mit Gas läuft er tadellos, aber mit Strom leider nicht. Woran kann das liegen?
Werden Deine Wohnraumbatterien geladen / steigt die Spannung auf Deiner Anzeige wenn der Motor läuft ?
Was hast Du für einen Elektroblock ? Schaudt EBL 99 ?
mit Gas läuft er tadellos, aber mit Strom leider nicht.
Du weißt, dass ein Absorber mit Gas am besten, mit 230V schlechter und mit 12V am schlechtsten kühlt? Und mit 12V nur bei laufendem Motor?
Gruß,
Jürgen
Hi,
Eventuell ist die Heizpatrone defekt.
https://wohnwagen-otto.jimdo.com/absorberkühlschränke-fehlersuche/
Gruß
Schau' mal im Plan auf Seite 13, ob am Anschluss für den Kühlschrank (***) 12 Volt Plus und Minus anliegen wenn der Motor läuft.
Noch als Tip: Da das Kühlen mit Strom schechter funktioniert als mit Gas, würde ich das ohnehin nur als "Notfunktion" sehen. Einfach auf Gas laufen lassen und sich am kühlen Bier erfreuen 
Gruß,
Jürgen
hallo Volker,
du hast doch sicher am Kühlschrank einen Schalter für 12 Volt und einen Schalter für 220 Volt. Wenn diese leuchten beim einschalten, dann ist sicher auch Strom für die Kühlung vorhanden. Dann muß man kontrollieren, ob die Heizpaatronen an der Kühlschrankrückseite heiß werden. Ist dies nicht der Fall, sind die Heizpatronen defekt und müssen ausgetauscht werden. Mit etwas Geschick kannst Du das auch selbst vornehmen. Neue Heizpatronen kosten nicht die Welt und sind sogar in Bad Kreuznach zu erwerben.(die 12 Volt-Heizung funktioniert, wie schon oben beschrieben, nur bei laufendem Motor)
Gruß
gerd
Du weißt, dass ein Absorber mit Gas am besten, mit 230V schlechter und mit 12V am schlechtsten kühlt? Und mit 12V nur bei laufendem Motor?
Warum sollte der mit Strom schlechter gehen? Der einzige Unterschied, ist der, das bei Geräten ohne automatische Umschaltung nur im 230V Betrieb die Temperatur auch geregelt wird. Im Gasbetrieb stellst du nur die stärke der Flamme ein und je nach umgebungstemperatur wird es dann zu kalt, oder nicht kalt genug.
Was Jürgen schreibt, kann ich zumindest für den Elektrolux-Absorberkühlschrank bestätigen (hatten wir früher mal in einem Joghurtbecher). Ob das für den Dometic auch gilt, weiß ich nicht. Aber es ist zu vermuten. Ich weiß ja nicht, wo Dometic die Kühlschränke einkauft.
(Vielleicht kann das jemand bestätigen, der einen von Dometic vertriebenen Absorber hat?)
Beim Gasbetrieb wird sehr wohl geregelt. Wie bei einem Gasbackofen, nur umgekehrt: Wenn es kalt genug geworden ist, wird die Flamme vom Thermostat klein gestellt, bis dahin brennt sie mit voller Größe. Die Umschalttemperatur wird mit dem Temperaturregler beeinflusst, nicht die maximale Flammenhöhe.
Im 230 V-Betrieb kühlt der Kühlschrank etwas schlechter, ganz einfach deswegen, weil die 230 V-Heizpatrone geringere Heizleistung hat als die Gasflamme. Und die 12 V Heizpatrone hat nochmal deutlich geringere Heizleistung. Deshalb wird der 12 V-Betrieb ohne Thermostat gefahren, die 12 V-Patrone ist eim 12 V-Betrieb einfach immer eingeschaltet.
Gruß
Matthias
Auszug aus Wikipedia:
Absorberkühlschränke für Camping und Wohnmobile
Electrolux ist praktisch alleiniger europäischer Marktführer (2008) für kleine Absorberkühlschränke (Produktname Electrolux RM nnn) für Wohnmobile, Wohnwagen und für Hotelzimmer. Die Marke wird baugleich auch unter dem Namen „Dometic“ verkauft.
Aus eigener Erfahrung mit zwei mit Absorberkühlis ausgestatteten Weißwaremobilen weiß ich:
- bei ständigem Wechsel der Energiequelle hatten wir durchweg sehr starke Kondenswasserbildung im Kühlschrank gehabt = Dauerfeuchte = Quelle für schnelleren Verderb
- Bei 12V durften wir an keiner Pause (der Kaffee-mit-Klogang auf dem AB-Parkplatz) vergessen, die Energie wieder auf "Gas" zu stellen, sonst gab es noch mehr Wasser im Kühli.
- bei 230V brauchten wir Landstrom, hieß dann auch IMMER das Kabel ausrollen, auch wenn es vom notwendigen Stromverbrauch her völlig unnötig gewesen war.
....und dann hatten wir das Ding dann einfach durchweg auf "Gas" gestellt gehabt. Mit bester Absorberkühlleistung und ohne "Merkzettel am Lenkrad", worauf ich alles und ständig zu achten hatte.
Und ab da waren mir alle angebotenen Alternativeinstellungen dann auch völlig egal. Egal ob diese nun gewünscht perfekt oder nicht voraus geahnt unperfekt waren.
So waren wir dann glückliche Wohnmobilisten - mit Absorberkühlschränken und all deren Vor- wie auch Nachteilen 
Wir wollten es schlicht "nicht mehr anders wissen" *smile*
Vielleicht kann das jemand bestätigen, der einen von Dometic vertriebenen Absorber hat?
Tue ich dann hiermit.
Gruß
Volker
Und mit BJ 2004 darf VoZi wg. Bestandschutz sogar ganz offiziell ohne Cash-mach-Sensor-Gedöhns mit aufgedrehter Gaspulle fahren. Was will man mehr.
Gruß,
Jürgen
Beim Gasbetrieb wird sehr wohl geregelt. Wie bei einem Gasbackofen, nur umgekehrt: Wenn es kalt genug geworden ist, wird die Flamme vom Thermostat klein gestellt, bis dahin brennt sie mit voller Größe. Die Umschalttemperatur wird mit dem Temperaturregler beeinflusst, nicht die maximale Flammenhöhe
Einfache Gaskühlschränke älterer Bauart mit Piezzozündung haben ein Ventil, wie dein Herd, damit stellst du die Flamme groß oder klein, weiter nichts
sogar ganz offiziell ohne Cash-mach-Sensor-Gedöhns mit aufgedrehter Gaspulle fahren
Ausnahme Frankreich. Dort ist es grundsätzlich untersagt mit offenen Pullen zu fahren, Crash Sensor hin oder her.
Wir haben sogar schon Leute getroffen, die sich daran halten:D
Das waren dann aber keine Franzosen ... 
Natürlich nicht.....:D
Ich habe dazu auch noch eine Frage. Wir sind auch noch Anfänger in Sachen Kastenwagen.
Wir haben ebenfalls einen Absorberkühlschrank von Dometic. Uns ist auch aufgefallen, dass die Kühlleistung mit 12V recht schlecht ist. Wobei ich mir nichtmal ganz sicher bin, ob unser Kühlschrank mit 12V überhaupt läuft.
Jedenfalls haben wir es letztes Frühjahr so gemacht, dass wir auch im Gasbetrieb gefahren sind.
Im Sommerurlaub haben wir aber während der Fahrt dann einen Gasgeruch im Fahrzeug gehabt, wenn wir im Gasbetrieb gefahren sind. Habt Ihr Tips, woran das liegen kann?
Gruß Maik
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