Sind zwar nicht von Wynen, aber mein Fachhändler hat unseren 2Win neulich auch gelöchert. Untendrunter noch ein Lochblech für die Kraftverteilung. Dann noch Rostvorsorge drauf. Ich hoffe, man kann was erkennen.
Vielleicht hilft´s auch beim Roadcamp.
Die Flasche - der Tank - wurde übrigens versetzt, damit man auch im eingebauten Zustand noch an das Loch für den Leuchtmittelwechsel rankommt.
... danke - das macht mir schonmal Mut 
Meine Gastankflache (-tank wird sie ja erst nach der Befestigung am Fahrzeugchassis ;)) steht hinten rechts im Gaskasten.
Vorne links ist der Platz für die Gaskapazitätserweiterungstauschflasche gedacht
Grüße,
Andi
Auf dem Bild von unten siehst du die Haken für den Tank 
vorne(in Fahrtrichtung) rechts.
Gaskapazitätserweiterungstauschflasche
angesteckt durch Polys (geman) Angst vor dem Versagen des Butans in der Tankflasche
... ein Franke kennt keine german Angst!
Gilt in Bayern eine andere Fahrzeugzulassung als im Rest Europas oder warum sollte man eine Gasflasche fest mit dem Auto verschrauben wollen???
Dann müsste man doch das Ganze sogar eintragen lassen???
warum sollte man eine Gasflasche fest mit dem Auto verschrauben wollen???
....vielleicht als fest eingebauten Gastank?
....vielleicht als fest eingebauten Gastank?
Aber dann muss doch eingetragen werden?
Wenn doch eine Tankflasche ganz normal wie eine Tauschflasche in der Halterung steht braucht doch nichts beachtet werden?
Wenn doch eine Tankflasche ganz normal wie eine Tauschflasche in der Halterung steht braucht doch nichts beachtet werden?
... das darf sie aber nicht!
Denkst Du vielleicht ich kriege zu Ostern eine neue Bohrmaschine und suche mir schonmal Arbeit dafür?
... das darf sie aber nicht!
... und wieso nicht?
och nööööö, nicht schon wieder...
Andreas, wenn wir es ganz genau nehmen ist das von XT gezeigte Beispiel ist nicht zulässig, weil es für die Anbringung der Haken eine genaue Positionsbeschreibung gibt. Das bedeutet, man hat rel. große Probleme die Befestigung durchzuführen, ohne die Holme permanent im Weg zu haben. Nimm Haken mit Zulassung, sonst hast du da das nächste Problem.
ich stelle das hier jetzt einfach mal als völlig laienhafte Vermutung hier ein, dass...
....ein Tank (dazu auch noch mit starrem Gasanschluss) fest einzubauen ist, allein schon damit dieser als "Tank" geprüft und bewertet werden kann, und sonst, spätestens beim LPG-Tankversuch, der Tankwart angstgebadet den roten Partyzug bestellen würde.
So wie andererseits ein im Fußraum mit einem Riemchen angebundener Benzinkanister ebenso nicht als Tank gewertet werden und als solcher auch eingetragen werden dürfte (Ausnahmen: Indien, Nepal etc).
Denke mir, dass da Vorschriften dies so regeln, sonst reichten ja auch Gasflaschen derselben Dimension
Wenn doch eine Tankflasche ganz normal wie eine Tauschflasche in der Halterung steht braucht doch nichts beachtet werden?
stimmt, und du darfst sie in D nicht betanken, sollte man gleich dazu schreiben sonst gibt es wieder zig unnötige Diskussionen.
Danke Kla_Ro, aber wen interessiert was irgendein privater eingetragener Verein seinen Mitgliedern vorschreibt?
Das betrifft doch in keinster Weise irgendwelche europäischen Fahrzeugzulassungen noch irgendwelche nationalen Prüfvorschriften für Fahrzeuge (Tüv)?
Da könnte ja gerade so das olympische Komitee dem Fahrzeughersteller Audi die Anzahl seiner Ringe im Emblem vorschreiben
ne, nix Laienhaftes mehr bitte zu dem Thema, FAKTEN, sonst nix....alles andere gehört gelöscht, damit diesen "man könnte aber" endlich mal aufhört.
Otto, frag nicht Klaro, und stelle hier unnötige Vermutungen auf, klär das bitte mit dem Gasverband und den prüfenden Organisationen. Ich erstreite das gerade vor den Landgericht, weiß also wovon ich spreche.
stimmt, und du darfst sie in D nicht betanken
Ok, danke.
Sagt das auch dieser ominöse Verein?
das sagt die jeder Kundige wenn es darum geht, dass deine Betriebserlaubnis erloschen ist.....und dem darfst du die Story vom olympischen Trachtenverein nebst Anzahl der Audiringe gerne erklären...
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