Rad/Reifenkombination 225/75r16

Hallo zusammen,

es ist ein leidiges Thema und ich habe auch schon viel gelesen und gesucht. Leider finde ich nicht die passende Antwort und bitte daher um Hilfe.

Ich hab einen Knaus BoxStar 600 Lifetime2Be mit "Styling Paket", also 15" Alufelgen (Borbet cwd in 6x15, 5x118 mit 215/70r15)
Es ist das Light Fahrwerk mit Auflastung von 3.3to auf 3.5to.

In der Betriebsanleitung steht, ich darf 225/75r16 fahren. In den COC Papieren stehen folg. Reifenkombinationen 215/70r15, 225/70r15 und 235/60r17, aber NICHT 225/75r16.

Ich würde gern die Nokian Rotiiva AT in 225/75r16 fahren (egal ob auf Borbet 6x16 oder Orig Stahl in 6x16). Nun steht da als Auflage bei der Freigabe der Borbet Felgen "Nur möglich, wenn diese Reifengröße als Serienrad eingetragen ist".

Der Reifenhändler sagt: "Die Räder dürfen nur an Fahrzeugvarianten/-Versionen verwendet werden, bei denen die Raddimension als Serienradgröße im COC-Papier genannt ist, und nur in Verbindung mit der dort genannten Serienreifengröße. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen".

Mein Ziel ist nicht, die Optik zu verändern/verbessern, sondern einfach nur mit weniger Luftdruck mehr Komfort zu erhalten (und nicht Sommer/Winterreifenwechsel vornehmen zu müssen).

Die 18" ORC Felgen mit 255/55r18 wären schon schön, aber der Preis von knapp 3000€ für alles ist mir dann doch zu hoch...

Wer kann mir da verlässlich weiterhelfen? Gibts evtl ein anderes COC-Papier, wo die 225/75r16 mit drinstehen?

Grüße aus Kiel

René

Zitat von hudemcv

...
Die sind nur 3% größer als die 225/70R16.

Im COCPapier steht gar keine 16“ Felge. Ich habe mich nicht vertippt. 215/70r15, 225/70r15(nicht 16) und 235/60r17

Das wären-8% von 215/70r15 auf 225/75r16

Zitat von Bayard

Hmmm,
die 16 Zöller haben doch normalerweise das HD bzw. Maxifahrwerk... also auch andere Bremsscheiben und Bremssättel...
Ob das beim 15 Zollfahrwerk so einfach gelingt den Mann im blauen Kittel zu überzeugen wage ich zu bezweifeln.

War beim T3 Syncro schon nötig die Bremsanlage umzubauen wenn du 16 Zoll fahren wolltest...

Frag zuerst denn TÜV und schau dann weiter

Grüße Ernst

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Hi,

der Boxstar wird in meiner Fahrzeugausstattung optional als NICHT-Maxi Fahrwerk mit dem 16" Alus angeboten (ab Werk von Knaus). Das ist eine Option die man wählen kann. Standard sind 15" Stahl, ich hab 15" Alu und die 3 alternative ist 16".
Bis (ich glaube) 2014 gab es 16" nur beim Maxi, das hat sich jetzt aber geändert.

Es gibt Original 6x16 Stahlfelgen für das LightFahrwerk mit Auflastung auf 3,5to, als 5x118 und nicht wie beim Maxi 5x130. Borbet hat die CWD im Angebot, wo es zu meinem Fahrzeug eine Freigabe für 225/75r16 gibt. Ich habe jetzt auch schon Knaus angeschrieben, ob die mir dazu etwas sagen können.

Zitat von hudemcv

Ja, dann braucht es unter Umständen eine Tachoanpassung und du musst gucken ob die überhaupt in den Radkasten passen.
Nicht zu vergessen, dass er bei 8% Verlängerung des Antriebes auch evtl schon spürbar träger wird.

Hi,

das schlimme ist ja, das in der Theorie alles geht oder eben nicht. So richtig final wird es doch nur, wenn man die Rad/Reifenkombination kauft, anbaut und dann zu einer Rrüfs

Zitat von Jueh

Hallo,
ich fahre mit meinem Vario545 Fiat Light-Fahrwerk die 225/75 R16C mit Alutec Grip 6,5J x 16H2 ET66 Felgen (original ausgeliefert mit Standard 15"). Die Felgen mußten eingetragen werden, die Reifengröße war im System hinterlegt. Tachoprüfung nicht erforderlich. Am besten Du schaust mal bei Deinem TÜV vorbei, der kann in der Datenbank nachsehen, ob die Größe dort eingetragen ist. Sofern dann für die Felgen keine Auflagen existieren, kannst Du die dann direkt fahren. Bei Kontrollen steht i.d. Regel auch diese Datenbank zur Verfügung, d.h. wenn es nicht in der COC steht, aber in der Datenbank, ist das OK.

Danke für den Hinweis