ODB2 Diagnosegerät Ducato

Die Frage stellt sich, ob der Fehler von Obd2 Geräten ausgelesen wird. Nur dann kann man ihn auch damit löschen. Obd2 ist ein einheitliches Protokoll für Fehler rund um die Abgas Werte. Liegt der Fehler in einem anderen als dem Motorsteuergerät ab, nutzt das wenig, die sind dann nämlich sehr herstellerspeziefisch. Bei deinem Batterie Fehler könnte das mit Obd2 klappen. Die üblichen Verdächtigen werden dir da jede Menge Auswahl bieten wenn du den entsprechenden Suchbergriff eingibst.

Alfaobd für Smartphone oder Tablet wird dir kostengünstig helfen können.
Grüße Ernst

Ein Bluetooth OBD Adapter kostet so gut wie nichts. Torque light auch nichts. Einfach mal probieren. Wäre die einfachste + günstigste Lösung.
Hab damit schon bei verschiedenen Fahrzeugen Fehler ausgelesen und auch zurück gesetzt.
"Handy" schlepp ich eh immer mit.

Zitat von XT-Rider

Ein Bluetooth OBD Adapter kostet so gut wie nichts. Torque light auch nichts. Einfach mal probieren. Wäre die einfachste + günstigste Lösung.
Hab damit schon bei verschiedenen Fahrzeugen Fehler ausgelesen und auch zurück gesetzt.
"Handy" schlepp ich eh immer mit.

Da stimme ich Peter zu, ich nutze diesen Adapter (verbleibt im Stecksockel) und die Torque App, allerdings in der Pro Ausführung... wenn Du mal testen willst, Wuppertal ist ja nicht soooo weit weg...
Gruss Andreas

Moin Frank,

steht das Womo bei Dir zu Hause, oder woanders?
Im ersten Fall würde ich Dir empfehlen, den Wagen ein Stündchen vorher eben ans Ladegerät zu hängen (ich meine jetzt nicht Landstrom)
Wenn Du das Auto woanders stehen hast, würde ich Dir so eine Notstart-Powerbank empfehlen. Einschalten, Anklemmen, Knopf drücken, auf die grüne LED warten (meist nur wenige Sekunden) und starten, ohne dass der Fehler überhaupt auftritt.
Hätte auch den Vorteil, wenn die Starterbatterie so ganz leer sein sollte, hat Du keinen Weg umsonst.

Bzgl. ODB2 habe ich auch einen gaaanz günstigen ELM327 Bluethooth Adapter und die Torque Pro App.
Dazu habe ich mir die App "DPF Monitor" (eigentlich für Alfa-Romeo) installiert. Damit kann ich sehen, wie voll der Partikelfilter gerade ist, und wann die letzte Regeneration war.
Es lassen sich über ODB2 aber auch nicht alle Steuergeräte erreichen.

Gruß
Thomas

... Nachtrag:
Mit Alfaobd kannst du alle Steuergeräte erreichen... mit Torgue auch in pro nicht.

Ich verwende einen großen Autel Tester und zusätzlich Alfaobd... damit komm ich im Pkw und Transporterbereich sehr gut klar... Bei Mercedes und MAN LKWs brauche ich dann die Originalen Tester...

Grüße Ernst

Aber den Bluetooth Adapter nicht im Steckplatz belassen ! sonst geht das Steuergerät ggf. nicht in den Sleep-Modus und deine Batterie ist nicht mehr fast leer sondern ganz!

Zitat von Firehorse

und Batterie komplett ausbauen ist ne heiden Arbeit

Auch wenn die Apps helfen den Fehler zu löschen, würde ich die Ursache beheben, also eventuell einen Trennschalter einbauen lassen oder wenn möglich die Hauptsicherung ziehen falls vorhanden.

Zitat von sysakim

...eventuell einen Trennschalter einbauen lassen

Ist doch gar nicht nötig, da ist doch eine Schnellverschlussklemme in der Batteriemasseleitung. Die neueren Ducatos haben ja auch den verschraubten Blechdeckel nicht mehr. Da kommt man schnell an den Akku.

Dann isse hin.

Hallo Frank,
hatte das gleiche Problem, dass sich meine Starterbatterie(zwei Jahre alt) ständig entleert hatte und mir zwei Werkstätten bestätigten, an der Batterie liegt es nicht. Die dritte Werkstatt machte sich dann die Mühe und ging der Ursache auf den Grund und Batterie war doch kaputt. Der Ladestrom der Lichtmaschine ist 14,36V der Ruhestrom,0,09A
LG Ralf

Zitat von Firehorse

Danke für eure Tips, werde mich mal mit der Torque App vertraut machen.

Problem ist halt, im Winterlager ist kein Strom. Fahrzeug steht unter Dach so dass die Solaranlage nichts bringt und Batterie komplett ausbauen ist ne heiden Arbeit, wenn man mal für ein Wochenende fahren will (sollte es dank Corona überhaupt nochmal gehen)

Moin Frank,
hier, so etwas meinte ich: https://www.auto-motor-und-spo…ehr/starthilfe-batterien/
Gibt es in allen gängigen Portalen, auch in Ducatomotorengröße.
Ich habe so ein Teil auch. Mein 300SE Benz (inzwischen leider verkauft) stand auch nicht zu Hause. Durch diverse Umstände konnte ich erst nach mehreren Monaten wieder damit fahren. Da war bei Batterie leer.
Und wenn ich leer sage, meine ich leer. Nicht mal diese AntidiebstahlsLED im Radio blinkte mehr.
Das Teil angeklemmt, ca. 45 Sek. auf die grüne LED gewartet und gestartet, als währe nichts gewesen. Echt erstaunlich, was die Dinger bringen.
Wie gesagt, mit dem Teil würde Dein Problem erst gar nicht auftreten - ist immer besser.

Nachtrag, beim Ducato würde ich bei Starthilfe immer (!) an die Kontaktpunkte unter der Motorhaube gehen.

Gruß
Thomas

Zitat von Der_Hammer

Nachtrag, beim Ducato würde ich bei Starthilfe immer (!) an die Kontaktpunkte unter der Motorhaube gehen.

Kurze Frage ganz klein wenig abseits des Thema: Wo sind diese zu finden?
Erstens würde es den Ausbau der Abdeckplatte im Fußraum des Fahrers sparen und zweitens greifen dort vielleicht die Zangen des Ladegeräts etwas besser.

Danke für anschauliche Info sagt Niels

Ich weiß ja nicht, ob sich da was geändert hat ... aber bei meinem steht das in der Bedienungsanleitung .....

Ich hab mir an die Punkte ein Anschlusskabel für mein Victron-Ladegerät angechlossen, so daß ich im Notfall hier anstecken könnte....

Hab gerade nochmal Bilder gemacht.
Minus irgendwo am Motorblock, denke ich, hab nicht weiter nach geschaut Plus siehe Foto, Kappe ab, darunter ist der Anschluss