Beiträge von jens_2016

In kleinen Schritten geht es weiter
Als erste musste eine neue Säge angeschafft werden, da die alten den Geist aufgegeben hatte
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Karosseriesaege.jpg]

Nach dem die Bleche rund um den Einstiegsträger angepasst sind, konnte der neue Einstieg geschliffen und mit Branto Lackiert werden, bevor ein eingeschweißt wird.
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Neuer%20Einstieg%20(2).jpg] 
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Neuer%20Einstieg%20(4).jpg]

Weiterhin ging es dem Boardwerkzeugkasten im Einstieg der Schiebetür an den Kragen. Leider konnte er nicht Zerstörungsfrei ausgebaut werden. Meine Befürchtungen darunter viel Rost zu finden, traten allerdings nicht ein
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Schiebetuer%20Einstieg%20(2).jpg] 
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Schiebetuer%20Einstieg%20(1).jpg]

Bis die Tage
Gruß
Jens

Moin,
wenn eh gerade rundherum alles frei ist, fahr kurz in ne Schrauberbude und lass die Löchlein Schweißen, gibt bestimmt Werkstätten die das für ne Spende in die Kaffeekasse machen. Danach verschleifen und Branto drauf.

Gruß
Jens

So sieht das bei mir aus
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/GPZ_1100_B2/Neuaufbau_1/B2_Zusammenbau_14.jpeg]

Auf der Bühne steht immer mal wieder was anderes vornehmlich aus dem Hause Kawasaki und aus den 70er und 80er Jahren.

Gruß
Jens

Moin zusammen,
Bleche und Einstieg sind heute eingetroffen. Leider muss der 711er noch draußen stehen, da erst Platz in der Scheune geschaffen werden muss. Daher ist heute Regenbedingt nicht viel passiert. Hab also fast nichts gemacht...... außer den neuen Einstieg mal in das große Loch gelegt. Nun kann ich die restlichen Bleche anfertigen und dann alles verschweißen.

[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Einstieg%20Beifahrer.jpg]

Bis die Tage
Gruß
Jens

Hallo Michel,
danke für die Info

Gruß
Jens

Hallo Michel,
Glückwunsch zum schönen Vario, der sieht ja schon Klasse aus. Sag mal ich hab da Bilder in deinem Beitrag gesehen, wo der Ladeboden entfernt war. Weißt du, was dies für ein Aufwand war, ist der nur von oben geschraubt oder auch noch geklebt? Ich möchte den Boden in meinem 711 (Vario Vorgänger) auch entfernen, um besser die Seitenteile schweißen zu können.

Ansonsten nen Top Bus
Gruß
Jens

Moin ihr beiden und danke für die netten Worte.

Hier nun noch Bilder nach dem der Einstiegträger komplett ausgebaut ist. Auch dahinter hat der Roste anscheinend Spaß gehabt...
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Einstieg%20Beifahrer%20(7).jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Einstieg%20Beifahrer%20(8).jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Einstieg%20Beifahrer%20(9).jpg]

Bis die Tage
Jens

Nun geht's ans Blech

Angefangen habe ich hinten rechts, weil mir die Ecke ein wenig "komisch" vorkam. Also erst mal mit nem Schraubendreher und Hammer das Blech bearbeitet und schwubs kam auch schon das erste Loch zum Vorschein. Im weiteren Verlauf stellte sich dann heraus, das die Ecke schon mal geschweißt wurde und das leider nicht wirklich professionell (Blech drüber geraten und Spachtel, Spachtel Spachtel.......) also ohne Flex geht es hier nicht voran. Lange Rede..... die Flex wurde angesetzt und das hintere Blech entfernt. Dabei stellte sich dann heraus, das die hintere Traverse, beim ersten Reparaturversuch mit angeflext wurde, was dazu führt, das dieses Blech ebenfalls komplett verrostet ist und abgeschnitten werden muss.
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Seitenblech%20rechts.jpg] 
Nun gut, die Ecke haben wir freigelegt weiter geht es in Richtung Beifahrereinstieg, da auch dort der Rost ne Party gefeiert hat. Nach kurzer Begutachtung war klar, der Einstieg muss neu, also die Schweißpunkte aufgebohrt und das Einstiegsblech (bei Mercedes Einstiegträger) wird entfernt.
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Einstieg%20Beifahrer%20(1).jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Einstieg%20Beifahrer%20(3).jpg]

Nun erst mal Karosserieblech bestellt, sowie den Einstiegträger bei Mercedes.

