Schiebetür lässt sich zum Schließen von innen nicht entriegeln.

Zitat von TCE

Hallo Kastenwagenfreunde,
hat jemand einen konkreten Hinweis oder vielleicht sogar ein Explosionsbild vom Schließ- und Öffnungsmechanismus der Schiebetür?
Sie lässt sich NICHT aus der geöffneten Position von der inneren Betätigung entriegeln um in Richtung geschlossen zu fahren. Die Entriegelung vom äußeren Griff funktioniert einwandfrei.
Ohne jetzt schon hinein geschaut zu haben, vermute ich eine Y-Zugverbindung vom inneren und äusseren Griff auf den Entriegelungshaken im unteren Bereich der Tür. Das Zugende für die Innenbetätigung scheint ausgehangen, bzw. verrutscht zu sein, denn bei Betätigung macht der Entriegelungshaken nur einen Weg von etwa einem Millimeter, während er sich bei Betätigung aussen gut fünf Millimeter bewegt.
Den inneren Türgriff habe ich mir bereits angeschaut (nach Demontage), dort sind die Züge an ihrem Platz. Das Problem kann also nur am Y(??) liegen. Weiß jemand, wie die Verbindung aufgebaut ist?
Danke im Voraus

Hallo,

du hast nicht zufällig die Dead-Lock Funktion in der Zentralveriegelung verbaut !?
walter

ging es denn vorher? geht es bei anderen?

bei meinem 250er von 2011 geht es auch nicht. ich dachte allerdings bisher, dass es so gehört. hätte mir auch gewünscht, dass man die schiebetür von innen lösen kann um sie zu verschließen.

Zitat von TCE

... Schließ- und Öffnungsmechanismus der Schiebetür ...

Sie lässt sich NICHT aus der geöffneten Position von der inneren Betätigung entriegeln um in Richtung geschlossen zu fahren. Die Entriegelung vom äußeren Griff funktioniert einwandfrei ... Weiß jemand, wie die Verbindung aufgebaut ist?
Danke im Voraus

Mein Jumper Sevel hat das Problem (mangelnde Qualität oder Konstruktion?) mit dem sich scheinbar längenden Bowdenzug in der Schlossmechanik der Schiebetür. Es gibt hier im Forum ein paar Berichte wo das schon mal getauscht werden musste. (evtl wissen die Konkretes)
Ich habe ich die innere Verkleidung der Schiebetür meines Jumpers noch nicht geöffnet, der fest eingebaute Küchenblock erschwert die Zugänglichkeit doch ziemlich. Wahrscheinlich werde ich im Sommer mehr wissen ...

Aber auf den diversen online Angeboten von Teilehändlern (neu und gebraucht) kannst du immer wieder mal Abbildungen von den Bauteilen finden. Oft sind da auch Fotos dabei auf denen man die Bauteile und deren Funktionsweise gut erkennen kann.

Nur mal als Bsp in ebay
www.ebay.de/itm/Schiebeturschloss-rechts-mit-Zentralverriegelung-fur-Fiat-Ducato-Bj-2006-2014-/262397266891
oder zB
http://www.ebay.de/itm/Fiat-Ducato-250-N1-ab-Bj-06-Turschloss-Schiebetur-Schloss-1348633080-/331829962518

Explosionszeichnung und Wissen sollten auch die Vertretungen des Fahrzeugherstellers besitzen, also uU dort mal fragen. Ein Tipp oder ein Ausdruck vom Bildschirm könnten als Service am Kunden drin sein.

PS Jetzt nach dem schreiben fällt mir eine evtl Lösung ein:
du kannst an der unteren Verriegelung (die für das einrasten im geöffneten Zustand) den Zug aushängen und durch einklippsen in einer anderen Nut (an der Zughülle) diesen mit etwas mehr Spannung wieder einhängen. Vielleicht genügt dieses Quentchen Zugverkürzung schon!

(eigentlich keine Verkürzung des Innenzugs, sondern eine Verlängerung der Aussenhülle)

PS PS Schubertfahrer hat Recht:
beim Neuwagen sollte sich in den ersten zwei Jahren natürlich der Verkäufer um die Behebung der Mängel kümmern.

