Eure Meinung zu meinen Gedanken, KaWA für 4

Zitat von LC4

Die ganzen Autos wegen einem Gewitter auszuschliessen halte ich für Selbstkastration der Möglichkeiten, ich habe mal nach "Wohnmobil vom Blitz getroffen" gesucht und nichts gefunden. Hier ein paar Tipps an die man sich ja halten kann, wenn es wirklich mal gewittert:
https://de.camperstyle.net/wohnmobil-sicher-bei-gewitter/
Sprich: Dann nicht oben liegen sondern ins Fahrerhaus setzen...und er kam unten zum gleichen Ergebnis.

Ich denke, dass muss jeder für sich entscheiden, es gibt schon Vorfälle:

• 25 April 2007: Spring Ridge, Louisiana: 101-year-old man killed in morning mobile home fire caused by lightning; victim overcome by smoke. Flash first hit tree near bedroom.
• 08 April 2001 Cincinnati, Ohio: 39-year-old physically and mentally challenged woman killed while alone as lightning hit mobile home and set it on fire
  

  
  

• 28 August 2000 Chattanooga, Tennessee:18-year-old man killed in fire after lightning struck behind mobile home just after 3am. Three other family members escaped unhurt.
  

  
  

• 26 August 2000 New Haven, Kentucky: 9- and 7-year-old girls killed sleeping in early morning when lightning set mobile home on fire; grandfather injured trying to rescue them.

Quelle: 21st International Lightning Detection Conference, 19. - 20. April 2010, Orlando Florida: LIGHTNING-CAUSED CASUALTIES IN AND NEAR DWELLINGS AND OTHER BUILDINGS, Ronald L. Holle, Holle Meteorology & Photography Oro Valley, Arizona 85737

Ich verstehe auch, dass das Risiko bei Einhaltung der 30/30 Regel sicherlich vernachlässigbar ist. Aber ich weiß nicht, ob ich nachts die Disziplin hätte meine Familie zu wecken und dann auch noch eine halbe Stunde bis nach dem letzten Donner abzuwarten bis man wieder zurück ins Bett darf... Oft denkt man sich ja dann doch, dass es schon nicht so schlimm sein wird und bleibt einfach liegen.

Ich finde die Einschränkung auf die bisher genanten Fahrzeugtypen gar nicht so schlimm, da es ja offensichtlich Leute gibt, die auch zu viert in diesen Autos glücklich unterwegs sind.

Hier noch eine Ergänzung, sorry, leider auch auf englisch:

"Camping was the second greatest contributor to lightning deaths. In many cases, the victims were only steps away from a vehicle that could have provided safety. In some of these cases, skies may have been obscured by mountains or trees, and the victims just didn't realize a storm was nearby. In other cases, though, the threat was likely ignored. In a few cases where the fatal incident was in a remote area far from a safe place, there may have been little or nothing the victim could do at that time to be safe. In these cases, canceling or postponing the activity may have been the only course of action that would have provided safety."

Quelle: A Detailed Analysis of Lightning Deaths in the United States from 2006 through 2013, John S. Jensenius, Jr. Lightning Safety Specialist National Weather Service, NOAA

Gerade wenn man frei steht, bietet ein Fahrzeug mit ordentlicher Blechhülle einen sicheren Unterschlupf.

Zitat von Uwe_Nds

Bei allen vier Vorfällen wurde das Wohnmobil in Brand gesetzt. Bei zwei der Vorfälle (50%) schlug der Blitz nicht ins Wohnmobil, sondern in der näheren Umgebung ein und die Wohnmobile wurden wohl durch das Feuer in der Umgebung in Brand gesetzt.
Blechdach oder GFK hätten da m. E. keinen Unterschied gemacht, aber was Feuer angeht, ist @ottikess der kompetente Ansprechpartner.

Ich bin kein Fachmann, vermute jedoch, das GFK oder das Material eines Aufstelldaches leichter Feuer fangen als eine Blechhülle.
Ich möchte hier keine Angst schüren, bei mir gilt zusätzlich auch: "Happy Wife, happy life". Somit ist für mich persönlich der Kompromiss auf ein GFK Dach zu verzichten keine große Einschränkung. Es darf ja jeder machen was er will.

