Anhängerkupplung selbst einbauen

Hallo,
ich hatte meine Anhängerkupplung auch selbst verbaut. In meinem Album "Erste Arbeiten" https://www.kastenwagenforum.de/forum/media/albums/1486 kannst Du einige Bilder sehen. Kupplung von Rameder(genauer Typ kann ich nachschauen) und E-Satz von Westfalia. Dauerplus für die Schaltbox habe ich aus dem Sicherungskasten im Motorraum geholt. An der vorhandenen Kabelführung unter dem Fahrzeug nach hinten geführt. Der Ausbau der seitlichen hinteren Verkleidungen musste sein, da ich an die Rückleuchten musste. Die Kunsttoffstoßstange musste ich an den im Bild 6 markierten roten Kreisen etwas ausklinken. Wichtig war, dass ich den Kupplungskopf an der Montageplatte höhenverstellen konnte, damit ich die Hecktüren aufmachen kann! Da muss man wohl drauf achten, denn es gibt wohl auch Kupplungstypen die zwar für den Ducato sind, aber zu hoch sind, um die Türen zu öffnen. Ansonsten relativ einfach, da ich das zum ersten Mal gemacht habe, brauchte ich aber trotzdem gute 5 Stunden.(mit noch ein paar Zusatzarbeiten) Das habe ich in der LKW Werkstatt eines Freundes verbastelt.
Vielleicht schaust Du auch mal hier : http://www.ahk-ratgeber.de

Ergänzung: Das mit den zu öffnenden Türen bezieht sich auf den angehängten Zustand. Wenn ich den Kupplungskopf in die oberen Montagelöcher gesetzt hätte, könnte ich bei einem angehängtem Anhänger die Türen nicht öffnen.

Hallo Uwe,

bei meiner handelt es sich um eine Archetti TB140 (http://www.aetechnology.it/images/_catalogo.pdf Katalogseite 12 / Kugelkopf ist der BC102). Die hatte mir mein LKW Werkstatt Freund besorgt. Die Anleitung war verständlich und die Westfalia E-Satz Beschreibung war auch leicht zu verstehen und umzusetzen...
Gruss Andreas

Zitat von passaufdeinereifenauf

Allerdings kam heute erschwerend dazu, dass es bei uns am Rhein 36°C im Schatten waren. ....................

Wieso? Du durftest doch im Schatten unterm Auto liegen..................;) Gruß Holger

ne , ist noch nicht beendet . Hab meine Anhängerkupplung gestern bekommen . Soweit ich das beurteilen kann ist alles vollständig . Bloß die Bolzen 10x1,25 Gewinde kann ich nicht einordnen . Wo sollen die verbaut werden ? Jemand ne´Idee ?
Die Kupplung ist natürlich ein riesiger Eisenklotz , gefühlte 35 Kg , und von der Optik bin ich nicht begeistert . Ja , ehe ihr aufschreit , war ein Billigkauf , 249.- Ökken incl. E- Satz .

Hallo Peter,

mit den 6 Schrauben 10x1.25 wird die AHK dort befestigt, wo bis jetzt die Stoßstangenverstärkung befestigt ist. Diese ist auf jeder Seite mit 2 Schrauben angeschraubt. Das dritte Loch musst du selber bohren. Das erforderliche Gewinde ist hinter dem Blech vorhanden.

Gruß Rudi

Oh , da hätte ich vermutlich lange gesucht . In der Anbauanleitung ist von den Bolzen 10x1,25 nichts zu finden , Danke für den Tipp .
LG
Peter

Hallo Kollegen
ich häng mich hier mal dran.
Bei der Montage des Elektrosatzes wurde die Abschaltung der Einparkhilfe bei Hängerbetrieb nicht angeschlossen. Die Werkstatt meinte lapidar das die Monteure
wohl nicht an den Stecker gekommen seien Ich könnte mich aufregen.....
Da die Werkstatt 320 km weit weg ist wollte ich nun selbst ran. Kann mir jemand sagen wo ich diesen Stecer finde und woran ich ihn erkenne? (Ducato X250 maxi)

Danke schonmal im voraus
Rolf

Hallo Kollegen
ich häng mich hier mal dran.
Bei der Montage des Elektrosatzes wurde die Abschaltung der Einparkhilfe bei Hängerbetrieb nicht angeschlossen. Die Werkstatt meinte lapidar das die Monteure
wohl nicht an den Stecker gekommen seien Ich könnte mich aufregen.....
Da die Werkstatt 320 km weit weg ist wollte ich nun selbst ran. Kann mir jemand sagen wo ich diesen Stecer finde und woran ich ihn erkenne? (Ducato X250 maxi)

Danke schonmal im voraus
Rolf

Hallo Rolf,
Hersteller des Elektrosatz rausfinden (Aufkleber Steckdose oder Steuergerät), Einbauanleitung runterladen, da stehts genau drin. Anschluss im FZ ist immer gleich (ich meine hinter der Rückleuchte), E-Satz meistens unterschiedlich.

Wenn Du dann weißt was auf Dich zukommt kannst immer noch entscheiden ob Du in der Werkstatt reklamierst.

VG,
Ralf

Hallo Ralf,
danke für den Tip. Dann gehe ich mal mit Lesebrille zum Fahrzeug :-))
ne schönen Groß
Rolf

Bei mir war das ein weißes Kabel hinten rechts, welches in einen Stecker verbaut werden musste.