Bastelstunde - Kastenwagensicherung Heosafe, Schiebetür, Hecktüren, PrickStop und OBD Blockade

Genau das Szenario, wie im verlinkten Thread von heute beschrieben, möchte ich ja durch Anbringen des Zusatzschlosses außen an der Fahrertür vermeiden. Ich möchte nicht den Kasten durch die Schiebetür verlassen und von der Funktion der ZV abhängig sein. Auch möchte ich kein Schloss an die Schiene der Schiebetür hängen.
Sollte wirklich jemand Sekundenkleber anwenden, was ich für unwahrscheinlich halte, muss ich mein Zusatzschloss selber aufbohren. Das ist wohl bei allen Schlössern so ...

Vielleicht hat ja noch jemand einen Tip, wie man das Heos außen stabiler befestigen kann als mit den 4 Blechschräubchen.

Die Befestigung mit den 4 Schrauben ist durchaus ausreichend. Wenn jemand mit schwerem Gerät kommt (und entsprechend Lärm) haut der das Zusatzschloss einfach kurz und klein. Wie jedes Zusatzschloss. Da ist es dann egal ob man das Schloss noch von hinten mit Scheiben, Muttern usw. festschraubt.

Was hält dich davon ab den Wagen durch die Schiebetür zu verlassen? Wenn die ZV ausfällt schließt du diese mit dem Schlüssel auf.

...aber alle haben Plastikfenster ...:lacha::lacha:
...da werden Türen verriegelt und verrammelt , durch die Fenster kommste mit'n Beutel Nudeln .....

Zitat von karlnapp

Was hält dich davon ab den Wagen durch die Schiebetür zu verlassen? Wenn die ZV ausfällt schließt du diese mit dem Schlüssel auf.

In welches Schloss soll er dann den Schlüssel stecken? Meine Schiebetür hat keins.

Zitat von Topofux

In welches Schloss soll er dann den Schlüssel stecken? Meine Schiebetür hat keins.

Na dann halt durch die Hecktür.

Ja, der Argumentation, dass die 4 Schrauben ausreichend sind, kann ich folgen, zumal die Heos nach meinem Wissensstand auch nicht gegen übliche „Zylinderüberwindungs-Angriffe“ geschützt sind. Wer rein will, kommt rein ...

Ich möchte bei Verlassen des Fahrzeugs außerhalb von Campingplätzen alle Türen, ausgenommen Fahrertür, von innen durch Heos und andere bekannte Mechanik sichern und die Fahrertür dann nach dem Aussteigen von außen mit dem Zusatzschloss. Natürlich werden auch die Serien-Türschlösser per ZV verriegelt. Mit dem Heos auf der Fahrertür habe ich dann auch ohne Mehraufwand einen Schutz gegen Replay-Attacken sowie hoffentlich ein sichtbares Argument gegen Einstechen unter dem Fahrertürschloss. Die Hecktüren erhalten auch noch außen ein Heos zur Abschreckung sowie innen die bekannten Bleche mit einem Klappsplint. Prick-Stop und Alarmanlage sind nicht geplant.

@karlnapp , ich bin davon ausgegangen, dass man mit dem Schlüssel an der Fahrertür die Zentralverriegelung nicht betätigen kann und somit bei Ausfall der ZV die Schiebetür nicht von außen zu öffnen ist.
Ist aber auch egal, da ich sowieso verhindern möchte, dass jemand per Replay-Attacke das Fahrzeug öffnen kann und somit muss innen an der Schiebetür eine Kette ran.

Vielen Dank für eure Diskussionsbeiträge; jetzt fehlt mir nur noch der Kasten zu den Schlössern

Zitat von karlnapp

Na dann halt durch die Hecktür.

Die Hecktür hat aber auch kein Schloss

Je nach dem - meine Hecktür hat ein Schloß

Zitat von OldDoc

Je nach dem - meine Hecktür hat ein Schloß

Genau - ist doch schön : Auch mein Schloß hat eine Hecktür !

Aber hast du auch ein Schloss an der Hecktür von deinem Schloss ?

Schloß gab es nur bis 1996

So ein Glück auch, da kommen die bösen Buben und die Besitzer da auch nicht rein ;).

Zitat von sechzger

Schloß gab es nur bis 1996

Warum haben wir bei unserem 2018er trotzdem ein Schloss?

Zitat von karlnapp

Warum haben wir bei unserem 2018er trotzdem ein Schloss?

aufgrund der Rechtschreibreform. Habe eine Lehrerin geheiratet, sorry, das färbt ab.

Zitat von sechzger

aufgrund der Rechtschreibreform. Habe eine Lehrerin geheiratet, sorry, das färbt ab.

Die meisten hier waren doch 1996 noch gar nicht geboren!

Zitat von sechzger

aufgrund der Rechtschreibreform. Habe eine Lehrerin geheiratet, sorry, das färbt ab.

Solange sie nur die Schreibweise korrigiert und nicht den Inhalt, sind wir hier ja relativ sicher !

Zitat von karlnapp

Die meisten hier waren doch 1996 noch gar nicht geboren!

Du meinst eher 1896, oder ?

Das Problem mit den Fenstern, zumindest das Aufhebeln könnte man damit lösen: https://womo-sicherheit.de/

Ehrlich gesagt verstehe die Diskussion nur in Teilen - gegen Diebstahl habe ich die Vollkasko für das Fahrzeug, für alles innen, nebst meinem Equipment, die Inhaltsversicherung. Wenn weg, dann weg.

Alles, was ich hier lese zeigt nur, das es echte Sicherheit eben nicht gibt. Wozu also das Fahrzeug anbohren oder anderweitig modifizieren?

Ach ja, Schloss Hecktür ist bei Fiat seit MJ 2020 entfallen.