Stabiler Radträger für zwei E MTB gesucht.

Ich bin am Vorgängerkasten jahrelang den Thule 929 Euroclassic G6 gefahren, der war super stabil da starre und vom Rahmen unterstützte Schienen, und nicht wie bei heutigen Trägern sehr häufig sichtbar freistehend und klappbar und somit instabil bei Belastung. der Nachteil war das der Träger im abgeklappten Zustand nicht die Türen in ganzer Fläche freigab. Das hat mich aber nie gestört, da ich die Räder/Träger entweder eh unten hatte z.b. am Stellplatz oder ich durch den Innenraum vollen Zugriff zum Keller/Heckstauraum hatte.

Beim neuen Kasten den ich mir vor 2 Jahren kaufte, habe ich dann aber auf die AHK verzichtet und mir den Scharnierträger von EuroCarry angebaut. Dieser ist auch im beladenen Zustand abschwenkbar und würde auch eure Elo's tragen. Weiterer Pluspunkt wäre das er nicht so tief hängt wie ein Träger auf der AHK was den Rampenwinkel und Aufsetzgefahr minimiert. Allerdings bekommst du diesen nicht in deinem Budgetrahmen.

Wir machen es so...

Auf längerer Fahrt (Anfahrt zum Urlaubsziel oder Abfahrt) spannen wir einen Spanngurt. Wir haben die oberste Schraube der Hecktürhalter durch Augenscharauben ersetzt. Da wir dann ein Spanngurt durchgezogen. Da wackelt nichts.

Vorort machen wir das nicht da die Touren ja kurz sind. Aber wenn es eine längere wird, dann schon.

Augenschrauben kosten 10 Euro...

Quote from lindi999

Wir machen es so...

Auf längerer Fahrt (Anfahrt zum Urlaubsziel oder Abfahrt) spannen wir einen Spanngurt.

Vorort machen wir das nicht da die Touren ja kurz sind. Aber wenn es eine längere wird, dann schon.

Augenschrauben kosten 10 Euro...

Wenn schon konsequent- dann inkonsequent!

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Quote from hade

[…]

? was soll mir diese Aussage sagen?

Auf 10-30km "Verbindungsetappen" ...

na ja wenn es hart auf hart käme... und der worst case geschieht.... dann shit happens.... Meine Versicherung ist dann Spendabel.

Hallo zusammen,
ich habe gute Erfahrung mit dem

EUFAB SD260 Flügeltür Kupplungsträger, 60 Kg gemacht.
Aktuell 649 .- Euronen bei Camp Wagner

LG
Alfred

Wir haben den sogenannten Busbiker, worauf die Räder bombenfest stehen. 15 Jahre mit dem Ding, jetzt auf den neuen Wagen haben wir wieder einen. Ich möchte nie mehr einen Anderen, auch weil das Teil drehbar ist und sich hochfalten lässt. Er kann 80 Kg tragen.

Aber...ganz schön teuer.

So hat jeder seinen Favoriten,
aber 2400 Euro für Busbiker wäre mir persönlich zu teuer.
LG
Alfred

Den van Swing zwischen Anhänger Kupplung und Träger dazwischen setzen kostet €600 und ist sehr stabil

Hallo in die Runde

Ich habe einen LAS SD260 (neu nennt er sich EUFAB SD260). Darauf kommen zwei eBikes, ca 22 kg und 30 kg. Der Träger selbst wiegt auch 20 kg, ist aber sehr praktisch an einem Fahrzeug mit Hecktüren, da er sich (auch in beladenem Zustand) um 70 cm ausziehen lässt, so dass die Hecktüren geöffnet werden können (Bedingung ist, dass zwischen Oberkante der AHK-Kugel und der Unterkante der Hecktüre 3 cm Distanz sind). Aber auf diesem Träger wackeln die Räder auch, Sorgen mache ich mir deswegen nicht.

Wie gesagt, der Träger lässt sich um 70 cm ausziehen, so viel Platz sollte also hinter dem parkierten Camper frei sein. Gegenüber einem schwenkbaren Träger ist das sicher ein Vorteil.

Allerdings werde ich meinen SD260 wohl wieder verkaufen und auf den "Spinder Sc2" wechseln. Der funktioniert genau gleich wie der SD260, aber die Schienen sind breiter. Zudem sieht er mit seinen schicken LED-Leuchten auch gut aus (passend nachdem ich bei meinem Ducato die Leuchten komplett alle auf LED umgestellt habe). Sollte also jemand an einem Occasions-SD260 interessiert sein darf er sich gerne bei mir melden.

Liebe Campergrüsse aus Spanien

Hans