Reserverad und Alufelgen, Citroen Jumper

hallo liebe Kastenwagengemeinde,
ich habe jetzt schon viele Beiträge mit Fragen und entsprechenden Antworten über die Problematik der "Reserverad-Runterkurbel-Mechanik" bei Citroen-Jumper/Peugeot-Boxer/Fiat-Ducato gelesen, aber über mein Problem fand ich noch nichts. Bin ich der Einzigste, der sein Fahrzeug mit Alufelgen ausgestattet hat ?
Die Vorgeschichte: Nachdem wir schon über ein Jahr mit unserem (gebraucht gekauften) Jumper, zum Glück ohne Reifenpanne unterwegs waren, kam ich auf die Idee, jetzt auch mal die Mechanik der Reserverad-Aufhängung zu testen und schon begannen die Probleme, weil ich erst einmal feststellen musste, dass in meinem Bordwerkzeug die "Fünfkantstange" fehlte. Als ich diese Nachgekauft hatte, kam das, was kommen musste und wie es schon in vielen Beiträgen beschrieben wurde; das Getriebe war anscheinend festgerostet, weil sich da überhaupt nichts bewegte. Der Ausbau des bescheuerten Teils bestätigte die Vermutung und so musste ein neues Getriebe her. Durch Zufall entdeckte ich dann die nächste Überraschung.
Das Mittelloch der Stahlfelge des Ersatzrades misst 7 cm im Durchmesser, das der Alufelgen allerdings nur 6 cm. Somit passt die Aufhängekonstruktion, um das Rad unter dem Fahrzeug zu befestigen nicht in die Alufelge, was im Falle einer Reifenpanne bedeuten würde, dass wir das defekte Rad irgendwo im Fahrzeug unterbringen müssten. Kennt sonst noch jemand das Problem und wie kann man es Lösen ?
liebe Grüße der Tom
http://www.einfachtom.npage.de

das Reserverad ist ja auf einer Stahlfelge, aber was ist bei einer Panne, dann kommt das Reserverad doch an's Fahrzeug und wohin mit dem defekten Rad auf Alufelge ????? in's Bett vielleicht !