Tach zusammen.
Heute haben wir für einen Kunden die Womo Tischplatte verkleinert,
rundum haben wir 5 cm abgefräst.
Die Tischplatten bestehen aus beidseitig beklebten Styropor.
Den Umleimer haben wir händisch aufgeklebt, maschinell hatten wir Bedenken wegen der entstehenden Wärme.
Gewichtsersparnis geht fast überall.
Im Bild unten, ist der Aufbau zu erkennen.
Tischplatte verkleinern.
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Das ist wohl die Billigvariante
Ich hatte mal Werksführung bei Eura Mobil in Sprendlingen gemacht.
Dort konnte ich die Badtüre mit dem kleinen Finger hochheben.
Wabenstruktur aus Pappel Holz. ohne irgendwelchen Mogel Füllstoff. -
Gewichtsersparnis finde ich gut, aber nicht unbedingt bei der Tischplatte. Meine habe ich aus Buchen-Stabholz gemacht. Wiegt etwa 3-4 kg. Vorteil: Durch das Eigengewicht hat der Tisch eine gewisse Trägheit, und wenn jemand aus Versehen dagegen stößt, fallen nicht gleich alle Gläser um. Weitere Vorteile: Stabilität; man kann das Material zuschneiden und braucht sich keine Gedanken zu machen über Umleimer, der schrumpfen oder sich lösen kann. Das bisschen Gewicht kann ich mir leisten. Ansonsten nehme ich auch Pappelholz.
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Hallo zusammen,
wir haben in unserem Pössl auch die Tischplatte um 30cm gekürzt. Bei uns war die nicht mit Styropor, sondern mit Papp-Wabenstruktur gefüllt, womit sie in vertikaler Richtung sehr stabil ist. Wir haben das aber nicht wegen dem Gewicht gemacht. Das abgeschnittene Stück wog ungefähr so viel, wie ein Päckchen Butter. Eher weniger.
Wir haben die Platte gekürzt, weil wir damit wesentlich mehr Bewegungsfreiheit in diesem Bereich (Einstieg, Bereich Küche und Durchgang zu den Fahrersitzen) haben. Und das ist wirklich eine wesentlich bessere Bewegungsfreiheit. Das hatten wir vorher selber gar nicht so extrem erwartet.
Da wir unter der eigentlichen Tischplatte noch eine zweite, ausschwenkbare Platte haben, kommen wir dann bei Bedarf wieder auf die ursprünglich Länge. Haben wir bisher aber nicht einmal gebraucht. Jetzt muss man aber auch dazusagen, dass wir immer nur zu zweit plus Hund unterwegs sind und für uns daher immer noch die gekürzte Platte bei Weitem ausreicht. Bei Anderen kann das natürlich ganz anders aussehen.Gruß aus dem Westerwald,
Steffen -
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Tolle Konstruktion.:fingerh:
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Hallo ofu (#5),
ja, fast genauso sieht es bei uns auch aus mit dem Durchgang zu den Fahrersitzen und dem Raum im Durchgang. Bei uns wird die zusätzliche Platte nur nicht geklappt, sondern unter der anderen Platte herausgedreht und unsere Tischplatte hat vorne eine Rundung (was blaue Flecken vermeidet). Ist eventuell noch ein paar Zentimeter länger als bei dir. Kann man wegen der Rundung bei uns nicht so genau sagen. Denke aber schon so ca. 10cm. Im Prinzip aber der gleiche Platzgewinn. Wir würden dass immer wieder so machen.
Ach ja, das mit dem Herausdrehen der unteren Tischplatte haben wir uns nicht ausgedacht. Das war von vorne herein schon so. Die untere Tischplatte kann man in drei unterschiedlichen Positionen arretieren und die hat ebenfalls vorne eine Rundung (war ebenfalls schon so).Ich habe unseren Pössl leider gerade nicht hier, sonst hätte ich mal ein paar Vergleichsbilder gemacht. Ich versuche die Bilder am Wochenende mal zu machen und reiche sie nach.
Gruß,
Steffen -
Ja genau,
dieser Drehmechanismus ist ja beim Originaltisch auch verbaut.
War mir alles zu schwer und unhandlich. -
Also bei uns geht das Ausdrehen und Einfahren der unteren Platte butterweich. Die kann man mit einem Finger rein und rausdrehen ohne jeglichen Kraftaufwand.
Gruß,
Steffen -
das glaub ich Dir, ich meinte das Gesamtgewicht des Tisches inkl Fuss-Konstruktion.
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Ah, ok, habe ich missverstanden. Sorry. Ja, definitiv ist bei uns auch dass Fußgestell am schwersten. Das hält den Tisch am Boden.
Gruß,
Steffen -
Meinen im Knaus Family hab ich verkauft und durch eine selbstgebaute Lösung ersetzt. Wesentlich mehr Platz, lässt sich einfacher verstauen, bei Bedarf ausklappen über Nähtischscharniere.
Buchenstabplatte hatte ich günstig weggefunden….
Sehr schöne Lösung - ähnlich ist es im Grand Canyon gelöst, nur nicht ganz so stabil, weil nur die innere Platte gegen die Wand abgestützt wird und die äußere auf 2 relativ kurzen Auszügen liegt... -
Das hab ich in der Tat auch überlegt - und dann an die Mitreisenden gedacht…
Oftmals ist - mal glaubt es kaum
im Kastenwagen wenig Raum.
Die Tasse - grad noch heiß befüllt
am Boden in den Abfluß quillt (oder so).
Man reist halt nicht allein -
Über diese nur an der Wand abgestützten Tische hab ich mich beim ,,Handauflegen" schon erschrocken. Das ist echt ... ich nenne es mal ... beweglich. Hmmm...ich weiss nicht, ob man immer entsprechend vorsichtig ist.
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Über diese nur an der Wand abgestützten Tische hab ich mich beim ,,Handauflegen" schon erschrocken. Das ist echt ... ich nenne es mal ... beweglich. Hmmm...ich weiss nicht, ob man immer entsprechend vorsichtig ist.
Bei eingeklappter Hälfte kein Problem - ausgeklappt am besten kein Tischetanzen veranstalten ...
Bei uns ist der Tisch meistens eingeklappt, weil die Leiter für den oberen Stock den Platz braucht -
Hallo,
mal noch ein Bildchen zu meinem eigenen Beitrag #4. Ausgedreht ist der Tisch so lange wie die Sitzbank.
Gruß,
Steffen -
Hallo Steffen,
ich möchte nicht nochmal das Rad neu erfinden, daher meine Bitte an Dich:
Hast Du Maße oder sind diese Platten fertig konfektioniert zu erwerben?
Günther -
oder sind diese Platten fertig konfektioniert zu erwerben?
wir haben in unserem Pössl auch die Tischplatte um 30cm gekürzt
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Ok, dann habe ich dies überlesen. Ich habe im Globcar keine so "schöne " Tischplatte, daher dachte ich nicht daran, dass dies die Originale ist!
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Ok, dann habe ich dies überlesen. Ich habe im Globcar keine so "schöne " Tischplatte, daher dachte ich nicht daran, dass dies die Originale ist!
Sinn und Zweck dieser Maßnahme ist ja der Zugewinn vom Platzangebot Günther.
Auch deine wird sich so kürzen lassen und passt ja dann auch zu deinem Fahrzeug.
Die geschnittene Kante wurde vom Kollegen @Steffen_NW21 dann noch nachgearbeitet, damit die Füllung (Waben oder Styropor) wieder unsichtbar wird.Liebe Grüße
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