Ich komme gerade nach vier Wochen aus Italien zurück.
Dort wird überhaupt nicht geblinkt. Wenn du blinkst verwirrst du nur die Italiener.
Ich denke die akustische Begleitung bei einem in Italien gebautem Auto sind die Warntöne: Vorsicht, Fehlbedienung!
Endlich einer der mich versteht :lacha: Deshalb steht bei meinem Audioanlage nicht verfügbar :mannhand: Ich habe verstanden!:lacha::lacha::lacha:
Ich komme gerade nach vier Wochen aus Italien zurück.
Dort wird überhaupt nicht geblinkt. Wenn du blinkst verwirrst du nur die Italiener.
Ich denke die akustische Begleitung bei einem in Italien gebautem Auto sind die Warntöne: Vorsicht, Fehlbedienung!
Mich wundert es eigentlich noch, dass sie an einer roten Ampel halten...
Mich wundert es eigentlich noch, dass sie an einer roten Ampel halten...
da reissen bei uns ja auch schon "italienische Sitten" ein. Blinken wird überbewertet und bei roten Ampeln kann man wählen zwischen "latenter Rot-/Grün-Schwäche" oder eben auch "wird überbewertet". Es interessiert schlicht viele nicht mehr.
Ein Bekannter von mir hat sich auch eine Alternative einfallen lassen und hatte damit allerdings so seine Probleme beim TÜV
Vielleicht ist auch nur der Tausch der Blinkerflüssigkeit nötig, und schon ist alles wieder in Ordnung?
Oben die Anleitung im YT Video.
:lacha::lacha::(
Hallo in die Runde,
mich nervt das Klack-Klack auch richtig… konntet ihr schon Abhilfe schaffen?
Ich kann das nervige Geräusch ganz ausschalten. Da ist links an der Seite des Lenkrades ein Hebel, den stelle ich in die Mittenposition, dann ist Ruhe.
In meinem BMW benutze ich den Schalter erst gar nicht, außer für die Lichthupe 
VG Jürgen
Auf der Tachoplatine müsste irgendwo der "Lautsprecher" für die Warn- und Blinkgeräusche sitzen.
Eventuell hilft es auch wenn man die Warngeräusche im Menü leiser stellt.
Endlich mal einer mit guten Ohren … Ich hab den Deckel von der Tachoeinheit innen
etwas gedämmt … hat aber nicht viel gebracht … meine Frau guckt mich immer an der Ampel an, wenn die start stopp Automatik den Motor ausgemacht hat … und fragt dann , welcher Idiot sowas konstruieren konnte … wie forrest Gump an der Tischtennisplatte
ja, der Vergleich mit Forrest im Krankenhaus passt ziemlich gut…
Schade dass noch keine richtige Lösung gefunden wurde. Fiat ist echt komisch, heute hatte mein Reifenhändler sogar keine Lösung die RDK Sensoren für weniger Druck zu programmieren… kann ggf. nur Vertragswerkstatt. Dazu werd ich aber noch die vom Mutiecuscan- Support anfragen.
ja, der Vergleich mit Forrest im Krankenhaus passt ziemlich gut…
Schade dass noch keine richtige Lösung gefunden wurde. Fiat ist echt komisch, heute hatte mein Reifenhändler sogar keine Lösung die RDK Sensoren für weniger Druck zu programmieren… kann ggf. nur Vertragswerkstatt. Dazu werd ich aber noch die vom Mutiecuscan- Support anfragen.
Die RDK konnten aber schon immer nur bei Citroen und Fiat angepasst werden.. jedenfalls beim Ducato 7 war es auch schon so...
ja, der Vergleich mit Forrest im Krankenhaus passt ziemlich gut…
Schade dass noch keine richtige Lösung gefunden wurde. Fiat ist echt komisch, heute hatte mein Reifenhändler sogar keine Lösung die RDK Sensoren für weniger Druck zu programmieren… kann ggf. nur Vertragswerkstatt. Dazu werd ich aber noch die vom Mutiecuscan- Support anfragen.
Hey,
ja die können Tatsächlich nur bei Fiat direkt mit niedrigeren Schwellenwerten programmiert werden (Ducato 8).
Reifenhändler bei mir konnte es auch nicht, unser Vertragshändler konnte es bis auf 3,5 Bar runtersetzten....
Wir schalten den Blinker an der Ampel nach kurzem Gebrauch wieder aus. Erst beim Losfahren wird wieder geblinkt.
(Haben wir aber auch beim "alten" 2015er Ducato so gemacht :zungelang:)
Wieso überhaupt blinken. Macht man doch heutzutage gar nicht mehr. Hat es zumindest den Eindruck.
Witz nebenbei: Welches ist der sinnloseste Job in der Autoindustrie? Blinkermontage bei BMW
ich hatte 2016 oder 2017 mal einen Mietpoessl, da ging der Blinker nach dem Antippen (Spurwechselblinken) nicht mehr aus. Erst nach Zündung aus war er zum nicht-weiter-blinken zu überreden.
Wir schalten den Blinker an der Ampel nach kurzem Gebrauch wieder aus.
Hatte ich so ähnlich auch schon geschrieben. Fiel aber der Forenzensur zum Opfer... Irgendwas ist ja immer!
Liebe Grüße,
Jürgen
Hatte ich so ähnlich auch schon geschrieben. Fiel aber der Forenzensur zum Opfer... Irgendwas ist ja immer!
Liebe Grüße,
Jürgen
Wir haben Deinen erhellenden prolligen Kommentar wie Du Blinken als BMW Besitzer bewertest bzw. handhabst gelöscht.
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