Einbruchschutz gegen Öffnen mit Schraubendreher gesucht

Zitat von liberetto

Wie viel würdet Ihr denn für selbstgefräste Teile bereit sein zu zahlen?

Also nen Fuffi wären mir passgenaue Teile schon wert.

Gruß Thomas

Wird jetzt nur für die Türen mit einem Schloss die Platte benötigt ? Oder für alle Türen ?

Zitat von jumper2004

Ich freu mich auf meine bestellten Bleche - die 158,36€ sind günstiger als ne zerstörte Tür - und selbst basteln kann ich die Teile nicht

Die Jungs kennen sich schon so gut aus, dass nur der Dichtungsgummi nen kleines Loch hat.
Die zerstörte Tür haste dann, wenn die Jungs sie aufhebeln, weil du die Bleche dran hast.

Hab doch geschrieben, dass mich die Bleche interessieren. Was pfeifste mich denn jetzt so an?

Zitat von Andolini

Die Jungs kennen sich schon so gut aus, dass nur der Dichtungsgummi nen kleines Loch hat.
Die zerstörte Tür haste dann, wenn die Jungs sie aufhebeln, weil du die Bleche dran hast.

Hast du das kleine Loch schon mal in echt gesehen? Die hebeln ca 1-2 cm Blech oberhalb des Einstichs auf...
Fazit: die Tür ist eigentlich schrott. Wird in der Regel ausgetauscht. Und der Gummi vom Einstich sollte auch erneuert werden...

Zitat von leichtmatrose

Wird jetzt nur für die Türen mit einem Schloss die Platte benötigt ? Oder für alle Türen ?

Also ich wüsste nicht was die an ner Tür ohne Schloss machen wollen. Der Griff ist ja lahmgelegt wenn die Tür abgeschlossen ist.
Entriegeln geht nur über den schlosskasten und dieser wird mit dem Schlüssel über ein Gestänge ausgelöst... Oder halt bei Betätigung des Innengriffs aber da müsste das Loch wo anders gesetzt werden...

Warum baut Ihr euch nicht sowas drüber ? Ist einfach zum fertigen, nicht hochtechnisch, und vor allen billig in der Herstellung. Und es macht genau das was es machen soll.

Sieht gut aus. Wo hast du das her?

Hans

Zitat von Erlenmeyer

Sieht gut aus. Wo hast du das her?

Hans

Sein Name ist Programm,nämlich workmann.

Zitat von Octopus

Ist in der beigefügten Anleitung beschrieben, wie man die Verkleidungen der jeweiligen Türen zerstörungsfrei runter bekommt?

Gibt es auf diese dringliche Frage eigentlich eine Antwort? ich wüsste auch gerne, ob und wie man die Bleche an dem Schloss befestigt.

Gruß
Jürgen

Von Hazet gibt es ein Werkzeug womit man die Verkleidungen der Türen lösen kann.

" Hans "
2mm Niro Blech lt Kartonschablone ausgeschnitten , gebohrt , gebogen , montiert.

" Leichtmatrose "
So ist es.
Was noch nicht gibt , wird gemacht.
Was schon gibt, wird besser gemacht. (wenns notwendig ist )

Diese Teile habe ich schon vor 2 Jahren gefertigt.

Das "Innenblech" gefällt mir.
Hat jedoch den Nachteil, daß es ein potentieller Einbrecher ebenso wie den HeoSafe nicht sieht und die Tür dann nach dem hoffentlich erfolglosen Einbruchsversuch dennoch Schrott ist.

Ich werd's ganz schamlos kopieren und als Ergänzung zu meiner gut sichtbaren Kette zwischen den Türen einbauen. Denn die hat wiederum den Nachteil, daß man sie nicht ausnahmslos immer ran macht.

Beides zusammen, Kette (schön sichtbar) und Workman-Blech (immer drin) finde ich dann fürs Fahrerhaus optimal.

Zitat von WüHo

Das "Innenblech" gefällt mir.
Hat jedoch den Nachteil, daß es ein potentieller Einbrecher ebenso wie den HeoSafe nicht sieht und die Tür dann nach dem hoffentlich erfolglosen Einbruchsversuch dennoch Schrott ist.

Schau mal in mein Album, dann siehst du was ich zusätzlich noch montiert habe. Mehr kannst du nicht machen.

Ziemlich genial, aber wer hat schon zwei rechte Hände wie du? O.K., ich rede mit meinem Schraubstock und der Ständerbohrmaschine.

Hans

P.S.Und wenn man jetzt bedenkt, daß so ein Teil aus der Stanze kommen könnte und aufgrund des Materials 50 Cent kosten würde, dann ärgere ich mich umso mehr über FIAT, über Ignoranz und Arroganz gegenüber dem Camperklientel.

Zitat von Erlenmeyer

Und wenn man jetzt bedenkt, daß so ein Teil aus der Stanze kommen könnte und aufgrund des Materials 50 Cent kosten würde, dann ärgere ich mich umso mehr über FIAT, über Ignoranz und Arroganz gegenüber dem Camperklientel.

Wenn das jeder Ducato hätte, würde es jeder anständige Fahrzeugknacker kennen, ein Loch ein bisschen weiter unten stechen. und die Verriegelung mit einem Haken nach oben drücken.
Der Charme an der Lösung ist, daß es eben nicht Serie ist und die Ganoven nicht darauf eingestellt sind, daß es nach durchstochener Tür nicht weiter geht.

Die Zylinderschlösser in Workmanns Album (und auch andere Dinge, die ich da so sehe) sind dann die Oberklasse.

Glaubt wirklich jemand das es die Fahrzeugindustrie interessiert das die Autos so leicht zu knacken sind. Und nicht nur unsere Kasten.

Es lebt die Fahrzeugindustrie und die Versicherungen. Und den Bösen Jungs geht's natürlich auch gut.
Ob es Zusammenhänge gibt lasse ich mal im Raum stehen.