Hallo zusammen,
wie einige von euch vielleicht letztes Jahr gelesen haben (https://www.kastenwagenforum.d…ie-tot-in-norwegen.42629/), mussten wir unser Fahrzeug mehr oder weniger ungeplant verlassen. Folgende Tätigkeiten wurden damals spontan von mir noch in Norwegen durchgeführt:
- Truma Frostschutzventil (FrostControl) geöffnet
- Wasserhähne auf bis nichts mehr kam
Der Wagen wurde dann von Norwegen nach Deutschland geschleppt. Im November, sollte noch vor dem ersten Frost gewesen sein wurde der Grauwasserschlauch abgezogen und der Tank damit weitestgehend gelehrt.
Jetzt möchten wir das Fahrzeug wieder bereit machen und wissen nicht so recht wie wir mit den Frischwassertanks/ -leitungen umgehen sollen. Einfach so tun als hätten wir eine "normale" Winterzeit gehabt?
Danke schon mal
Andreas