Dangel verbaut wohl nur ohne Maxi FW den 4x4. Weiß jemand was anderes???
Das ist ja insofern blöd, ohne 16er Räder und den kleineren Bremsen....
Dangel verbaut wohl nur ohne Maxi FW den 4x4. Weiß jemand was anderes???
Das ist ja insofern blöd, ohne 16er Räder und den kleineren Bremsen....
Steht doch glasklar auf der Webseite von Dangel. Wenn du Zweifel hast, was hindert dich daran, denen eine mail zu schicken und nachzufragen?
Dangel verbaut ja keine 4 x 4 Sätze für den Endkunden. Die machen das nur in Kooperation und dann bekommt ein Wohnmobilausbauer mit von Dangel ausgerüstete Rohfahrzeuge. Ob da jetzt 15, 16 oder 18 Zoll drauf kommen... das ist modelspezifisch. Aber wenn es ein Lightchassis sein muss... finde ich auch blöd.
Im Ersatzteilkatalog ist alles für den Maxi aufgeführt. Aber Bestellung wurde mir storniert - bauen angeblich nur für den Light.
Zusätzlich erschwerend kommt noch hinzu, der Umbau müsste VOR dem Ausbau stattfinden
Und irgendeine Option K601 schon bei der Fertigung des Fahrzeugs.
Ich denke mal das hat mit dem Lochkreis der 16" Felgen beim Maxi zu tun oder die kommen nicht mit den maximalen Achslasten des Heavy parat.
Kann auch ganz blöd mit irgenwelchen "rechnerischen" Emissionswerten, die dann nicht erreicht werden und zulassungstechnisch wirksam sind, zu tun haben.
Die Konstruktion hält schon nicht beim Light, deshalb haben die das gar nicht beim Maxi versucht. Ist nix halbes und nix ganzes, jedenfalls nix für viele Kilometer. Viel zu viele Umlenkpunkte, Gelenke, Simmerringe, Kardanwellen usw. Und gleich Recht nix für das Seriengetriebe, der Allradabgang ist ja nur angeflanscht.
Den Dangel besser nur mit 13Zoll fahren. Dann hält er länger!
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