Hallo,
wo kann man denn sowas machen lassen und vor allem was kostet das? Der letzte lange Winter hat leider schon einige Spuren hinterlassen und zum Vergammeln lassen ist mir mein Bavaria Camp auch zu schade.
Liebe Grüße
Sabine
Vielen Dank für die Info. Ich habe inzwischen auch einen Tip für den Stuttgarter Raum bekommen.
viel Spaß im nächsten warmen Sommer. :mrgreen:
Ich habe meinen Kasten gerade in der Korrosionsklinik. Die ist in Haan (Zwischen Düsseldorf und Wuppertal).
Macht auf mich einen guten Eindruck.Ich finde der Preis ( 900 € ) ist wohl auch OK.
Da diese Firma nur so etwas macht,und auch speziell Wohnmobile behandelt habe ich mich dafür entschieden bevor der Kasten erstmalig mit Salz in Berührung kommt.
Gruß
Thomas
Hallo Thomas :s11,
wenn Du Deinen Kantigen wiederbekommst, kannst Du bitte berichten, was die machen , ob Du zufrieden warst oder auch die Adresse - gerne per PN ??
Haan ist mal gerade ein paar Minuten entfernt - kenne da aber keinen Spezialisten, der Mike Sanders verarbeitet.
Und das wäre auch meine nächste Investition, das Fett vom MIKE ist auch beim letzten Langzeittest der Oldtimer Markt bestens beurteilt worden.
viel Spaß im nächsten warmen Sommer. :mrgreen:
Was meinst du denn damit? Stinkt das Zeug in der Hitze?:confused:
Ansonsten hab ich bestimmt viel Spaß im nächsten warmen Sommer:s7
Was meinst du denn damit? Stinkt das Zeug in der Hitze?:confused:
Ansonsten hab ich bestimmt viel Spaß im nächsten warmen Sommer:s7
Neee Biene,
das Fett vom MIKE ist Fett ... !
Wenn Fett erhitzt wird, wird es extrem geschmeidig und will gerne wieder aus den kleinen Wasserablaufbohrungen wieder raus und liegt dann im Sommer unterm Auto auf dem Pflaster. :s1
Aber dafür läuft es auch weiterhin in jede Pore und wird super kriechfähig und schützt. :s12
Deshalb soll es ja auch zu den Besten auf dem Markt gehören.
Habe es noch nicht machen lassen, da ich keinen Verarbeiter hier in der Nähe kannte.
Wenn die gut arbeiten , hätt ich sofort interesse.
Was meinst du denn damit? Stinkt das Zeug in der Hitze?:confused:
es riecht etwas nach altem Panzer, aber ich meinte eher das Fließverhalten bei Hitze. Das ist natürlich für die Rostschutzwirkung durchaus erwünscht, aber bei gesanderten Landys siehts im Sommer dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2319223.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2319221.jpg]
Ist auch gut geeignet, um Hosenbeine und seinen Stellplatz zu konservieren. :mrgreen:
Mag aber sein, dass es beim Kasten nicht so wild ist, ich weiß ja nicht, ob da auch die Türen mitkonserviert werden.
Das sieht ja schon etwas unappetitlich aus!
Und die Laternengarage stört es nicht. Jedenfalls nicht hier am Cannstatter Wasen. Da liegt so manches auf der Straße und auf dem Gehweg, was besser woanders wäre:roll:
Servus Zusammen,
hab bei meinem Car letztes Jahr vom Dieter MUC die Hohlräume und den Unterboden mit Mike Sanders behandeln lassen.
3 Mal war ich in der Zwischenzeit in Griechenland unterwegs. Da tropft nichts. Es riecht auch nur noch etwas, wenn ich die Heizung anstelle ;-).
Na ja, ein Mechaniker, der was unter dem Auto zu tun hat, möcht ich nicht sein.
Ob und wie gut es wirkt , kann ich hoffentlich in 10 Jahren sagen. Ich bin aber guten Mutes.
Gruß Peter
Wir haben es erst vor kurzem in der Korrosionsklinik machen lassen. Herr Antonczyk hat uns FluidFilm und PermaFilm für das Neufahrzeug empfohlen. Einenkleinen Bericht mit Fotos findet Ihr hier:
Hallo,
habe auch diese Jahr von Dieter_MUC den Unterboden und die Hohlräume mit Mike Sanders behandeln lassen.
Der lösungsmittelfrei Geruch ist verflogen und hässliche Tropfnasen habe ich auch nicht mehr.
Mike Sanders drauf und gut isses ...
Chris
Hallo,
ich habe meinen Wagen jetzt von der Korrosionsklinik abgeholt. Wie schon beschrieben wurde, haben die alle Arbeiten mit einer Foto- CD dokumentiert. Sieht alles gut aus.
Ich habe den Test in der Oldtimer Zeitschrift auch gelesen wo Mike Sander die Nase vorn hat. Bei einem Oldtimer hätte ich das auch genommen, aber in meinen vier Wänden möchte ich möglichst wenig Chemie. Deshalb habe ich mich für das Zeugs auf Lanolinbasis entschieden. Es riecht etwa wie eine gute
unparfürmierte Handcreme.Ist so meine persönliche Beurteilung.
Gruß
Thomas
... wo Mike Sander die Nase vorn hat. Bei einem Oldtimer hätte ich das auch genommen, aber in meinen vier Wänden möchte ich möglichst wenig Chemie. Deshalb habe ich mich für das Zeugs auf Lanolinbasis entschieden.
Tollkirsche, Fingerhut, Knollenblätterpilz - 100% Natur aber tödlich.
Polyester, Polyamid, Polyetylen - 100% Chemie aber unbedenklich.
Glaubst du ersthaft, die waschen das Lanolin einfach aus Schafswolle heraus? http://de.wikipedia.org/wiki/Wollwachs#Gewinnung
Der Kastenwagen ist voll mit Produkten der Petrochemie.
Peter
Brand beim Schweißen, ein weiter Punkt den man möglicherweise mit einbeziehen sollte ... <<< schaut mal hier >>>
Grüsse
vom birra
Aber man gönnt seinem Kasten doch die Behandlung, damit man nicht schweißen muss ... 
Landytüren mit Sanders versiegelt? Ich dachte die sind aus Alu und gammeln nicht! ! Klär mich mal auf. Gruß Wolfgang
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
aktuell sind die Türen aus Stahl, früher war es ein Alu/Stahl Sandwich. Kontaktkorrosion ist auf der Insel gänzlich unbekannt... da an allen Ecken gerne Wasser reinläuft, Bleche im Innenraum gerne mal nicht lackiert sind und unterschiedliche Metalle zusammen getackert werden, ist die Rostvorsorge das erste Thema, dem man sich beim Neuwagen widmen sollte.
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