Hallo Björn,
das ist eigentlich kein problem, da die elektronik von Sterling so ausgelegt ist, dass die Starterbatterie gesichert ist. Wenn also der B2B mehr entnimmt als nachkommt fällt zwangsläufig die Spannung der Starterbatterie ab, wodurch dann wiederum der B2B abschaltet.
Alternativ einen Sterling A2B und ein 230V Ladegerät mit 2 Ausgängen. Dann bringst Du während der Fahrt mehr saft auf die Versorgungsbatterie und die Solaranlage kann evtl. auch kleiner dimensioniert werden, je nach dem wie lange Du frei stehen willst.
Gruß Dieter