Habe meine Auffahrkeile auch nach außen verlegt, wegen dem Platz und dem Schmutz.
Die Halterung ist aus V2A gebogen und verschweißt, die Keile werden von zwei Gewindestangen gehalten und mit einer Rädelschraube und Ösenmutter befestigt. In der Rädelschraube habe ich eine selbstsichernde Mutter drinnen.
Sandbleche Halterung
-
-
Das hier ist meine Konstruktion https://www.kastenwagenforum.d….34826/page-7#post-670930
Airline Schienen selber kleben war kein Problem mit Dekasyl ohne Primer oder sonst was. -
Halterung Sandbleche (2. Versuch)
Irgendwie hatte die alte Regelung, dass man so etwas erst in 2m Höhe macht schon seinen Sinn....
Aber wenn es erlaubt wird ....
Mich würde schon stören, dass ich damit auf einem normalen Parkplatz noch mehr Enge zum nächsten Auto habe .... -
Das hier ist meine Konstruktion https://www.kastenwagenforum.d….34826/page-7#post-670930
Airline Schienen selber kleben war kein Problem mit Dekasyl ohne Primer oder sonst was.
Daran hab ich auch schon gedacht. Was mich abhält, dann hat man auch immer eine Leiter dabei - die man sonst ja vlt. nicht braucht (außer im Winter evtl)?
Da kann ich auch die Bleche gleich ins Fzg tun?
VG
Hans -
Aufgrund des Aufstelldachs hab ich sowieso immer ne Leiter dabei:zungelang:
-
Sandbleche aus Plastik auf dem Dach gelagert kann man dann direkt wegschmeißen, wenn sie beim ersten Einsatz zerbersten.
-
Sandbleche aus Plastik auf dem Dach gelagert kann man dann direkt wegschmeißen, wenn sie beim ersten Einsatz zerbersten.
-
Wie versprochen. Die Konstruktion hält. Die Enden sind nur zur zusätzlichen Sicherung. Braucht man eigentlich nicht.
-
-
schaut guat aus :fingerh:
Wie hast Du die Befestigung realisiert ... Airline, geklebt, geschraubt??
-
Annietmuttern mit Sica eingepresst, Airlinerschienen, dann Gewindestangen mit Hülsen.
Du, da sind vom Ausbauer schon soo viele Löcher im Auto, da kommt es auf paar mehr nicht an. -
Hallo gasmann,
wie sind denn nun nach geraumer Zeit deine Erfahrungen mit den Sandblechhaltern, gab es Probleme
evtl. mit dem TÜV? Kurioser weise sieht meine noch nicht verbaute Halterung zu 95% genauso aus wie deine, obwohl ich das alles hier erst heute gesehen /gelesen habe.
Der erste Gedanke waren auch Magnete, 4St./ a 55kg Haftkraft, aber
getraut... . Die Klebe Variante käme bei mir auch in frage aber auf der Fensterlosen Seite im oberen Bereich. -
Ich bin über Internetrecherche nun dabei, eine Kombination von Magnet und Montage an den Dachschienen (Thule Smartclamp) zu bauen. Gebogener Flachstahl (30x3 mm), oben in der Nut der Smartclampschiene verschraubt, unten mit einem gummierten Magneten (66 mm Durchmesser) mit einer kurzen Gewindestange verschraubt. Am Flachstahl dann Gewindestangen, die die Bergeboards aufnehmen. Sorgen macht mir noch die Verschraubung der Gewindestangen am Flachstahl, hoffe, dass diese Verschraubung sich nicht lockert.
Die Träger können recht einfach entfernt werden, wenn die Bergeboards nicht gebraucht werden.
Mache noch Fotos, wenn ich alles montiert habe.
Etwas Ähnliches gibt es auch von einem professionellen Anbieter, der Verschraubung an den Pilzköpfen mit Magneten kombiniert.
-
Die schönen Autos lochen, warum nicht unter dem Auto montieren??
-
Unter dem Auto? Wenn es dann irgendwo feststeckt, holst du erst nen Radlader, um das Auto hochzuheben, die Sandbleche rauszuholen, um es dann über die Bleche rausfahren zu können?
Bissle unpraktisch.
-
Aehm, ernstgemeinte Frage von mir:
Gibt es keine Möglichkeit die Leiter oder diese Bleche innen im KW unter die Decke zu hängen? Unsere Leiter steht auch im Weg bzw. belegt das Heckbett.
-
Und nach der Benutzung hängen wir die dann wieder unter die Decke.
-
Und nach der Benutzung hängen wir die dann wieder unter die Decke.
OK, ich dachte eher an meine Leiter..
-
....oder diese Bleche innen im KW unter die Decke zu hängen?
Dann solltest Du das auch so schreiben.
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!