Beiträge von Küstenjunge

Zitat von Freezelaender

@Küstenjunge: Da muss ich dir leider widersprechen, 18 Zoll ist auf einem Light Fahrwerk sehr wohl eintragungsfähig. Ich selbst fahre einen Jumper mit Light Fahrwerk und habe die Borbet CW3 Felgen in 7,5x18 ET 53 mit 255/55/18 109V (Bridgestone Weather Control) drauf und habe diese auch eingetragen bekommen.
Ich denke das größte Problem sind die Jungs im blauen Kittel die kein Interesse daran haben sich mit der Materie zu beschäftigen.

mein Beitrag dazu siehe hier (letzter Beitrag auf der Seite):
https://www.kastenwagenforum.d….36104/page-3#post-578690

Mag sein. Ich war bei 3 TÜVstellen und keiner wollte sie Kombi eintragen. Kamen alle mit Tachoabweichung zu groß und Abgasgutachten.

Zitat von SilverStoffel

235/65r16 interessantes Format.
Meinst du Spurverbreiterungen (Adapter auf der Radnabe) oder die auf dem Foto erkennbaren Radlaufverbreiterungen?

Ich meinte Radlaufverbreiterungen. Das Format ist beim AT3 Grabber recht neu. Ist die Standardgröße vom Sprinter.

Ich wollte mal meine Alternative zu den AT3 235/75r15 vorstellen. Habe ein Lightfahrwerk im x250, wo nur 15 Zoll eingetragen war, so dass 18 Zoll nicht eintragungsfähig war. Per 21er Abnahme sind nun AT3 Grabber in 235/65r16 121/119 R mit Autec-Felgen eingetragen. Durch die hohen Reserven bei der Traglast und dem vom Hersteller freigegeben niedrigen Luftdruck hat sich das Fahrverhalten deutlich zu den 15 Zoll Reifen verbessert. Ich fahre vorne mit 3,5 und hinten mit 3,8 Bar.
Die Spurverbreiterungen hätten für die Eintragung nicht sein müssen, es sieht mit aber deutlich besser aus.

Moin, moin, ich bin Timm aus Kiel und bin im Sommer von einem T4 auf einen Weinsberg Carabus 601 MQ, Baujahr 2014 umgestiegen, um meiner Frau ein wenig mehr Komfort auf Surf- und Kitetrips zu bieten