x290 AT Bereifung auf 16 Zoll Light-Fahrwerk

Es gibt doch den LT245/75R16 120/116 / S
Grabber AT2, Traktionsreifen, der hat 3 cm mehr Durchmesser als 225x75x16, könnte noch gehen. Z

Ich würde mich vor dem Kauf der Reifen bei Fiat erkundigen auf welche Drücke dein RDK-System (so der Bus eines hat - Kombi klingt zumindest so) eingestellt werden kann.
Hier gab es einen X290 Jumper der auch AT-Reifen fahren wollte, aber Schwierigkeiten mit dem RDKS hatte, da dieses sich nicht auf die geringeren Werte programmieren lies.
Mein Freundlicher sagte mir, dass es da jetzt zwischenzeitlich eine Möglichkeit gibt, aber der Druckbereich ist mir nicht bekannt.
Also auf jeden Fall vorher mit dem Freundlichen reden, sonst gibt es auch keine Eintragung vom TÜV.

Grüße vom Herzilein2

Nachtrag: such mal nach dem User --> Patman <-- , der hatte 235 irgendwas 15Zoll AT verbaut und hatte das Problem

Zitat von Herzilein2

Mein Freundlicher sagte mir, dass es da jetzt zwischenzeitlich eine Möglichkeit gibt, aber der Druckbereich ist mir nicht bekannt.

Beim X290 Ducato kann zumindest mein Freundlicher sogar einen Druckbereich nach Wunsch programmieren. Hab ich vorherige Woche noch machen lassen ... Allerdings war das für die Jungs auch neu; ich war der erste, der den Druckbereich etwas angepasst haben wollte.

Zitat von Herzilein2

Nachtrag: such mal nach dem User --> Patman <-- , der hatte 235 irgendwas 15Zoll AT verbaut und hatte das Problem

ISCH bin de patman :s11
Also das Problem besteht weiterhin. Citroen ist nichts bekannt, dass man den Druckbereich einstellen kann.
Die Reifen hab ich mit erhöhtem Druck eintragen lassen damit die Meldung weg war.
Nun zeigt mir der Jumper bei jedem Start die Reifendrücke jedes einzelnen Reifens mit dem Vermerk "Reifendruck zu niedrig..." an.
Ausserdem hab ich nun eine wunderschöne Ambientebeleuchtung im Tacho in Form eines platten Reifen in der Farbe gelb!
Stört aber net. Zur not kann man nen schönen Aufkleber drauf machen :s12

Zitat von patman

ISCH bin de patman :s11
Also das Problem besteht weiterhin. Citroen ist nichts bekannt, dass man den Druckbereich einstellen kann.
Die Reifen hab ich mit erhöhtem Druck eintragen lassen damit die Meldung weg war.
Nun zeigt mir der Jumper bei jedem Start die Reifendrücke jedes einzelnen Reifens mit dem Vermerk "Reifendruck zu niedrig..." an.
Ausserdem hab ich nun eine wunderschöne Ambientebeleuchtung im Tacho in Form eines platten Reifen in der Farbe gelb!
Stört aber net. Zur not kann man nen schönen Aufkleber drauf machen :s12

Auch, wenn das Messsystem meckert: wie zeigt es denn an? In absoluten Werten, z. B. vorn links 3,51 bar, vr 3,57, hl 4,22, hr 4,34? Dann könnte man doch die "Fehlmessung" ohnehin ignorieren und müsste nur durch eigene Kontrolle mittels Gehirn aufpassen, ob ein Druckabfall auftritt. Gruß Holger

Zitat von pisulski

Auch, wenn das Messsystem meckert: wie zeigt es denn an?

Beim Ducato mit einer Stelle hinter dem Komma, also z.B. 5,2 Bar. Und das dann jeweils für jeden Reifen hintereinander, falls vom Solldruck abweichend.

Jap.
Beim Jumper auch eine Dezimalstelle.
Sollte aber ausreichen. Find es so eigentlich sogar besser, da ich bei jedem Start den Druck ablesen kann wenn ich möchte und nicht auf ne Fehlermeldung warten muss, wann ich den Druck mal kontrollieren sollte...

Eigentlich sollte sich ein RDKS nur melden, wenn es Probleme gibt, aber das kann man auch anders sehen ...

Ich habe jedenfalls den Druckbereich anpassen lassen, weil die eingestellten (und eingefüllten) 5,5 Bar (hinten) doch etwas hoch waren (hoch im Sinne von Last auf der Hinterachse und den montierten Reifen). Nun sind 4,5 Bar eingefüllt und der Druckbereich ist 4 - 5 Bar. Sprich, ab 4 Bar oder weniger gibt es die RDKS-Warnung.

245er wahrscheinlich erst ab 6,5 oder 7" , Mindestbreite der Felge Hersteller des Reifens fragen und gleich Freigabe anfordern! Z