Seitenwind - Kasten-Standfestigkeit

Hallo pit,

wir leben hier oben an der Küste mit Wind. Mir ist kein Fall bekannt, in dem ein normal beladenes Kastenwagen-Wohnmobil vom Wind umgeblasen wurde.
Mein Transit mit ca. 3100 kg "Lebendgewicht" zeigt auch bei starkem Seitenwind nur geringe Windeinflüsse, die mit denen am Pkw vergleichbar sind. Allerdings würde ich bei Orkan nicht unbedingt auf einer Autobahnbrücke die Höchstgeschwindigkeit des Kastenwagens ermitteln! :s12

Gefährlich wird es meist nur - wie oft in den Nachrichten zu sehen - für große Leichtbau-Pkw- und Lkw-Anhänger mit Tandemachse und hohem Aufbau. Die Dinger gehören eigentlich auch bei Sturm nicht auf die Straße. Dafür sorgt dann der Wind!!! :s1

Herzliche Grüße aus Eckernföde von hoppetuz :s11

Ich war mit meinen Eltern letzten Sommer in Narbonne-Plage, dort weht fast immer ein sehr starker Wind vom Landesinneren her. Wir parkten kurz auf der Ebene, mein Vater ging raus zum fotografieren. Wir standen quer zur Windrichtung und das WoMo hat schon gut gewackelt, sodass ich es kurzerhand längs zur Windrichtung gedreht habe. Umgeweht hätte der Wind das WoMo wohl aber eher nicht, es wackelte halt nur.

Moin
Seitenwind im Stand ist kein Problem.
Habe selbst schon Windstärke 10 auf der Betonplatte Cuxhaven mitgemacht.
Mein 2002er Pössl und ein 76er Bulli haben dem Sturm getrotzt. Die anderen Wohnis waren schon lange geflüchtet.
Problematisch sind die Sturmschäden wie Dachpfannen und Äste die herumfliegen.
Natürlich auch Seitenwind beim Fahren.

wir hatten jetzt eine schöne sturmnacht an der belg. küste. der kasten ruckelte zwar jedes mal und der feine dünensand fand seinen weg ins innere, aber sonst.... nichts.

nach möglichkeit immer die nase in den wind drehen.

und während der fahrt den lenker fest im griff, wenn man an lkw vorbeiziehen muss und der wind von rechts kommt.

Beim Fahren ist uns nur wichtig das der Wassertank voll ist. Und beim Abstellen zum Übernachten, schauen wir immer, woher der Wind kommt. Pfeift es ziemlich stark, stelle ich den Kasten mit der Schnauze gegen den Wind. Seitenwinde habe ich auch schon erlebt, und wenn der zu stark wird, kann schon sein, dass wir uns für den Rest des Tages und die darauffolgende Nacht einen windgeschützteren Platz suche. Kann mich aber an so einen starken Wind nicht erinnern.

Gruß Wolfgang

Zitat von hoppetuz

Hallo pit,

wir leben hier oben an der Küste mit Wind. Mir ist kein Fall bekannt, in dem ein normal beladenes Kastenwagen-Wohnmobil vom Wind umgeblasen wurde.

Ich hab' selbst mal gesehen, wie eins auf der Autobahn vom Wind auf den Kopf gestellt wurde. Nicht nur auf die Seite, sondern komplett auf den Kopf! Es war ein normales Alkoven-WoMo.

Zitat von cha cha

Ich hab' selbst mal gesehen, wie eins auf der Autobahn vom Wind auf den Kopf gestellt wurde. Nicht nur auf die Seite, sondern komplett auf den Kopf! Es war ein normales Alkoven-WoMo.

Erzähl mal genau was da passiert ist!

Zitat von bmwboxer

Erzähl mal genau was da passiert ist!

