Reifendruckkontrollsystem Citroen Jumper 2015

Wenn der reifendruck nicht stimmt wird dir zusätzlich zur leuchte im textfeld des tachos angezeigt welcher reifen zu wenig druck hat. Falls da nix steht ists eher ein defektes steuergerät oder die tachoeinheit. Hast doch noch garantie... ab zum händler...

Moin Thomas,
wenn der Reifenfülldruck den Werten auf dem Aufkleber an der B-Säule fahrerseitig entspricht, wirst Du wohl bei Gelegenheit eine Citroën Werstatt besuchen müssen.
Eventuell ein defekter Sensor oder die Auswertung spinnt.
Die Sensoren sind Teil der Ventile.
Bei Gelegenheit werde ich mal testen ob die Sensoren bei Unterschreitung des Reifendrucks selektiv ausgewertet und signalisiert werden.

Gruß
Klaus

Die sensoren sind genau zugeordnet. Wenn zb vone links luft fehlt kommt die meldung: reifendruck vorne links zu gering und es folgt die anzeige der aktuellen drucks. Der empfänger sitzt vorm batteriekasten von unten gesehen und durch die distanz und richtung der funkwellen wird der reifen zugeordnet...

Zitat von patman

Die sensoren sind genau zugeordnet. Wenn zb vone links luft fehlt kommt die meldung: reifendruck vorne links zu gering und es folgt die anzeige der aktuellen drucks. Der empfänger sitzt vorm batteriekasten von unten gesehen und durch die distanz und richtung der funkwellen wird der reifen zugeordnet...

Hallo,

das stimmt so meines Wissens nach nicht. Der Freundliche muss dem Steuergerät sagen, auf welcher Position welcher Sensor (mit ID Nummer) sitzt und welchen Druck dieser haben soll...

Ich bzw. PSA hatte über eine halbes Jahr Probleme meine RDKS in den Griff zu bekommen. Nachdem alle Komponenten (teilweise mehrfach) getauscht wurden, war dann die Lösung relativ einfach. Sevel hatte ab Werk das falsche Empfängermodul verbaut. Es gibt zwei Versionen, wobei bei uns die Version funktioniert, die laut Datenbank da nicht hingehört... (ein Modul hat in der Identnummer eine 21, das andere eine 22 - das Ganze sieht man (der Freundliche), wenn man den Filter (passende/verbaute Bauteile o.s.ae.) im Datenbanksystem zum Auto deaktiviert)

Vielleicht hilft es ja.

Viele Grüße vom

Herzilein2

Nachtrag:

Bei uns ging die gelbe Leuchte nach ca. 20 km an und blieb an. Fehlermeldung im Display "Reifendruckkontrollsystem nicht gefunden" - also nicht die gleichen Symptome

Hallo,
passend zu diesem thread möchte ich gerne eine Zusatzfrage stellen.

Kann mir jemand sagen, ab welchem Luftdruck die Sensoren, wenn sie ordungsgemäss arbeiteten, eigentlich eine Warnung auslösen? Gemeint ist natürlich der Serienzustand des Schwellenwertes. In meinem Fall ist es ein 2015er Citroen Jumper Roadcamp R, 5,41 Meter, 3,5 Tonnen-Zulassung auf Heavy 16 Zoll Fahrwerk.

Dankeschön.

Hallo Benni,
ich kann nur sagen, dass beim Fiat Ducato Maxi (M1 Zulassung) - die Ansprechdrücke in Stufen über die OBD2 Buchse gesetzt werden können - der geringste "Alarmdruck" ist ca. 3,2 bar. Der wurde dann bei mir gesetzt, weil ich auf 255/55R18 Socken fahre und eben .. der Alarm bei 5,0 bar .. irre war. Es war nur im Frühjahr nicht easy eine Fiat Professional Werkstatt zu finden.. die Ahung davon hatte. 2 Werkstätten haben mich mal erst für blöd erklärt -- weil sie keine Ahnung hatten.
Ich geh mal aus, dass dies bei Citroen nicht anders ist
LG der Gustl Driver

Zitat von funandjoy

2 Werkstätten haben mich mal erst für blöd erklärt -- weil sie keine Ahnung hatten. Ich geh mal aus, dass dies bei Citroen nicht anders ist LG der Gustl Driver

Nicht unbedingt. Citroen verbaut diese Reifendruckkontrollsysteme schon seit 2007 z.B. im C4 Grand Picasso. Die sollten also schon Übung haben.

Gruß

Uli