Thitronik Alarmanlage: wie ausschalten ohne die Türen zu öffnen?

Zitat von blacklife

Hi zusammen,

Frage an alle Thitronik-Besitzer:

Wie schaltet man die Alarmanlage ab, ohne die Türen ebenfalls zu entriegeln?

Warum will ich das wissen? Ganz einfach, die Tage hat jemand an meinem Fzg geklopft den ich nicht kannte. Ich hätte gerne nur ein Fenster geöffnet um mit ihm zu sprechen, aber dann wäre meine Alarmanlage losgegangen. Und wenn ich mit dem Funkschlüssel mein Fzg entriegele, damit die Alarmanlage aus geht, dann steht ja auch das Fzg offen.

Grüße Bernd

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Warum abschalten? Habe es eben bei meiner ausprobiert. Alarm ist eingeschaltet, Zündung einschalten und Fenster elektrisch runterlassen. Alarm bleibt an Tür und bleibt zu.

Zitat von gstecker

Warum abschalten? Habe es eben bei meiner ausprobiert. Alarm ist eingeschaltet, Zündung einschalten und Fenster elektrisch runterlassen. Alarm bleibt an Tür und bleibt zu.

Ja, die Möglichkeit besteht natürlich.
Das ist auch einer der Nachteile der Thitronik.
Die Fenster der Fahrer/Beifahrertür werden nicht abgesichert.
Anders sieht es bei den Aufbaufenstern aus. Diese sind im Regelfall mit Sensoren abgesichert. Da sollte die Anlage ausgeschaltet werden, bevor diese geöffnet werden :augengross:.

Anders sieht es bei den Aufbaufenstern aus. Diese sind im Regelfall mit Sensoren abgesichert. Da sollte die Anlage ausgeschaltet werden, bevor diese geöffnet werden :augengross:.[/QUOTE]

Angeblich kann man die Fenster einmal auf und zu machen, ohne dass der Alarm ausgelöst wird. Ich habe diese Funktion aber auch noch nicht getestet.
Gruß Jörg

Einmal auf und zu mit Sicherheit nicht, was Du wahrscheinlich meinst ist offenlassen und Alarm aktivieren und das Fenster bleibt offen ohne das der Alarm los geht.
Wenn Du nun das Fenster zumachst wir nach 6sec. der Magnet scharfgeschaltet.

Angeblich kann man die Fenster einmal auf und zu machen, ohne dass der Alarm ausgelöst wird. Ich habe diese Funktion aber auch noch nicht getestet.
Gruß Jörg[/QUOTE]
Nö.... So eine Funktion wäre ja auch bei einem Alarmsensor etwas seltsam....

Ihr habt recht, offen lassen und einmal schließen geht, aber nicht auf und wieder zu.

Zitat von Frangokastello

Ja, die Möglichkeit besteht natürlich.
Das ist auch einer der Nachteile der Thitronik.
Die Fenster der Fahrer/Beifahrertür werden nicht abgesichert.
.

Das liegt doch an jedem selbst, kostet halt ein paar Sensoren mehr, kann man auch selber nachrüsten und die Sensoren anlernen.

Zitat von FreiBuerger

Das liegt doch an jedem selbst, kostet halt ein paar Sensoren mehr, kann man auch selber nachrüsten und die Sensoren anlernen.

Ist schon klar....
Nur helfen die Sensoren an den Fenstern der Fahrer/Beifahrertür nichts, wenn die Sensoren nicht auslösen.
In unserem Fall wurde das rechte Dreiecksfenster eingeschlagen. Da es sich um Sicherheitsglas handelt, blieb der Bereich an dem der Sensor verklebt war, praktisch unbeschädigt.
Das ist einer der Gründe, warum ich, diese Sensoren an den vorderen Fenstern des Fahrzeuges für nutzlos halte.

Dann ist das ein unqualifizierter Sensor. Gute Sensoren erkennen einen Glasbruch an beliebiger Stelle der gesicherten Scheibe.

Zitat von nordwind

Dann ist das ein unqualifizierter Sensor. Gute Sensoren erkennen einen Glasbruch an beliebiger Stelle der gesicherten Scheibe.

Nein, der Sensor ist/war absolut funktionsfähig.
Die Thitronik Magnetsensoren reagieren nicht auf Erschütterungen/Vibrationen.

Ich schrieb nicht funktionsunfähig, sondern unqualifiziert. Also der Anforderung nicht gerecht werdend. Qualifizierte Glasbruchsensoren detektieren das spezielle "Geräusch" des Glasbruchs.