Beiträge von Hermann1

Einfach austauschen vom Fußende zur Mitte.

Hallo Peter,
Selbst Fachwerkstätten schließen dieses Kabel nicht an, der Stromverbrauch ist so gering dass sich diese Aufwand nicht lohnt.
Gruß Hermann

Vielleicht hilft es ja wenn es um diesen oben genannten Motor geht, den einfach von Staub zu befreien, der dort enorm ist, wenn der nicht regelmäßig entstaubt wird.
Gruß Hermann

Überprüf mal den gelben Stecker und das Kabel unter dem Beifahrersitz, wenn da etwas nicht stimmt käme der selbe Fehler.
Gruß Hermann

Bei der Firma Wendt Fiat in Wetzlar Zahnriemen ohne Wasserpumpe hat das vor zwei Jahren noch 390 € gekostet, ob der Preis sich geändert hat weiß ich nicht.
Gruß Hermann

Einfach kopieren und sich selbst dazuschreiben
Eder…… Norbert u Gudrun
pavesi... Marion u. Stefan
Thomas V. .... Barbara, Thomas und der Pudel
gemibihi..........Torsten und eventuell Dagmar nebst Hund
KM2Win...Klaus
Truempie…. Thomas evtl. mit Frau Denise
jotemwe - Michael
MiGu1418....Michaela und Guido
Erlenmeyer ... Hans evtl. mit besserer Hälfte und Fellnase
ottikess ... nur der Otti
Monty3......Detlef
Matthias und Christine
Slowrider..... Gerd mit Brennholz fürs Lagerfeuer inkl.Feuerschale
Hermann1…. Hermann

https://www.solarswiss.de/sola…rmodul-zwang-oder-option/

Gruß Hermann

Also ich würde an deiner Stelle den Truma Service anrufen, die konnten mir bei jedem Problem das ich bis jetzt hatte super helfen.

Gruß Hermann

Domlager gehen schon mal gerne in der Garantiezeit kaputt, bei geringer Laufleistung.
Wie seinerzeit bei meinem Auto .

Gruß Hermann

Ich bin Laie, und würde unters Auto kriechen, am Magnetschalter mir die Kabel Farbe anschauen,dann hast du das Start Kabel. Danach Strom auf Zündungsplus,
Und wenn man jetzt logisch überlegt, dann müsste man dahinter kommen wie das funktioniert.
Gruß Hermann

Hallo,
Also ich lieb ja schon ein paar Jahre im Wohnmobil, unter anderem auch in Kastenwagen,und im Winter hatte ich schon öfters mal 20° minus, ist im Prinzip auch kein Problem, wenn dann die Wasserleitung genug platz zur Außenwand haben, und die zwischen Räume beheizt sind , die Abwasserrohre genug Gefälle zum Tank haben, ist das überhaupt kein Problem.Ich habe überhaupt nichts isoliert außen rum also Scheiben etc., weil ich gerne rausschauen, das löst die Gasheizung,der Verbrauch ist natürlich etwas höher, war mir aber immer schon egal. Im Winter habe ich circa alle 2-3 Tage 11 Kilo Gas verbraucht, und das ist in dem Joghurtbechern nicht anders.

Gruß Hermann

Ich bin direkt zu Fiat gefahren, und hab das reklamiert, den Händler habe ich überhaupt nicht informiert.

Also ist schon einige Zeit her, da hatte ich das bei einem Kastenwagen auch, das wurde alles auf Garantie gewechselt.
Gruß Hermann

Bei allen Autos die ich je hatte, habe ich irgendwo einen Ersatzschlüssel deponiert, wo ich von außen dran komme.

Gruß Hermann

Die Liste zusammen mit diesem Hinweis kopieren und seinen Usernamen unten dran hängen!

- liontom
- Andreas
- Slowrider
- Thomas V Barbara,Thomas und der/die Hund(e)
- Hermann1 + Sabine

Heute lebe ich im Wohnmobil und muss im Winter durch heizen.Ich war auch schon mit anderen Wohnmobilen bei Truma Service, weil der Lüftermotor oder Verbrennungsluftmotor defekt waren, da sagte man mir auch, nicht für den Dauerbetrieb geeignet, man könnte ja längerlebene Lüfter konstruieren, aber vermutlich wird dann zu wenig an Reparatur verdient.Und auch ich habe früher im Winter die Truma auf kleinster Stufe laufen lassen, weil ich immer fahrbereit sein wollte, und deshalb war Wasser im System, es war mir nicht bewusst, dass ich da ein Fehler machen.

Gruß Hermann

Bei meinem Roadcruiser war hinter dem Polster ein Revisionsschacht, wo man die Armatur leicht wechseln konnte.
Gruß Hermann

Moin moin, die Firma Eicker in Mönchengladbach, hat sofort Reparatur, und
hat Ersatzteile von älteren Heizung, schickt die Teile auch zu.
info@camping-eicker.de.
Gruß Hermann

Hallo,
Wenn noch was frei ist würde ich auch gerne kommen,und könnte auch Donnerstag schon da sein.
Gruß Hermann

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