Alles anzeigenMist - noch nicht ausgebaut und noch nicht mal richtig zugelassen und schon zig Dellen und Kratzer ...
... ich könnt mir in den Ar... beißen. Man ärgert micht das ...
Wolf
Hallo! Der KaWa gefällt mir!!! Kannst mir bitte sagen, bei welchem Blech-vorgezeichneten-Rahmen das Fenster eingesetzt wird?
meiner sieht so ähnlich aus und bis dato bin ich immer noch am grübeln...…
vg
Rosemarie
… #3 -.... manche Antworten sind zwar nicht nützlich....
Rosemarie
… das mit dem Solarpanel interessiert mich auch!!!
ich bin seit Sommer 2017 mit der Planung beschäftigt:
Zuerst "mußte" es unbedingt eine SAT-Anlage sein, mittlerweile bin ich davon abgekommen ….
Batteriemässig hab ich mich jetzt auch entschieden: eine LiFePo Batterie soll es sein!
vg
Rosemarie
Hallo Ani,
es gibt in Ungarn einen Kastenwagen-Ausbauer. nördlich von Budapest an der slowakischen Grenze. Ich war im letzten Herbst bei ihm und habe mir das dort angesehen,
gerade als ich dort war hatte er für einen Schweizer einen KaWa nach dessen Vorstellungen zum Ausbau...
Innenausbau nach eigenen Vorstellungen, mit/ohne Solar und preislich verträglich...
vg
Rosemarie
… kennt oder benutzt jemand von Euch "Ammovit"?
ich stehe auch vor der Frage: "welches Klo soll's denn sein?"
Danke f.d. Hinweise
vg Rosemarie
P.S. ich habe kein Bad, es geht so wie früher: Waschschüssel!
Alles anzeigenHallo Markus,
anbei Bilder von meiner Dämmerei.
Im vorderen Bereich hab ich eine Stelle wo die Latten nicht quer sonder der Länge nach verlegt sind, das ist der Bereich, wo ich dann die Trennwand aufgestellt habe, da wollte ich eine "bessere" Unterkonstruktion haben.
lg
Hannes
Hallo Hannes, kann es sein, dass die Dämmung der Seitenwände nicht bündig mit den "Trägern" sind? Was befindet sich dann in dem Zwischenraum wenn die Wände verkleidet werden? danke f.d. Info
lg Rosemarie
… warum braucht der Kühler Schutz? verstehe ich nicht...
lg
Rosemarie
Alles anzeigenDann noch Gitter hinten den Kühlergrill gesetzt zum Schutz des Kühler. Wie gesagt, wenig Zeit, daher auch gerne mal nachts
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Vorne wie gesagt ein Webasto Hollandia 300 Classic eingesetzt:
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Wird dann schon heller im Bus
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Die Träger hinten für das Midi Heki durchzutrennen ist schon ne Nummer, habe dass dann mit nem Multitool von innen gemacht...
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Rahmen fürs Heki von innen. Ja ich bin pedantisch :s11
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Dafür passt es später auch. Für aussen habe ich den Rahmen von Functional Design genommen. Bin mit der Qualität allerdings überhaupt nicht zufrieden gewesen. Das Ding kostet 100 Scheine und hat rundrum Lunker. Entweder ist das Werkzeug schon ausgelutscht, oder die Menge an Kunststoff passt im Prozess nicht. Oder beides und noch mehr. Hat jedenfalls nichts mit Qualität zu tun. (Meine persönliche Meinung) Verbaut hab ich ihn dann doch, weil einfach das Wetter und mein Terminplan kein Aufschub duldeten. Ging mir trotzdem aufn Sack. Dann aber über die Chinesen meckern...
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Wir wollen unseren Ausbau in dem ersten Nutzungsjahr schnell und günstig bewerkstelligen, deshalb haben wir fertige Möbel in Schweden bestellt.
Hallo Ralph, Dein Ausbau ist sehr interessant! lg Rosemarie
Hallo Henning, jetzt hast mich aber neugierig gemacht.... welche Firma ist das?
Die steht etwas weiter vorne!
Sorry! Ist nur das Bild!!!!
danke, habs mittlerweile bei Tante Google gefunden!
vg Rosemarie
Hallo,
ich lasse diesen Thread mal wieder aufleben. Ich habe einen flachen 50 l Dachtank gefunden, der mich interessiert.
