Auf welches Gewicht willst du denn auflasten? Mit vorne 2100 kg und hinten 2400 kg bist du doch bereits bei möglichen 4500 kg.
Lass deinen Kasten mal achsweise wiegen, dann wirst du feststellen, dass noch reichlich Luft ist - selbst wenn du auf 2260 kg hinten ablastest. Ist ja kein Muss, das Ablasten, erweitert nur die Reifenauswahl.
Gruß
Jürgen
Reifenkauf, nur welche?
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hab ja geschrieben dass ich nicht ! auflasten will....
und wegen Reifen werd ich sicher nicht ablasten.... -
Gibt es mittlerweile Erfahrungen mit Michelin Agilis crossclimate?
Habe sie neulich in natura gesehen. Große Profilblöcke mit deutlichem Negativanteil für besseres Durchkommen auf losem oder matschigem Untergrund?
Laufgeräusch? -
Große Profilblöcke mit deutlich Negativanteil bedeutet fast immer schlechtes Verhalten bei Nässe und Bremsen. Sehen halt schön martialisch aus aber dafür fahre ich zu selten wirklich offroad. Und auf Feldwegen kommen Straßen SUV-Reifen bestens klar.
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Moin,
ich hänge mich hier einmal an um nicht noch ein neues Thema zu eröffnen.
Meine Frage an die Reifenexperten,spricht etwas dagegen einen Reifen zu nehmen,der eine höhere Tragfähigkeit hat ( 116 ) als in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht (113/111)?
Der Grund ist das es den von mir ausgewählten Reifen in der richtigen Größe nur mit der Tragfähigkeit 116 gibt.
Ausgesucht habe ich mir den Apollo Altrust Summer 215/75R16 .Gruß Jürgen
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Ist die Frage wirklich ernst gemeint?
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Antwort : NEIN
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Gibt es mittlerweile Erfahrungen mit Michelin Agilis crossclimate?
Habe sie neulich in natura gesehen. Große Profilblöcke mit deutlichem Negativanteil für besseres Durchkommen auf losem oder matschigem Untergrund?
Laufgeräusch?Hallo,
Nach langen Überlegungen hatte ich mich dazu entschlossen, den Agilis CrossClimate in 225/75 R 16 C Lastindex 121 aufziehen zu lassen.
Montiert ist der Reifen jetzt seit ca. 1 Monat - gefahren ca. 2.000 km anlässlich einer Tour durch Südschweden.
Was ich jetzt schon sagen kann ist, dass der Reifen bezüglich des Abrollgeräusches absolut unauffällig ist. Er ist in keinster Weise lauter als die zuvor montierten Agilis Camping.
Was das Fahrverhalten angeht kann ich bis jetzt nichts Negatives berichten. Eher bin ich positiv überrascht.Hintergrund meiner Kaufentscheidung: ich suchte einen Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol für Touren bis in den Oktober hinein Richtung Lappland.
Ach ja die Optik. Der Reifen sieht ziemlich rustikal aus, mir gefällt das. Erinnert mich irgendwie an die Michelin XS Reifen die ich auf meinem Landy spazieren fuhr.
Grüße
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Gute Wahl!
Hab den gleichen Reifen jetzt seit etwa 6000km. Geräuschmäßig völlig unauffällig, recht guter Grip auch bei Nässe.
Spritverbrauch gegenüber den bisherigen Ganzjahresreifen von Conti liegt etwa 0,5 ltr. niedriger. -
Moin, im ADAC Test 2/19 Transporterreifen haben die Apollo Reifen im Bremstest auf nasser Fahrbahn am besten abgeschnitten.
Der Transporter mit den Apollo Reifen stand schon, da hatte der Kleber noch 36 Km/h Geschwindigkeit ,was im Ernstfall Totalschaden heißen könnte.
Vom Preis sind die Apollo Gummis unübertroffen. 84 Ocken für 225 / 70 R15 Allwetterreifen ,ist schon eine Ansage ,dazu kommt noch eine Garantie von 24 Mon. auf fast alles, Nagel ,Schrauben etc. ist mit vers.
Die Apollo Gummis werden in Indien gebaut, die Conti CP werden auch nicht in D gebaut, dies nur für die Besserwisser. -
https://www.adac.de/rund-ums-f…fentest/sommerreifentest/
Man muss sicherlich auf das Nassbremsverhalten und auch die Seitenführung bei Nässe achten - aber es gibt auch noch ein paar weitere Kriterien z.B. Lebensdauer, Grip Trocken, Rollwiderstand usw.
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"Lebensdauer " ist bei meiner Fahrleistung zweitrangig, ein Satz neuer Reifen ist billiger als ein Totalschaden am Auto. Auf nasser Fahrbahn passieren mehr Unfälle als auf trockener Fb.
Wie der ADAC im Schlußwort bemerkte , wer Wert auf die Sicherheit legt nimmt den Apollo Reifen,wer auf Langlebigkeit setzt nimmt...Ich kann das jetzt nur aus dem Gedächniss wiedergeben. -
Wie der ADAC im Schlußwort bemerkte
... das die nach so kurzer Zeit wieder so ein Ansehen genießen! :confused:Grüße,
Andi -
Ich hab den Apollo seit diesem Jahr. Absolut top und kostet die hälfte wie ein Conti oder Michelin.
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Moin,
leider ist der Apollo nirgends mehr zu bekommen. -
Ist die Frage wirklich ernst gemeint?
Ich kann die Frage nachvollziehen, denn deutlich grösser als (klein) vorgeschrieben kann in anderen Bereichen durchaus negative Auswirkungen haben - hat's hier allerdings nicht.
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Moin,
leider ist der Apollo nirgends mehr zu bekommen.schon mal bei Reifen.com versucht ?
In Allwetter-Version gibt es ihn. -
Es kann ja noch sein das es noch irgendwo Reste in 15" gibt.
Ich suche Sommerreifen in 16",und da soll es in ein paar Wochen einen Nachfolger geben.
Reifen.com hat in meiner Größe keine Apollo Reifen. -
Wenn du deine Größe bei Google Suche eingibst,dann kommt deine Größe ganz bestimmt.
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Du hast recht,sie schreien bei meiner Größe alle hier und bieten dann doch nur 65er Querschnitt an.
Aber ich habe tatsächlich einen gefunden der auch 215/75 R 16 liefern kann,sagt jedenfalls sein Rechner.
Bestellt und an Montagepartner liefern lassen.
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