Dieselstandheizung und Warmwasser im Sommer

Wie soll das einer wissen. kennt doch keiner den Ort der Heizung und des Boilers. Musst halt nach dem Boiler die Luft umschalten und irgendwo ein Loch nach außen machen. und die Warmluft nach außen blasen Notfalls einfach den Schlauch umstecken auf Sommerbetrieb.

Hi,
oder du lässt die Luft Kreis zirkulieren, soll heißen du führst die Luft nach dem Wasserboiler wieder der Heizung zu. Sollte Unmengen an Energie einsparen.

Gruß

Zitat von FausO

Hi,
oder du lässt die Luft Kreis zirkulieren, soll heißen du führst die Luft nach dem Wasserboiler wieder der Heizung zu. Sollte Unmengen an Energie einsparen.

Vermutlich wird die dann aber irgendwann ausschalten wenn 30 oder 40° warme Luft zurück kommt

Zitat von Frank 3

Vermutlich wird die dann aber irgendwann ausschalten wenn 30 oder 40° warme Luft zurück kommt

ich denke es wird üblicherweise die Austrittstemperatur gemessen, bin mir aber nicht sicher.

Bei meiner D6E kann man am Truma-Bedienteil die Warmwassertherme getrennt von der Heizung einstellen.

Zitat von FXP

Bei meiner D6E kann man am Truma-Bedienteil die Warmwassertherme getrennt von der Heizung einstellen.

Bei der D6E ist der WW-Boiler um die Heizung gebaut (Combi), bei Dreifschneider sind das 2 Komponenten.

Gruß

Bei unserer Viessmann im Keller auch :mannhand: Mann, die D6 ist doch was völlg anderes

Zitat von Dreifschneider

mit einer nachgerüsteten Innenraum Diesel Standheizung

Loch in Boden bohren, Stutzen reinkleben, Schlauch drauf, Warmluft nach draussen. Wo ist das Problem?
Was soll man bei deinen Angaben zur Heizung auch sonst schreiben?

Gibt natürlich auch noch den guten alten Truma Gas Boiler. Kostet nur halt 1000€
https://www.campingwagner.de/p…ct-SkFEeEhBBoC3SIQAvD_BwE
120g Gas pro Stunde kann man sicher auch per Kartusche liefern, wenn man keine Gasflasche im Auto haben will. Zumindest wenn man das nicht täglich braucht

Zitat von Topofux

Loch in Boden bohren, Stutzen reinkleben, Schlauch drauf, Warmluft nach draussen. Wo ist das Problem?
Was soll man bei deinen Angaben zur Heizung auch sonst schreiben?

Und wenn er dann heizen will ??? Geht die warme Luft nach außen.
Irgend ne Umschalt Dingens muss er bauen, sonst wirds zu warm oder bleibt kalt :cool:

Zitat von Topofux

Loch in Boden bohren, Stutzen reinkleben, Schlauch drauf, Warmluft nach draussen. Wo ist das Problem?

Bei einem Auto NIE einfach ein Loch in den Boden bohren:
Man weiß nicht welchen Weg die eigenen Abgase oder die vom Nachbarn in den Innenraum finden.
Da können schon im Stau auf der mehrspurigen Autobahn die warmen Abgase aus dem Auspuff vom Nachbarn in der Nähe der Bodenbohrung in den eigenen Innenraum ziehen.
Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas.

Wer sich sein Campingfahrzeug selbst ausbaut, wird sich Gedanken über sein tun machen. Und hättest du "Stutzen reinkleben" gelesen, bzw. verstanden, müsstest du nicht warnen.

Hallo!
Auch müsste man für eine Frischluftzufuhr sorgen - sonst gibt es eine Art Vakuum und nichts funktioniert mehr. Aber dann wird es "stinkert" wegen der Abgase und es kann lebendsgefährlich werden !!! Die Meinung von "Camper M" macht schon Sinn.
schöne Grüsse joschr

Zitat von XT-Rider

Und hättest du "Stutzen reinkleben" gelesen, bzw. verstanden, müsstest du nicht warnen.

An einem eingeklebten Stutzen ist doch meist ein Schlauch befestigt der doch dann, auch wenn noch ein Heizgerät am Schlauch angeschlossen ist, in den Innenraum führt ?!
Wenn dann die Steigung und die Schlauchlänge passen stellt das für warme Abgase kein Hindernis dar.

Diskutierter Vorschlag einer Bodenbohrung bedürfte eigentlich der Moderation, nicht dass es im Nachhinein noch heisst "aber im Kastenwagenforum haben sie ein Loch im Boden empfohlen und sogar dem Moderator XT-Rider hat das gefallen"

Moin Max,
die Heizung macht doch nur Abgase, wenn sie läuft und dann würde durch den Schlauch die überschüssige Warmluft nach außen geblasen.
Da kann dann nichts durch kommen.

@Dreifschneider Schau mal, was der Christian von Road & Board gemacht hat.

Gruß
Thomas

Zitat von Der_Hammer

die Heizung macht doch nur Abgase, wenn sie läuft

...und was ist mit den eigenen oder auch fremden Abgasen aus dem Auspuff des Motors wenn die Heizung nicht läuft ?

Leute! Über was diskutiert ihr hier. Ihr wißt doch nichts, ausser
"Ich habe einen umgebauten Citroen Jumper mit einer nachgerüsteten Innenraum Diesel Standheizung".

Alternativ den wasserkessel aufheizen

Und einem Truma Kombi Boiler;). Welche Heizung das im Detail, ist, spielt doch nicht wirklich eine Rolle.
Dreifschneider möchte nur wissen, wohin mit der überschüssigen Wärme.