Hi,

Zunächst möchte ich einmal sagen, dass ich all Eure Kommentare sportlich und nicht persönlich nehme. Ihr könnt gerne meine Entscheidung anzweifeln und ich schreibe auch gerne zurück, es ist ja auch ein interessantes Thema, welches sicherlich auch ein wenig Aufmerksamkeit verdient

Zitat von nordwind

ich finde schon, dass man eine Entscheidung, die auf einem völlig falschen Verständnis statistischer Wahrscheinlichkeiten beruht, hinterfragen kann.

Was sind denn die tatsächlichen Wahrscheinlichkeiten?

• Hier ist ein link (leider wieder Englisch) der die Wahrscheinlichkeit während seines Lebens durch einen Blitz verletzt zu werden in den USA auf 1 zu 15300 beziffert. Ich denke die Mathematik ist recht leicht nachvollziehbar.
• Laut dieser Quelle sterben in Deutschland statistisch 8,1 Menschen durch Blitzschlag pro Jahr und 97 werden durch die folgen eines Blitzschlags verletzt. Wenden wird die gleiche Mathematik wie im ersten Link auf die Zahlen Deutschlands an (83 Mio. Einwohner, 80 Jahre Lebenserwartung) ergibt sich ein Risiko für Deutschland von 1 zu 9870 (Das heißt, während seines Lebens durch Blitzschlag verletzt zu werden).

Dies sind die nackten Zahlen.

• Wenn wir nun noch in Betracht ziehen, dass man sich während des Campings einer höheren Gefahr aussetzt, als der Durchschnittsbürger der Zuhause bleibt, dann ist das Risiko noch einmal höher. Siehe Statistik in früherem Beitrag: --> Camping ist die zweitgefährlichste Freizeitaktivität bezüglich Blitzschlag.
• Außerdem ist es dann meistens noch Sommer, wo es dann auch noch mal mehr Gewitter gibt, also wieder eine höhere Wahrscheinlichkeit.
• Und da wir dann auch noch zu viert unterwegs sind (die Zahl oben bezieht sich auf eine Person), vervierfacht sich das Risiko, dass einer aus unserer Familie beim Camping verletzt wird.

Daher haben wir für uns den Entschluss getroffen, dass wir lieber einen schönen faraday'schen Käfig in der Nähe und zum Schlafen haben wollen. Immerhin sind wir doch hier im Kastenwagenforum, da sollte man doch Verständnis dafür finden, dass man unter Blech schlafen möchte

Gute Nacht
Hans

Zitat von LC4

Okay, Ende der Statistik, die Einschränkungen sind ja deine Entscheidung (oder doch Blitzableiter, Metalldachgepäckträger, ausserdem gibts durchaus GFKDächer mit Alugestell drunter, nachfragen könnten die Auswahl erweitern), weiter mit der eigentlichen Frage: hier eine fast finale Übersicht:

https://www.camperholic.com/we…zen-und-vier-sitzplaetze/

Kay

Danke für den Link, meine ursprünglichen Vorschläge sind ja recht kompatibel mit dieser Liste. Ich hatte mich halt hauptsächlich auf Dieselheizungen konzentriert da diese aus meiner Sicht den Vorteil einer Volumen- und Gewichtsersparnis bieten (beides knapp, wenn man zu viert unterwegs ist...).

Zitat von nordwind

Wenn du die dann in Relation setzt zu den Verkehrstoten (ca. 3.050) und -verletzten (ca. 390.000), wie ist dann deine Schlussfolgerung?

Wohlgemerkt, du interessierst dich für ein Fahrzeug mit einer unterdurchschnittlichen passiven Sicherheit.

Das von Dir aufgezeigte Risiko gehört aus meiner Sicht in eine komplett andere Risikokategorie, welche die Auswahl meines Fahrzeugs nicht signifikant beeinflusst, da dieses Risiko bei eigentlich allen betrachteten Fahrzeugvarianten sehr identisch ist (beziehungsweise auch wieder positiv für den Kastenwagen im Vergleich zu Weißware).
--> Leben ist immer tödlich und die meisten Menschen sterben im Bett

Mir geht es bei meinem Vergleich um das zusätzliche Risiko durch Blitzschlag sowie der Tatsache, dass wir einfach beruhigt schlafen können, auch wenn es im Hintergrund donnert und blitzt.