Bis die Tage
Gruß
Jens

Weiter geht's

Als nächstes, wurden die 4 Batterien ausgebaut (24V Anlage) davon Zwei für die Fahrgastzelle, um im weiteren Verlauf die Sitzkonsolen demontieren zu können, damit ich schauen kann, wie es unter dem vorderen Fußbodenbelag ausschaut.

[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Sitzkasten%20Elektrik%20(2).jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Elektrik%20(3).jpg]

Auch unter den Sitzkästen hatte sich der Rost schon breit gemacht Unter dem Bodenbelag sah es auch nicht besser aus.

[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Entrosten%20(1).jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Entrosten%20(2).jpg] 
Oberflächiger Rost wurde mit entsprechendem Werkzeug entfernt, der tiefer sitzende Rost mit Glasperlen abgestrahlt. Anschließend alles mit Owatrol übergejaucht, 2 Tage einziehen lassen und Branto 3-1 in einem freundlichen Schwarz drüber
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Rost%20Fussraum%20(2).jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Rost%20Fussraum%20(1).jpg]

Das war bisher alles noch ohne Schweißen in den Griff zu bekommen.

Gruß
Jens

So nun geht's weiter.

Als erstes wurden alle Sitze ausgebaut, sowie die Werksmäßige Dämmung
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Entkernen_5.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Entkernen_1.jpg] 
Allein die Sitze wiegen schon einiges und auch die Verkleidung (3mm Aluplatten) waren nicht ohne. Dahinter die Glaswolle (das schwarze ist kein Schimmel sondern Aluabrieb)

[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Entkernen_6.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/Entkernen_7.jpg] 
Die länglichen Silbernen Teile, gehören zur Werksmäßig verbauten Webasto Wasserstandheizung, welche auch am Motorkühlkreislauf hängt.

Gruß
Jens

Moin,
hier möchte ich über meinen 711er Ausbau berichten.
Mercedes 711D, Bj. 1994, ehemaliger Polizeibus / Gruppentransporter
Motor OM 364A mit knapp 4 Liter Hubraum und satten 102 PS
Eingetragene Höchstgeschwindigkeit 116 Km/h
Länge: 6,33m, Breite: 2,19m (ohne Spiegel), Höhe: 3,12m, Leergewicht: 4,28 Tonnen (als Polizeibus)
Frontscheibe normales KFZ Glas, alle anderen Scheiben aus Lexan.

Die Geschichte: schon lang ist es ein Traum, einen "großen" Bus / Kastenwagen zum WoMo umzubauen. Da ich vor habe, immer ein Motorrad auf Reisen dabei zu haben, musste es schon was größeres sein, damit ein entsprechender Heckträger montiert werden kann (Anhänger will ich nicht). Nach langem suchen, ist es dann der hier vorgestellte 711er geworden. Erst, sollte es ein geschlossener Kasten werden, dann aber fand ich die Fensterbusse irgendwie besser, da ich mir so den Einbau von Fenstern ersparen und die vorhandenen "nur" Dicht machen muss, wo es ggf. stört.

Nun fangen wir mal an:
Bevor ich den Bus gekauft habe, wurde natürlich eine ausgiebige Probefahrt gemacht, die auch gleich zu Mercedes Nutzfahrzeuge führte, um dort die Bremsen mal prüfen zu lassen und um sich den Bus mal von unten ansehen zu können. Bis auf Rost, macht der 711er von der Technik und Leistung einen guten Eindruck, also hieß es nun nur noch einen guten Preis zu bekommen, was nach harten Verhandlungen auch gelungen ist und so stand dem Kauf und der anschließenden Überführungsfahrt nichts mehr im Weg.

Und seit dem, bin ich am Schrauben, Schweißen und Rost bekämpfen, dazu aber gleich mehr

Gruß
Jens

Hallo zusammen,
bin der Jens 42 Jahre aus Bad Salzdetfurth (Nähe Hildesheim) und seit kurzen Besitzer eines 711er Fensterbusses, welcher zum WoMo in Eigenleistung umgebaut wird.

Ich werde euch also bald, mit diversen fragen speziell zum Thema Ausbau und Elektrik im Bus belästigen :-), aber erst mal braucht der Bus ein wenig Zuwendung, da das Blechkleid doch stärker angegriffen ist, als es die Bilder vermuten lassen. Bis dahin erst mal einen netten Gruß in die Runde.

Und hier noch ein Bild vom 711er
[Blockierte Grafik: http://www.gpz1100ut.de/711D/Bilder/711D_Kaufzustand.jpg]

Gruß
Jens