Vielen Dank Arne!
Das Modell S7 von Dometic/ Seitz hatte ich mir noch gar nicht angesehen! Ich muss auch erstmal recherchieren, wo der gravierende Unterschied liegt.
Die Außenhaut scheint mir beim Vito an den geforderten Stellen eigentlich recht plan zu sein. Keine Ahnung, wie groß eventuelle Wölbungen sein dürfen...:confused:
ich werde recherchieren. Wäre super, wenn wenigstens das kleine S7 in die Hecktür passt!
Gruß,
Wolfgang
Aber genau gucken, es gibt wohl diverse S7 Modelle ! (allerdings nicht mehr auf der Seitz Seite)
S7N ist glaube ich das Schiebefenster und S7B das Starre?
Der Crafter hat glaube ich einen 8m Radius vom Blech das war mit dem S7P kein Problem, ein wenig Abweichung geht da schon.
Wenn du mal im Norden von Hamburg bist sag bescheid, dann kannst dir die Fenster gerne angucken (hab 2x das 985x465 und einmal das 560x465 verbaut).
Der Hauptunterschied beim S7P ist, dass die Aufdoppelung der Scheibe nach innen und nicht nach aussen geht, dadurch ist die Aussenseite Plan und baut kaum auf.
Einen Blechknabberer könntest du evt auch bei einer KFZ Werkstatt ausleihen, wenn du zu einer guten Kontakt hast.
Grüße,
Arne
Werde also - was den Fenstereinbau betrifft - nicht zu Werke gehen, wenn keine "erfahrene Aufsicht" daneben steht.
Frag doch mal den Chris1900... der kommt doch auch aus Kiel und hat den Fenstereinbau bereits hinter sich.
Gruß
Marc
....Eventuell einfach die Serien-Schiebefenster einkleben (lassen)?
Gruß,
Fritz
... und wenn du erstmal im Doing bist geht das Ruck-Zuck.
Wo ist denn Doing ? Da will ich auch hin, wenn dort alles Ruck-Zuck geht :s7
Hallo Wolfgang,
wußte bis vor kurzem nicht , das Du aus Kiel kommst.
Melde Dich mal bei mir, dann können wir das besprechen.
Alles machbar 
Ich schicke Dir ne PN mit meiner Tel.-Nr.
Gruß von der Förde Chris
Wie gesagt ... es gibt Foren wo genau dieses Fahrzeugmodell schon öfters aufgeschnitten und ausgebaut wurde.
... Speziell für Vito / Viano / V-Klasse gibt es aber ein seeeehr gutes Forum:
http://www.vclub-forum.de
:s12
Wolfgang, wie sieht es aus ??? Wie geht's weiter ??
Gruß Christian
Christian!
Schön, von dir zu lesen! Danke der Nachfrage!
Ich habe es leider nicht hinbekommen, mir Zeit für das Projekt Vito-Ausbau zu nehmen. Oder ich hatte aufgrund der eher ungünstigen winterlichen Bedingungen keine Lust, etwas zu machen und habe mir einfach ein großzügiges Zeitbudget genehmigt.
Immerhin: Heute ist die Trennwand rausgeflogen!
Wir erinnern uns: Die Wand war genietet. Das Wegbohren der Nieten hat vergleichsweise wenig Freude gemacht. Und vorsorglich habe ich von hinten in die Sitzbank gebohrt 
Was mich aber am meisten nervt ist, dass ich die im Blech steckenden Reste der Blindnieten nicht alle habe entfernt bekommen. Da muss ich mir noch was überlegen... Außerdem sind natürlich beim Bohren Späne dorthin gefallen, wo sie nicht hingehören und auch kaum wieder werden entfernt können.
In die freien Löcher habe ich - so wie du mich gelehrt hast! - Blindnietmuttern gesetzt. Eine saubere Lösung! Ich hab's ausprobiert. Die Trennwand lässt sich jetzt bei Bedarf wieder in nullkommanix festschrauben.Sehr cool! Die untere Hälfte soll dann sowieso wieder eingebaut werden.
Die erforderliche Zange - kann alles! - gab's für faires Geld im besten Kieler Werkzeugladen.
Die Trennwand sollte auch deshalb raus, weil ich die Bodenplatte unbeschädigt raus nehmen wollte. Das klappt aber immer noch nicht...
Es hat sich also immerhin ein wenig getan...
