18 Zöller auf Maxi Kasten

Jetzt hab ich verstanden….. es ist ja der 1. April ……

Zitat von EnBerlina

Hat der Loder AT1 eine EU-Zulassung?

Um die Sache abzukürzen, habe ich bei Delta gefragt, sie vermuten wie ich, dass die Fotos im Netz Vorserienreifen sind und:
"Der Reifen hat alle Zulassung inkl. E Kennzeichnung, die es für die EU braucht...."
vom Erfinder Max höchstpersönlich
Kay
PS Im nächsten Jahr folgt noch ein 235/60R17

Ach, da hing sogar noch ein Anhang dran, kann ich leider via Bearbeiten nicht einfügen...

So seit heute alles mit der Genehmigung vom DEKRA Prüfer.

Einfach nur Wundervoll wie ich finde.
Wer es sich leisten kann und das möchte, dem kann ich das nur empfehlen

Wäre Wäre Fahrradkette....der Loddar...
Ich warte auf den 17 Zoller von denen und fahre meinen Nokian solange runter...
@Hecl macht was her, wenn er sich auch noch gut fährt, umso besser, bin auf Berichte gespannt, Laufgeräusch, Verbrauch, Gripp

Zitat von SUPskipper

Der Name des Reifens würde mich vom Kauf abhalten…

AT#1 erinnert mich mehr an die legedäre AfrikaTwin 1 von Honda, eines der erste Motorräder mit denen man locker und bequem 100.000km schaffen konnte, trotz Gelände als an GroßeLiebeJungesMädchenLoddar*5

Kay

Das Laufgeräusch ist angenehm, Verbauch wird etwas steigen. Bin ich von meinem PickUp mit BFG gewöhnt. Grip war heute bei der Probefahrt ganz gut. War trocken.
Aber ich werde berichten

Muß nicht passieren(Verbrauch), bei meinen ist es nicht passiert, pendelt genauso zwischen 11.7 und 11.9 bei zügiger Fahrweise....ich kann auch nicht behaupten,dass sie lauter als die Serienreifen sind und auf der Bahn überwiegen sowieso mehr die Luftgeräusche.
Ja, nasse Wiese und so wäre schon interessant, Winter und Schnee wird wohl zeitnah nicht mehr klappen
Fahrkomfort? Reifendruck?
Kay

Danke @Hecl ,sieht gut aus. Jetzt fehlt nur noch ein Bild der nicht vorhandenen e- Kennzeichnung: -)
Der Schriftzug ist tatsächlich blau?

Das frage ich mich auch, normalerweise haben weiße Beschriftungen eine blaue Schutzschicht die nach der Montage entfernt wird.

Zitat von L.I.

Der Schriftzug ist tatsächlich blau?

Auch dieser Schriftzug hat den blauen Schutzlack. Wie woanders auch.

Luftdruck fahre ich momentan vorn 3,7 und hinten 3,8. Ist ganz OK so.Hatte vorher mit DELTA gesprochen.
Der Herr G. von Delta fährt es auch so ungefähr. Kommt halt auf die Achslast an.
Ich werde diese die nächsten Tage mal messsen und dann den Luftdruck entsprechend anpassen.
Fahrcomfort habe ich gestern mal auf eine Runde im Drittelmix getestet.
Für mich ist es völlig OK.
Ich bin aber auch die BFG auf meinem PickUp gewöhnt.
Das Geräusch hat sich nicht wirkloich verändert.
Also alles gut.
Aber es ist einfach Geschmacksache.

Ja der Schutzlack auf der Schrift kommt diese Tage noch ab. Hatte gestern keine Zeit mehr.

Und Nochmal.
Wenn die Reifen in Deutschland bzw. Euopa nicht gefahren werden dürften weil irgendeine Beschriftung fehlt dann hätte der DEKRA Mann gestern nicht sein OK gegegben.

Ich habe jetzt mal beim Entfernen der blauen Schutzschicht paar Fotos gemacht
Hier für alle Skeptiker und die Leute die immer gleich nach einer Zulassung oder ABE fragen

So. die Schutzschicht ist ab

Bin ja mal gespannt wie sich der Reifen so fahren lässt. Berichte mal Bitte nach ein paar Wochen.
Fahre jetzt den Conti und bin eigentlich gut zu frieden.
Gruß Jörg

Auf jeden Fall eine gute Idee von Delta, diese Lücke zu besetzen. Das Ding hat Potential der neue Liebling der 18 Zoll Gemeinde zu werden.

Vielen Dank für die ausführlichen Infos, mal was neues in Sachen Reifen.

Wo ist eigentlich der große Infragesteller geblieben??

Zitat von ottikess

Der initial interessante Lastindex

ist nötig, damit Maxifahrwerke mit Achslast 2400 kg auf der HA ohne Ablastung und damit ohne viel tamtam umgerüstet werden können.
Das wird wohl auch der Grund für Delta gewesen sein, hier etwas auf den Markt zu bringen, weil die Großen es nicht tun.