Armlehne

Moin!

Bei unserem 244'er ist's ja genau so. Da fungieren aber die Fahrerhaustüren als jeweils fehlende Lehne (dicker harter Kunststoff). Insoweit ist's dann logisch, dass die Lehnen der Sitze fehlen. Sind bei dir in den Fahrerhaustüren keine "Lehnen" ausgeführt?

Hast Du mal in der Lehnen getastet? Wenn da was vorbereitet ist sollte man die Gewinde ertasten können...

Wenn du selbst basteln kannst hier ein Link http://www.kloentreff.de/ducat…_Armlehne-nachruesten.doc bezüglich eine Anleitung aus dem Ducato-Forum Wohnmobile.

Da ich von Metallbearbeitung und Schweißen keine Ahnung habe, dürfte es für mich einfacher sein gleich einen neuen Sitz zu kaufen.:s6

Gerade auf langen Fahrten fehlt mir die linke Armlehne gewaltig.

Wäre schön wenn die Sitze links und rechts identisch wären - sind sie aber leider nicht. Daher muss bei der Nachrüstung einer zweiten Armlehne die dazu notwendige Halterung gefertigt und am Gestell angeschweißt werden.

Hast du eine Lendenwirbelstütze am Sitz? Dann kann man eine zweite Armlehne nicht nachrüsten.
So ist's zumindest bei meinem 2009er Jumper.

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Daniela

Mein 244 hat eine Lendenwirbelstütze auf der Fahrerseite. In der Anleitung ist auch beschrieben wie diese versetzt werden muss.

Der gesante Umbau ist nicht plug and play sondern der Sitz muss zerlegt werden, die Halterung der Lendenwirbelstütze angetrennt und an einem neuen Ort wieder angeschweißt werden. Ebenso muss die Halterung der zweiten Armlehne angefertigt und ebenfalls angeschweißt werden. Dann alles lackieren und wieder zusammenbauen.

Hatte darüber unmittelbar nach dem Kauf nachgedacht und beim Suchen im Netz die genannte Anleitung gefunden.

Mir ist es zu viel Aufwand, daher selbst noch nicht durchgeführt.

Oder wie gesagt einen neuen Sitz kaufen. Fritz Berger bietet ja Sportscraft Sitze mit Lordose (Lendenwirbelstütze) und 2 Armlehnen ab ca. 400 Euro an.

Den kann ich auch selbst einbauen, sind nur einige Schrauben.

Das schaffe ich gerade noch.:s10

Ich würde heute die Armlehnen bei drehbaren Fahrer- und Beifahrersitzen überdenken.
Bei uns waren die ständig im Weg, beim Durchstieg nach hinten verengen sie den Raum, beim Drehen muss man die Sitze hin und her rangieren, um z.B. am lenkrad vorbei zu kommen etc.

Ende vom Lied war, dass ich dieses Jahr zum grossen Sommerausflug die Lehnen, die eh fast immer oben waren, abgebaut habe.

Endlich Platz!

Kann natürlich sein, dass im Transit die Seriensitze eh breiter sind. Die üblichen "Pilotensitze" haben nach Augenschein eine etwas schmalere Auslegung, dann stören die Armlehnen auch nicht so. Zudem sind dort die Armlehnen besser anpassbar.

Also statt eine zusätzliche Lehne dranzubasteln, würde ich, wenn der Bedarf wirklich vorhanden ist, lieber einen oder beide Sitze gegen was Gscheites austauschen.

[COLOR="Blue"]#14 Bei uns waren die ständig im Weg, beim Durchstieg nach hinten verengen sie den Raum.[/COLOR]

So habe ich es auch gesehen.
Mittlere Lehnen entfernt, äußere hochgestellt stören so nicht, wenn doch wären sie auch weg.

Gruß Kurt

Seh ich etwas anders.

Die Armlehnen werden nach der Fahrt hochgeklappt und stören überhaupt nicht.

Auf langen Fahrten schläft mir der linke Arm ein, kann im Ernstfall die Schrecksekunde ziemlich verlängern.

Lege ich den linken Arm auf die schmale Fensterauflage kann ich das Lenkrad nur mit Daumen- und Zeigefinger halten und durch die unnatürliche Armhaltung ist derselbige verkrampft.

Also für mich ist die linke Armlehne auch indirekt eine Frage der Fahrsicherheit.

...und schon weitergekommen ?
Mich stört es auch... bin am überlegen ob ich mir einfach eine Erweiterung bastel die ich auf die Türarmlehne mache... wenn ich dann nicht fahre leg ich die einfach an die Seite
Einen Drehsitz habe ich leider auch nicht... muss mich mal auf die Suche machen was es dafür für meinen gibt . Jemand einen Tip? 230 Fiat Ducato Bj 91.
gruß Uwe