Was die Fenster betrifft, bin ich immer noch skeptisch, was den Selbsteinbau betrifft.
Vielleicht benötigt mein Selbstbewusstsein mal wieder einen Besuch bei dir demnächst...
Außerdem bin ich natürlich gespannt, was sich bei deinem Crafter inzwischen getan hat!
Werde mich demnächst melden!
Gruß,
Wolfgang
Hi Wolfgang, willst du auf eine WoMo Zulassung hinarbeiten? Wenn ich deine Eingangsposts richtig lese, vermute ich eher dass der Wagen ein PKW bleibt für die Zulassungsstelle?
Viel Erfolg weiterhin.
Fabian
Hallo Wolfgang, nun bin ich auch auf dieses Forum gestoßen und habe mich mal spontan angemeldet.
habe auch einen Vito W639, in extra lang, aber mit der Verglasung hinten. Dreisitzer vorne, aber ohne Trennwand. Ich habe mir das Auto angeschafft, um entspannt mit meinem Motorrad nach Süddeutschland zu fahren und auch darin zu campen.
Da ich die Fenster hinten nicht öffnen kann, habe ich mir eine Dachhaube von Fiamma eingebaut.
Den Dachausschnitt habe ich mit einer Stichsäge gemacht.
Den "inneren Ausbau" habe ich in Modulbauweise gehalten, da ich auch mal etwas transportieren möchte.
Meine Bodenplatte habe ich herausbekommen, nachdem ich die Platte hinter der Beifahrersitzbank abgesägt habe. ohne die "Nase" konnte ich die Platte alleine ausbauen und dämmen.
Nun teste ich gerade den Stromverbrauch eines Kühlschrankes mit Spannungswandler ohne eine zweite Batterie einbauen zu müssen.
Grüsse aus Hille,
Uwe
Hallo Wolgang, hallo Uwe,
Ich habe seit letzter Woche auch einen vito 639 Transporter und wage mich damit an meinen ersten Ausbau.
Zunächst soll eine zweitbatterie und ein Cee Anschluss eingebaut werden, dann muss die Trennwand raus und dann mache ich die Isolierung.
Leider finde ich zu diesem Fahrzeug keine Einträge bzgl Ausbau. Weder hier noch in anderen Foren.
Wie kommt ihr voran?
viele Grüße,
Ivo
Hallo Wolfgang,
bevor Du die "Nieten" der Trennwand rausbohrst, schau Dir die Dinger geanu an. Beim Ducato waren die Nieten eben nur getarnte Schrauben in Form eines rein zylindrischen Kopfes ohne SW, Innensechkant, Torx o.ä. Geh mal mit ner kräftigen Zange ran und versuch die rauszudrehen. Vllt. sind das beim Vito auch keine echten Nieten, sondern auch so Abreißschrauben, bei denen ab einem bestimmten Anzugsdrehmoment der Kopf gewollt abreisst und der "Nietkopf" übrig bleibt.
[Edit] zu spät Seite 2 gesehen... Trennwand schon draussen :oops: [/Edit]
Grüße, Armin
So ich habe die Trennwand nun auch draußen. War eigentlich ganz einfach. Habe einfach die Nieten aufgebohrt. Bei mir sind vorne 3 sitze und die zweitbatterie kommt entweder unter die beifahrerbank oder hinten unter den Fahrersitz also direkt hinter die primäre autobatterie.
Ein cee Anschluss ist so eine Steckdose die man von außen in die Karosserie einbaut um an Campingplätzen zb Strom im Fahrzeug zu haben. Ich möchte dann den Camper dort anschließen sodass die Batterie entlastet und auch wieder geladen wird. Ich weiß aber auch noch nicht wie das funktionieren soll. Jetzt geht es bei mir auch erstmal an die Isolierung. Vermutlich mit armaflex af.
Ich halte dich/euch auf dem laufenden wie es weitergeht.
Viele Grüße,
Ivo
Ein cee Anschluss ist so eine Steckdose die man von außen in die Karosserie einbaut um an Campingplätzen zb Strom im Fahrzeug zu haben. Ich möchte dann den Camper dort anschließen sodass die Batterie entlastet und auch wieder geladen wird. Ich weiß aber auch noch nicht wie das funktionieren soll.
Das geht super toll, wenn man ein Batterieladegerät anschließt
Gruß, Frank
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