Gummiventil am Pössl 2Win 08 geplatzt - Reifen platt!

Hallo Leute,
vorgestern kam ich an meinem geparktem Pössl vorbei und musste zu meinem Entsetzen feststellen, dass hinten links der Reifen platt war. Da war ich auch gleich etwas platt!. Ich habe die Geschichte nun reparieren lassen und dabei hat sich herausgestellt, dass das Gummiventil geplatzt war. Das muss im Stehen passiet sein, da ich ja bei der letzten Heimfahrt bis zum Parkplatz keinerlei Probleme hatte. Nun hat mit der Reifenhändler erklärt, dass ab 4 Bar Stahlventile vorgeschrieben seien. Es sei eh ein Schmarren, mit meinen 4,5 Bar die ich - wie ich denke - vorschriftsmäßig im Reifen habe, rumzufahren. Da gehörten Stahlventile rein. Ich sollte mal bei Citroen reklamierun und auf die kostenlose Umrüstung auf Stahlventile bestehen - zumal das Fahrzeig erst 9 Monate alt ist und jetzt schon ein Gummiventil davonflog - es hatte ein kleines Loch an der Seite. Jetzt bin ich natürlich etwas verunsichert. Was habt Ihr denn für Ventile drinnen? Meine Gummiventile sind ja ab Werk eingebaut, da sollte man meinen, das diese Geschichten von Pössl schon mit bedacht wurden oder?
Gruß
Zwal

Sorry, ich habe nicht darauf geachtet, dass dieses Themas bereits diskutiert wurde. Ich werde nochmal mit dem Reifenhändler in Kontakt treten und werde versuchen, herauszufinen, ob hier eine neue Rechtslage entstanden ist. Ich werde Euch informieren. Zudem werde ich mal Citroen kontaktierern denn mein Pössl ist ja gerade mal 10 Monate alt. Wie auch immer - ich denke das ist auf jeden Fall eine kurze Lebebszeit für so ein Gummiventil.
Gruß
Zwal

Hallo Sam42, hallo Leute,

danke für den informativen Link auf die Herstellerseite dieser Reifenventile. Diese Info sagt alles. Es ist einfach angezeigt, die Gummiventile gegen Metallventile auszutauschen – zumindest wenn man nicht ständig einer gewissen Unsicherheit ausgesetzt sein will. Ich denke das Thema ist nicht zu hoch angesetzt denn ich belaste meinen 2Win bestimmt nicht außergewöhnlich und trotz dem platzte bei meinem neuen Pössl ein Gummiventil. Ich werde jedenfalls beim nächsten Reifenwechsel auf Winterreifen überall die Metallventile einbauen lassen. Verwunderlich ist nur, warum man hier nicht von Werksseite her gleich die besseren Metallventile verbaut. Auf die Paar Euros kommt es nun wirklich nicht an. Man würde sich aber hinterher Geld, Zeit und auch Nerven sparen. Kleine Ursache – große Wirkung! Das ist schon auch eine Frage der Qualität. Ich werde das als Verbesserungsvorschlag an Pössl weitergeben.
Danke für Eure Mithilfe!
Gruß Zwal

Hallo hotte,
Du hat völlig recht. Ansprechpartner dürfte Citroen sein. Aber es kann ja nicht schaden, das auch Pössel mitzuteilen. Evt. können die diese Fahrzeuge dann bereits mit Metallventilen bestellen -wäre ja denkbar.
Sicherlich bestätigt die Ventilfirma auf Ihrer Homepage auch Ängste - mein kaputtes Ventil war aber real. Dieses Mal war der Vorfall zu Hause. Ich möchte diesen Schaden aber nicht gerade auf einer zweispurigen Autobahn oder in sonst einer ungünstigen Situation haben. Daher finde ich, ist meinen Fall ein gewisses flaues Gefühl schon berechtigt. Ich werd die Ventile einfach austauschen lassen - ich denke dann bin ich auf der sicheren Seite.
Gruß Zwal