Schau mal bitte Bernd und öffne den Link zum "Bettkastenrahmen".
https://www.kastenwagenforum.d…flegen.48043/#post-696455
Otti
Guten Abend,
sorry, dass ich erst jetzt antworte. War im Krankenhaus.
Danke für den Tipp.
Werde mal schauen, ob es machbar ist, weil das Mittelteil für die kleine Matratze fest verschraubt ist.
Dauert aber noch ein bisschen, weil ich noch Gehhilfen benutzen muss.
VG
In der großen Bucht gibt es derzeit ein gebrauchtes Dometic Rally Air 330 ab 1 Euro (Stand 20.02.2022 12.00h)
Für Interessierte
Hi,
danke für die Info.
Gruß
Bernd
Alles anzeigenGuten Morgen Heli.
Vorab gesagt keine Erfahrungen damit, hat mich aber gerade als Kastenpilot direkt angesprochen.
Das Westfield Mars ist relativ neu und hatte mir gestern die Aufbauanleitung angesehen.
Markise auf Bedienhöhe ausfahren und Zeltdach in Keder einschieben...Markise zurück kurbeln und drei Stützen aufpumpen.
Gute Innenraumgröße bei freier Nutzung der Schiebetüre und schneller Aufbau, welcher auch alleine zu tätigen ist. Fertisch!!!
Aber ich habe jedoch Erfahrungen mit den Thule Panels.
Markise ganz auskurbeln.
Seitenstangen einsetzen und brauchst eine Standerhöhung (Klapphocker, etc.) um oben dran zu kommen.
Markise zurück kurbeln zum einklemmen der Seitenstangen, da Federbelastet.
Front und zwei Seitenpanels einziehen.
Front und zwei Seitenpanels miteinander mit den Thule Spanngummis verbinden.
Es zieht innerhalb immer irgendwo und alles ohne Boden.
Ein umständliches Paket dann an Packmaß, nebst Zubehör beim zurück bauen und verstauen.
Zudem Zeitaufwendig und bietet nicht die Vorteile von einem Luftzelt.
Die Thule Teile sind eine Art der Hybridlösung, um Wohnraum schaffen zu wollen.
Natürlich benötigt ein Luftzelt auch seinen Anspruch an Platz für den Transport.
Aber wer diesen hat und ein Zelt benötigt (haben möchte), sollte sich wirklich eher mit den sehr gemütlichen Argumenten und Eigenschaften von einem Luftzelt auseinander setzen, anstatt sich für fast das gleiche Geld Panels ohne Boden kaufen zu wollen.
Ferner bleibt bei der Variante Luftzelt die Markise in der Kassette, wird nicht als "Zeltdach" genutzt und bleibt bei Sauwetter zudem trocken.
Windlasten bei stürmischen Wetterlagen absorbiert ein Luftzelt auch besser, als eine ausgefahrene Markise zur Nutzung mit den Panels.
Das Zelt kann im Notfall der "Alarmmäßigen" Abreise
schneller zurück gebaut werden und mit weniger Aufwand, als die Thule Lösung.
Alles gehabt und war nur Rödelei mit dem Geraffel. o_O
Ich bin da aber auch etwas pragmatischer eingestellt und deshalb wurde es ein Kasten, nach dem Wohnwagen.
Aber müsste ich eine Entscheidung treffen, welche du dir gerade überlegst........
Luftzelt zur Wohnraumvergrößerung.
Liebe Grüße Otti
Hallo Otti,
super Bericht.
Werde mir das "Mars" auch mal genauer anschauen.
VG
Bernd
Moin,
schaue mal in meine Bilder. Wir haben eins von Fritz Berger. Buszelte haben keine Mittelschläuche.
MfG Jens
Hallo Jens,
danke für Deine Mühe und Hilfe.
VG
Alles anzeigenWir hatten ein Kampa Moror Rally Air Pro. Ein tolles Zelt.
Die Funktion und Verarbeitung ist super.
Da wir das Zelt nur in Verbindung mit unserem Weißware-Womo verwendet haben, war mir die Schiebetür-Problematik bisher nicht bekannt.
Das Kampa besitzt ja einzelne Schläuche. Ich habe das Zelt leider nicht mehr genau vor Augen. Besteht nicht eventuell die Möglichkeit, den störenden Schlauch einzukürzen? Wenn man die Ummantelung mit dem Reißverschluss öffnet, sieht man die Luftschläuche.
Einkürzen durch abbinden?? Wäre ein versuch…
lg Kai
Hi,
danke für den Hinweis.
Schaue ich mir bei Bekannten an.
Gruß
Hi,
viele tolle Tipps, aber bis jetzt konnten wir uns noch nicht entscheiden.
Hätten gerne ein Kampa Luftzelt, weil die einzelnen Luftkammern eigene Ventile haben, aber es klappt nicht
optimal mit der Schiebetür.
Bekannte haben sich das Motor Rally Pro Air 330 S von Kampa gekauft, müssen aber den mittleren Luftschlauch
immer hochdrücken, um die Schiebetür aufzubekommen.
Besonders schwierig ist es, wenn man im Wagen ist und die Tür aufschieben will. Einer schlüpft durch einen schmalen Spalt und dann kann der Luftschlauch hochgedrückt werden.
Beifahrertür kann auch nicht geöffnet werden, weil der Abschlußrand vom Zelt davor ist.
Das Zelt darf nicht mit der Kederschiene abschließen, sondern muß etwas überstehen (Rtg. Beifahrertür), weil
es sonst ein wenig die Schiebetür verdeckt.
Möchten auch kein feststehendes Zelt haben.
Mal sehen, ob sich ein kleines Luftzelt findet.
Hi,
suche auch ein Luftvorzelt.