Vorab: ich will ihn nur nutzen, wenn es mal in entlegene Gebiete geht wo es mit Frischwasser knapp werden könnte - also nicht immer gefüllt. Natürlich könnte man dann auch einfach ein paar Extrakanister (Faltkanister) mitnehmen, aber ich finde die Idee charmant das er im KaWa keinen Platz weg nimmt und man ihn auch als “Solardusche“ benutzen kann. Beim Auffüllen denke ich einfach einen Kanister mit Tauchpumpe zu benutzen. Natürlich muss ich dann mit einem anderen Fahrverhalten mit 50 kg mehr auf dem Dach rechnen. Wenn würde ich ihn gerne möglichst weit vorne über dem Fahrerhaus installieren (weil ich ja ein Hubdach auf meinem Crafter mit Normaldach installieren möchte).
Wie sind eure Gedanken dazu?
Viele Grüsse
Henning
Hallo Henning, hast du bitte die URL für diesen Wassertank für mich?dankeschön! Rosemarie
Alles anzeigenHallo Wolf & Norbert
bei mir hat es so gut geklappt , bin aber jetzt noch drauf gekommen das ich noch eine Änderung hatte ist ja doch schon eine geraume weile her Ende2011.. Sorry!!!
Den Hand Brems Hebel habe ich auch noch einen Knick angedeihen lassen ich schätze mal so 15-25 Grad kann man jetzt natürlich schwer sagen
und man muss danach auch das Gestänge von der Rasterstellung Auslöseknopf mit verbiegen
weiters habe ich auch das Seil sehr kurz gehalten ca. 2-3 Rastenzähnchen gerade so das es sich halt ausgeht mit dem Drehsitz und die Bremse noch nicht schleift ..
Drehsitz Höhe ist 30 - 35 mm
Ich habe aber seit meinem KAWA Gewichtsproblem (Über 3,5 Tonnen in Austria ein absolutes NoGo) die Konsole wieder demontiert (Einsparung 13 Kg + Wassertank verkleinert) und und ....
Hoffe Ihr seid mir nicht böse wiel ich nicht mehr daran gedacht habe ...
lg Herwig
Hallo Herwig. Das mit der Drehkonsole für den Fahrersitz ist auch mein Thema. Ich werde dazu allerdings in die Werkstatt fahren müssen. Was hast du beim typisieren für diese Handbremsenkonstruktion an Bescheinigungen gebraucht? lg Rosemarie
Hallo Rosemarie,
im Moment haben wir ein paar Reparaturen, vieles davon allerdings Verschleißteile, was bei unserem Kilometerstand (>300.000) auch nicht verwunderlich ist:
Traggelenk und Spurstange vorne links, Bremsen inkl. Sattel hinten, Handbremsseil, Motorlager hinten, Kraftstofffilter, Klimakondensator undicht, Schiebetürrollen sind immer noch nicht gewechselt und die ZV funktioniert an der Schiebetür auch nicht.
Da wir aber im Moment kaum fahren und aus diversen Gründen auch der Umbau pausiert, haben wir uns auch nicht wirklich um die Reparatur bemüht, sollte im Juni jetzt aber werden. Bis auf den Klimakondensator (sehr steinschlaggefährdet positioniert) und die ZV der Schiebetür sind das denke ich alles Sachen die normal sind in dem Alter und so auch bei anderen Kasten auftreten.
Hallo Jonas, auch bei mir hakt es mit der ZV der Schiebetüre. Mein Mechaniker meint die "hängt"... Klima hab ich keine.... lg Rosemarie
.... ich kann jetzt auch meine Suche zum Fenstereinbau beenden!
Habe auch an der Karosserie die "vorgezeichneten" Fenster und ich wusste nicht, wie ich
die Fenster ausschneiden kann. Es werden bei mir eher kleinere Fenster, da ich meinen
Spülschrank 84 cm hoch gemacht habe...
Rosemarie
... ich habe da noch eine Frage:
Stehe am Anfang meinen KaWa - bereits als WoMo typisiert - auszubauen.
Bei meinen Hecktüren - die haben beidseitig Glasfenster - ist die Verkleidung hinüber....
Frage 1: was verwende ich als Platte?
Frage 2: welche Möglichkeit habe ich diese Türen zu dämmen? Ich meine damit keinen Vorhang etc.
Dankeschön für die Hilfe!!
Rosemarie
Alles anzeigenHallöchen,
wie ich bereits in einem anderen Thread angedeutet habe, macht unsere Schiebetür Probleme:
- Sie schließt nur mit sehr viel Schwung (vermutlich, da der Haken an der Tür das untere Türschloss nicht genau trifft, da die Tür relativ zum Schloss zu niedrig hängt)
- selbst wenn die Tür zu ist, steht die hintere obere Ecke leicht ab (von innen zwar kein Spalt sichtbar und dicht ist sie auch, aber kann von außen angedrückt werden (ca. 5mm Abstand zwischen Karosse und oberem Abstandshalter an der Tür)
Nun stellt sich die Frage. ob diese Probleme durch verschlissene Rollen ausgelöst werden können, oder ob da mehr an der Tür kaputt zu sein scheint (z.B: der Arm zur oberen Rolle verbogen?)
