Ich finde das Thema ja wirklich interessant, aber hilft das einem Laien auch wirklich weiter oder wird man da als Nicht- KFZ-Mechatroniker nur zum Hypochonder?
Solange die Sevel-Kiste normal läuft kannst du damit ein paar mehr oder weniger nützliche Zusatzinfos bekommen. ZB Bordspannung, exakte Drehzahl, exakte Kühlwassertemp usw.
Richtig hilfreich wirds im Falle von Fehlermeldungen. Man kann dann die abgelegten Codes googeln und bekommt einen ersten Anhaltspunkt auf die Fehlerursache. Auch kann man nervige Fehlermeldungen löschen.
(besser "reparieren" konnten oder wollten die "Fachkräfte" der Citroen Niederlassung bei meinem Jumper auch nicht)