Man hatte mir das Kampa Dometic Air Pro 330 empfohlen.
In der Beschreibung ist aber das gleiche Problem mit der Schiebetür angegeben.
Durch den geringen Abstand zwischen Tür und Markise und durch die Schiebetür-Mechanik kommt die Tür den Schläuchen eines Anbau-Luftvorzeltes in die Quere.
Die Schläuche haben einen Durchmesser von 10 cm, aber es gäbe nur Platz von 5 cm.
Somit wäre die Schiebetür ohne Probleme nicht zu öffnen.
Hat evtl. jemand solch ein Vorzelt und kann das Gegenteil berichten ?
Danke und Gruß
Danke an Alle !!
Wenn du das Lattenrost an den Stellen schneidest, verliert der Rost an den Schnittenden die Stabilität. In sofern müssten an beiden Seiten Quereisen eingeschweißt werden, damit die Stabilität gegeben ist.
Zumindest würde ich das so machen
Hi,
jetzt verstehe ich, was gemeint ist.
Sehr nett, dass Du darauf geantwortet hast.
Leider ist der Aufwand dann zu groß, weil ich selber kein Schweißgerät habe und es auch
nicht kann.
Ist schon toll, dass sich viele Camper Gedanken machen und versuchen zu helfen.
VG
Ich geb dann mal meine Idee zum Besten, wie ich es für mich machen würde.
Da ich sowieso kein Freund dieser Lattenrosten bin, würde ich die ganz rausschmeißen. Eine 10mm Sperrholzplatte rein mit Scharnieren zum Hochklappen, darauf das Frolisystem montieren. Erreicht hätte ich damit ein hervorragendes Liegegefühl und könnte den Stauraum nutzen.
Gruß Werner
Hallo Werner,
ist auch eine interessante Idee.
Vielen Dank dafür.
Gruß
Bernd
Alles anzeigenHallo Bernd
Beim Mooveo 60 EB gab es wie bei meinem Fahrzeug (63 EB), eine schnelle Phase von "Lösungen" in der Entwicklung vom Möbelbau in den letzten Jahren.
So gab es tatsächlich zwei Aufbaubatterien unter dem Bett, sowie die elektrische Verteilung.
Solltest du in naher Zukunft zum Beispiel einen Wechselrichter benötigen, so würde sich dieser Platz eventuell anbieten.
Da musst du dann auch nicht regelmäßig dran.
Mir wäre sonst auch nur noch die Idee gekommen diese Bettseite auch mit Scharnieren zu versehen und klappbar zu machen.
Liebe Grüße
Hallo Ottmar,
auch eine gute Idee betr. Wechselrichter.
Ansonsten hatte ich ja auch an Scharniere gedacht, aber es schrieb jemand, ich müsse dann Quereisen einschweißen, was ich nicht so richtig verstehe.
Wäre ja nur eine Größe von ca. 50 cm als Öffnung.
Der Rest wäre ja noch verschraubt.
Danke für die ganzen Ratschläge.
VG
Ist der Stauraum ggf zur besseren Belüftung der Matratze gedacht? Muss ja irgendeinen Sinn haben, dass man den Stauraum erstmal nicht einfach nutzen kann? Nur so als Idee...
Hi,
danke für die Mithilfe.
VG
Das ist eine Bestelloption und ist variabel.
Wird der Mooveo 60 EB mit einer Aufbaubatterie bestellt, wird diese unter den Beifahrersitz verbaut.
Offen bleibt es unter dem Bettgestell immer.
Bestelle ich zwei Aufbaubatterien, dann ist diese Ablage unter dem Bett vertieft und bildet keine Ablage mehr in dem Sinne.
Dort befinden sich dann zwei Aufbaubatterien (optional).
Liebe Grüße
Hallo,
vielen Dank für die Hinweise.
Haben 2 x 80 AH AGM Batterien unterm Beifahrersitz. Hatten den Wagen mit 1500 km gekauft.
Waren schon dort verbaut.
Wer weiß, was man noch entdeckt.
Gruß
Bernd
Naja, da der Rost zur Fahrerseite hin aufgeklappt wird, ist dieser Teil wahrscheinlich verschraubt, damit das besser klappt. Ich würde, wenn das tatsächlich so sein sollte, einfach in die Rückwand eine Klappe reinmachen, dann kann man da gut diverse Dinge verstauen und bei geöffneter Hecktüre kommt man gut ran.
Und im Gegenzug von oben einen Deckel drauf setzen.
Hi,
danke für den Vorschlag, aber leider geht es nicht.
Bin am überlegen, ob ich einen kleinen Teil vom Rahmen durchflexe und Scharniere dranmache.
VG
Leider kann man zu wenig sehen was zb davor oder dahinter ist.
Ich könnte mir (sofern möglich) am Ende eine klappe /Schublade vorstellen welche zur Hecktüre geöffnet werden kann.
Wie gesagt nur Vermutung, da die Bilder nicht aussagekräftig genug sind
Hi,
mache nochmal neue Bilder.
Gruß
Hallo,
wer hat auch solch einen Stauraum unter dem Lattenrost auf der Fahrerseite ?
Leider kommt man, ohne die Latten herauszunehmen nicht dran.
Welcher Handwerker hat ein gute Idee ?
Danke und Gruß
Wenn sie unterm Beifahrersitz verbaut sind ja!
Vielen Dank
Hi,
kann mir jemand sagen, wie man an die Aufbaubatterien im Mooveo 60 EB kommt ?
Muss der Beifahrersitz ausgebaut werden ?
Danke für die Hilfe.
Gruß
An der Hecktür aber auch nur wenn ein Schloß vorhanden ist.
Vielen Dank.
