatte ich vorab überprüft:
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Ne, ne, das rechte Hinterrad wird auch nicht gewogen. Der Duc ist nur vorne schwer, hinten kannste vernachlässigen. Mindestens 200 kg noch abziehen.
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