Viel mehr gibt's nicht zu erzählen. War auf der Gegenfahrbahn der weitgehend leeren Autobahn irgendwo nördlich von Hamburg. Es gab kräftige Sturmböen, die auch an meinem PKW ziemlich zerrten, als das WoMo auf der Gegenfahrbahn plötzlich 'nen Satz machte und dann auf dem Dach zu liegen kam.

Zitat von cha cha

Viel mehr gibt's nicht zu erzählen. War auf der Gegenfahrbahn der weitgehend leeren Autobahn irgendwo nördlich von Hamburg. Es gab kräftige Sturmböen, die auch an meinem PKW ziemlich zerrten, als das WoMo auf der Gegenfahrbahn plötzlich 'nen Satz machte und dann auf dem Dach zu liegen kam.

Du muss ja man ja richtig Angst kriegen. Wenn man einfach so umgeblasen wird.......

Ist alles nur eine Frage was für ein Fahrwerk verbaut ist. Unser Adria Alkoven mit 7,30 Länge und 3,20 Höhe lag bei Seitenwind mit seinem 16Zoll 35H Fahrwerk (breitere Hinterachse, HA Stabilisator, 6 Zoll Zweikreis Zusatzluftfeder) besser und "ruhiger" auf der Straße als der Globescout mit seinem 15 Zoll 33L Fahrwerk.

Mit unserem Nissan Navara mit Absetzkabine drauf hat es uns beinahe schonmal bei etwa mehr als Dauerlauftempo auf dem Gipfel des Mont Ventoux umgeworfen.
Ist ein komisches Gefühl wenn die Lenkung plötzlich leichtgängig wird und sich die Fuhre in Schräglage begibt. Zum Glück passierte das ganze auf einem kleinen Parkplatz und wir konnten durch "Ausweichen und anhalten" in Windrichtung die Böe aussitzen.
Mit der gleichen Kombi sind wir in der Kyrill Nacht ohne Probs von Köln zum Arlberg gefahren.

Wenn es richtig bläßt hilft nix da gibt es auch keine pauschalen Aussagen wen oder was es mit welchem Fahrzeug umgeworfen hat. Da gilt dann nur noch nicht zur falsche Zeit am falschen Ort gewesen zu sein.

LG Andreas

Fahrt Ihr bei Glatteis auch mit 100 km/h und wundert Euch, wenn die Kiste wegrutscht????

Etwas Gefühl für die witterungsbedingten Straßenverhältnisse hätte ich eigentlich auch in diesem Forum vorausgesetzt. :s1

Herzliche Grüße aus Eckernförde von hoppetuz

Zitat von hoppetuz

Fahrt Ihr bei Glatteis auch mit 100 km/h und wundert Euch, wenn die Kiste wegrutscht????

Etwas Gefühl für die witterungsbedingten Straßenverhältnisse hätte ich eigentlich auch in diesem Forum vorausgesetzt. :s1

Herzliche Grüße aus Eckernförde von hoppetuz

Hast du spezielle Tips für uns was den Wind betrifft?

Hallo Christoph,
Geschwindigkeit runter, vor Brücken Bäume beobachten. Ich bin bei ner satten Bora am Mittelmeer schon mit 40-50km/h über Brücken gefahren.
Gruß Holger

Klar ist Geschwindigkeit runter und den Windschatten anderer Fahrzeuge etc. beachten. Mit einem ausgebauten Kawa hat man schon Reserven.

Gestern hat mir ein Windsstoß meinen leeren Transporter ( Master hoch / lang ) in einer Kurve quergestellt. War ein mustergültiger Drift bei 80 km/h. Gut dass kein Gegenverkehr war da ich die Gesamtbreite der Landstraße benötigt habe. Diese Tage leeren Kasten fahren ist nervenaufreibend.

Das ist bei Sturm die größere Gefahr

ab Bild 24

http://"http://www.nwzonline.de/fotos/Suche/1/31953162535#5"[Blockierte Grafik: http://www.nwzonline.de/nwz-bilder/500/2012/01/06/OLDENBURG_10d9e557-0e59-4787-8050-98dde1eb3846.jpg]