2016er? Da würde ich gar nichts dran machen, sondern machen lassen

Zitat von Schubertfahrer

2016er? Da würde ich gar nichts dran machen, sondern machen lassen

NaJa
Wenns nur ne Kleinigkeit wäre ist für viele der Weg zum relativ weit entfernten Händler und womöglich Fahrzeug auch noch da lassen 10 x größer wie selbst beheben und sich danach auch noch auskennen.

Robert

Zitat von TCE

... die Zugstraffung durch Verlängerung der Hülle hatte ich auch schon erfolglos probiert.

Dann läufts ja mit großer Wahrscheinlichkeit auf eine Reparatur mit Zeit- und Materialaufwand (Ersatzteilkosten) hinaus ... und dann würde ich bei einem 2016er den Mangel reklamieren und beheben lassen.

Zitat von robat1

NaJa
Wenns nur ne Kleinigkeit wäre ist für viele der Weg zum relativ weit entfernten Händler und womöglich Fahrzeug auch noch da lassen 10 x größer wie selbst beheben und sich danach auch noch auskennen.

Robert

Hallo Robert,
prinzipiell hast du recht.
Aber ich persönlich empfehle niemanden, dessen Anzahl linker Hände ich nicht kenne, seinen Garantieanspruch zu ruinieren.

Gruß
Volker

Blöde Frage: Die Kindersicherung ist net zufällig drin?
Befindet sich in der Nähe des hinteren Schliesskastens an der Tür...

Grüße
Patrick

Zitat von patman

Blöde Frage: Die Kindersicherung ist net zufällig drin?
Befindet sich in der Nähe des hinteren Schliesskastens an der Tür...

Grüße
Patrick

....du meinst damit doch nicht etwa, dass bei Kindersicherung-EIN die Kinder hinten "offen" fahren sollen, und dann rein deshalb die Schiebetür nicht zugehen darf? *grübel*

Zitat von rosenzausel

....du meinst damit doch nicht etwa, dass bei Kindersicherung-EIN die Kinder hinten "offen" fahren sollen, und dann rein deshalb die Schiebetür nicht zugehen darf? *grübel*

...war was? :s7
Habs falsch gelesen... "ZUM SCHLIESSEN NICHT ENTRIEGELN" alles klar. Ich entriegel halt meist zum ÖFFNEN... :s12

...naja, Deutsch ist hier zuweilen eben die zweite Fremdsprache nach "Führerschein" *schenkelklopf*

Aber manchmal hat man da dann auch zwei Gedanken auf einmal im Kopf, und heraus kommt dann so ein "Krokofant" oder alternativ dann auch das "Eledil" :s7

Hallo Carsten.

Bei mir lag das Problem am Aussengriff, dort sind 2 Bowdenzüge und die " Mechanik " ist aus Kunststoff. Von dem Kunststoff war ein Teil abgebrochen so das sich die geöffnete Tür
von innen nicht entriegeln lies. Genau wie du es beschreibst ging es nur von aussen. Ich habe mir dann einen neuen Aussengriff gekauft, die Garantie war aber schon länger abgelaufen.

Hier ist so ein Griff, allerdings kann man auf den Bildern nicht allzuviel erkennen: http://www.ebay.de/itm/SCHIEBE…c4b874:g:H24AAOSwWTRWwfmK

Wenn du noch Garantie hast sollte das Problem eigentlich in der nächsten Werkstatt des Fahrzeugherstellers zu beheben sein.

Gruss

Fiete

Ein ähnliches Problem hatte ich auch mit unserem Kasten vom Volksautohersteller.
Mit dem Unterschied, das ich ohne eine Taste am Rechner zu drücken und Fragen zu stellen, nach entfernen der Innenverkleidung einen ausgehängten Bowenzug wieder montiert habe.

Gruß Wolfgang

Hi

Eventuell spart man auch viel unnötige Arbeit und Ärger wenn man fragt bevor man das falsche demontiert oder beschädigt.
Also ist vorher fragen auch erlaubt, oder steht das wo dass es verboten ist?

Robert