Hat damit schon jemand Erfahrung beim Master/Movano gemacht?
Vielen Dank
Hallo Jonas,
ich habe auch einen Opel Movano Bj 2004, ist 6,5 m lang und drinnen kann ich mit meiner Größe von 170 cm gut stehen.
der KaWa ist bereits als WoMo typisiert und wird jetzt die nächsten 3 Sommer zum wohnbaren WoMo ausgebaut.... d.h.
die zur Typisierung MUSS Ausstattung wird jetzt "wohnlich" gemacht...
Hast Du irgendwelche Wehwehchen beim Movano?
liebe Grüße
Rosemarie
Alles anzeigenHallo Rosemarie,
ich habe meine Gebo-Luke vorne in dem erhöhten Dachfeld bei meinem Ducato 250 eingebaut. Da steht kein Wasser bei Regen. Ich habe mit 6mm Löcher gebohrt und M5 Edelstahlschrauben verwendet, die innen in einen Rahmen aus einer 40mm-Siebdruckplatte gehen - von unten sind Edelstahl-Hutmuttern drin im Rahmenholz. Aussen habe ich die Luke zum Dach mit Dekalin abgedichtet und innen den Rahmen mit Sika 292i (schwarz oder weiss ist egal hier, sieht man eh nicht mehr später) geklebt. Bis jetzt ist alles einwandfrei dicht, die Lüftungsfunktion der Luke funktioniert auch bei Regen gut.
Viele Grüße
Kurt
Hallo Kurt!
danke f.d. ausfühliche Information. Wenn mir der TÜV im schönen Salzburg ok für den Einbau gibt, dann kann es losgehen...
Alles anzeigenHallo,
nachdem mich die langen Minusgrade dazu gezwungen haben das Ausbauprojekt ruhen zu lassen habe ich die letzten zwei Wochenenden endlich Zeit gefunden und gutes Wetter gefunden.
Ich wollte kurz berichten wie der Einbau lief, da ich schon einige Anfragen und Interessebekundungen zu den Gebo-Luken gelesen habe.
Ich habe ein 31x31 cm und ein 50x37 cm Dachfenster verbaut. Zuerst von unten mit Folie eine Art Auffangsack für die Metallspäne angeklebt.
Oben dann den Umriss angezeichnet, abgeklebt, nochmal nachgemessen und mit dem Fein Multimaster ausgeschnitten. Ecken abgeschliffen, Dachluke eingepasst, Löcher gebohrt (die Dachluke immer mit Schnellspannern sichern, damit sie zwischen den einzelnen Löchern nicht verrutscht).
Danach alle Kanten entgratet, mit Aceton gesäubert und mit 3-4 Lackschichten versehen.
Nachdem diese getrocknet waren, die Luken dick mit Sikaflex 292i bestrichen und eingesetzt.
Dann den Holzrahmen ebenfalls mit Sikaflex eingeschmiert und von unten erst mit Schraubzwingen eingespannt und dann verschraubt (Edelstahlschrauben mit Senkkopf, schließen bündig ab). Dadurch quillt das Sikaflex ein bisschen hervor und kann dann mit Finger oder Spatel glattgestrichen werden. Das sieht dann ziemlich "verschmiert" aus, dafür bin ich mir sicher keine Lücken oder Löcher etc. zu haben. Da es später eh alles noch verkleidet wird ist auch die Optik nicht störend.
Die Holzrahmen habe ich aus jeweils zwei 24mm starken Schichtholzplatten gemacht, mehrfach lackiert damit sie kein Wasser aufnehmen. Alles in allem würde ich den Einbau als einfach und problemlos beschreiben.
Auch über die Dichtigkeit mache ich mir eigentlich keine Sorgen, alleine schon durch die Bauweise der Luken.
Das getönte Glas ist jedoch erstaunlich, nunja getönt^^ Auch bei Sonnenschein ist es im Kasten noch ziemlich dunkel. Die Verarbeitung der Luken lässt eigentlich keine Wünsche offen. Man kann Sie von Aussen und Innen öffnen, jedoch haben sie nur von Innen einen Verschluss-Mechanismus. Sie verfügen auch über
eine verriegelbare Lüfterstellung.
Eingebaut bei einem VW-Crafter.
Als nächstes ist die Dämmung mit Armaflex dran
Falls es noch irgendwelche Fragen etc. gibt, immer gerne.
Gruß,
Konrad
P.S. Panzertape ist keine kluge Idee, dauert nämlich sehr lange das wieder restfrei abzumachen. Bei dem zweiten Fenster habe ich dickeres Malerband genommen. Auch zum Abkleben der Fugen.
... steht da bei Regen das Wasser in der Luke?
