Frage an die Dethleffs Globetrail Fahrer zum Radioanschluss

Man kann das Radio auch an den Aufbau anschließen ohne dass der Zentralschalter Einfluss hat. Der Kompressorkühlschrank ist zB so angeschlossen.

Klemm die Aufbaubatterie ab und probier dann das Radio aus. Dann wirst du es merken.

Zieh die Sicherung der Aufbaubatterie raus wenn das Radio dann weiterläuft (wie bei meinem Globetrail) dann hängt es an der Starterbatterie.

Ich lasse im April die verbaute 95 AH AGM gegen eine 180 AH Lipo tauschen und in diesem Zuge wird auch irgendwas mit "Erhaltungsmodul" oder so verbaut so das die Starterbatterie wohl auch mit der Aufbaubatterie verbunden ist und somit "nichts" passieren kann wenn das Radio ohne Motor läuft.

VG

B.

Eigentlich verbaut Dethleffs einen 3-Wege Schalter für das Radio. Darüber kann dann Aufbau-, starterbatterie und aus geschaltet werden. Meist ist der oberhalb des rechten Knies im Armaturenbrett.

Quote from zyklotrop

... einen 3-Wege Schalter für das Radio.....

dieser Schalter bestimmt aber nicht, woher der Strom für den Betrieb des Radios kommt. Der kann trotzdem von der Starterbatterie oder aber von der Aufbaubatterie kommen. Er bestimmt nur, wann das Radio spielt

VG Jürgen

Wie man ein Radio oder ein Zenec Naviceiver in einem Auto richtig anschließt, sollte sich doch schon rum gesprochen haben, sogar in Fachwerkstätten.

Das ist für so ziemlich alle Radios immer gleich bzw. sehr sehr ähnlich und das gilt für alle Fahrzeuge.

Wer so ein Radio oder Naviceiver in der Hand hatte, der sieht ja die extrem vielfältigen Anschlussmöglichkeiten !

( den enormen Kabelbaum am Radio )

Üblich ist vermutlich:

1. Das Radio hängt an der Starter-Batterie und läuft nur bei eingeschalteter Zündung.

2. Das Radio hängt auch an der Aufbau-Batterie, muss über einen separaten Schalter geschaltet werden.

Man kann´s natürlich auch immer anders machen.

mfg

Meiner ist nur an der Aufbau angeschlossen. Der Umschalter dient bei mir zu 1 = einschalten bei Zündung an / 0 ausgeschaltet / 2 = Betrieb bei Zündung aus

Betrieb bei Zündung an habe ich über ein Relais gelöst, das vom Zündungsplus (Klemme 15) gesteuert wird. Das findet man im Sicherungskasten. Die Versorgungsspannung am Relais kommt von der Aufbaubatterie.

Quote from Blader

1. Das Radio hängt an der Starter-Batterie und läuft nur bei eingeschalteter Zündung.

2. Das Radio hängt auch an der Aufbau-Batterie, muss über einen separaten Schalter geschaltet werden.

Da muss man schon unterscheiden. Es gibt Dauerplus und Zündungsplus.

Dauerplus liefert die Energie fürs Radio (das ist meist an die Starterbatterie geklemmt, besser aber an die Aufbaubatterie anschließen).

Zündungsplus liefert das Einschaltsignal von der Starterbatterie bei Motorstart oder - wenn eingebaut - über einen Schalter von der Aufbaubatterie, wenn man bei Motor aus Radio hören möchte.

Mein Pioneer AVIC Z1000 DAB hängt an der Starterbatterie. Bei Zündung an, geht das Radio automatisch an (lässt sich vmtl. irgendwo einstellen) und bei Zündung aus geht es wieder aus.

Ohne Zündung muss ich nur länger auf den Einschaltknopf drücken und dann läuft das Radio forever (genau genommen bis Starter-Batterie leer - und damit das nicht so schnell passiert habe ich einen Stand-By-Lader).

Einen zusätzlichen Umschalter habe ich nicht - will ich auch gar nicht - hab keine Lust mir immer Gedanken machen zu müssen, welche Schalterstellung wohl jetzt gerade gut sein könnte - Technik ist nur dann gute Technik, wenn man nicht eingreifen muss.

An die Aufbaubatterie wollte ich es nicht hängen. Sowohl zwei Womo-Händler als auch meine Fiat-Werkstatt haben unabhängig voneinander davon abgeraten, da evtl. Ströme über andere Bauteile laufen könnten (u.a. RFK, Lenkradbedienteil, Antenne, ... )

Quote from womostar

Mein Pioneer AVIC Z1000 DAB hängt an der Starterbatterie. Bei Zündung an, geht das Radio automatisch an (lässt sich vmtl. irgendwo einstellen) und bei Zündung aus geht es wieder aus.

Bei mir auch. Aber die gesamte Spannung des Radios kommt ausschließlich von der Aufbaubatt.

Wenn der trennschalter bei verlassen des Kasten auf null steht,klappt alles,musste ich auch schmerzhaft lernen